TUCANO 60 TWM - FINALIZADO

[Lt_Nelson]

Eu usei barras rosqueadas M4, para acertar a furação do motor bastou dobrá-las. Não fica muito bonito, mas é rápido, fácil, leve.

[img:7656420262]https://lh3.googleusercontent.com/-X5kiM2Kow9I/TWVFjoGbL5I/AAAAAAAAAQg/dpIC-lO9wQc/s640/001.JPG[/img:7656420262]

A bateria ficou logo atrás da parece de fogo, não tem foto, mas aumentei o furo redondo da parede até ser possível passar uma parte da bateria para dar CG. O compensado embaixo da bateria tá errado, não fui eu que montei tudo, deveria ficar em cima, não cabe uma 6S assim.

[img:7656420262]https://lh5.googleusercontent.com/-UD0fS8sYF2M/TWVFxUZmtDI/AAAAAAAAAQs/rZAhcfKjhqU/s640/23022011043.jpg[/img:7656420262]

Esse Tucano já pousou sem a bequilha, tá feinho o cowl embaixo. Mas dá para ver como conecto e carrego as baterias. Sem retirar do modelo, só precisa ter um carregador seguro (FMA Direct Cell Pro).

[img:7656420262]https://lh4.googleusercontent.com/-tobTTw1rG1I/TWVFxUc18JI/AAAAAAAAAQw/A3-PNj8om3I/s640/23022011046.jpg[/img:7656420262]

[]s

[bennesantana]

Senhores,

Este tópico após 560 visitas foi mudado para Papo de modelista, eu também havia criado um tópico para discutir a questão do Trem de pouso que foi mudado para Assuntos efémeros.

Bom, Coloquei este tópico no mesmo lugar onde estava o do Reinaldo Martins, mas só o meu veio parar aqui. Não quero criar polêmica, mas são dois pesos e duas medidas.

Atenciosamente,
Benedito Santana

[raynergomes]

Eu fiz assim para adicionar e remover a bateria Lipo.
[yt]
http://youtu.be/zsfCsjqyARU[/yt]

[bennesantana]

raynergomes,

Este seu link não é válido, gostaria de saber como fez, para trocar a bateria sem tirara a asa.

T+
Bene

[bennesantana]

Senhores...

Finalmente um colega daqui mesmo, fez uma contribuição que vou aplicar em meu modelo.....

Ainda estou empolgado com o voo deste modelo então não ligo de tirar e por a asa enquanto respondo várias perguntas na pista, mas a solução do amigo Raynergomes, está no link abaixo.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=zsfCsjqyARU[/url]


Hoje estou usando helice APC 13x8e muito boas quase não precisa balancear, eu disse "quase". Olhem os resultado obtidos com um EMAX GT4020.

APC 10x5e - 29.73Ap
APC 12x8e - 49.05Ap
APC 13x6.5e - 58.58Ap
APC 13x8e - 63.00Ap - 1375W, Gostei muito desta configuração, estou voando em torno de 8min com folga para mais 2.
APC 13x8 - Sport 67.00Ap - 1474.7 Wp, mesma helice usado em motores a combustão.
TURNIGY Madeira 11.4 - 36.58, após muita lixa para balancear.

T+
Bene

[raynergomes]

Também dei uma melhorada nos pilotos que vem junto com o kit.

[bennesantana]

Senhores,

Troquei a bateria do tucano por uma 5000mha 6s, são 812g só de bateria, mas consigo voar 10m uma blz.

Após isto a cada pouso preciso prender na bequilha dianteira o parafuso em L que faz a direção funcionar, alguém tem alguma dica para resolver o problema.

Trocar é uma opção, mas terá que ser mecanica OK.

Obrigado
Bene

[o0_jair_0o]

Qual o peso final?

[Edu13]

Bom dia
Comprei um Tucano 60 TWM usado, com motor glow.
Vou começar a transformar em elétrico.
Gostaria de entender: Por que utilizar um UBEC (5A) + o ESC? Somente o ESC (80A ou 100A) não dá conta?
Grato

[Jean-Michel]

[quote:4171f617f2="Edu13"]Bom dia
Comprei um Tucano 60 TWM usado, com motor glow.
Vou começar a transformar em elétrico.
Gostaria de entender: Por que utilizar um UBEC (5A) + o ESC? Somente o ESC (80A ou 100A) não dá conta?
Grato[/quote:4171f617f2]

Geralmente os ESC de amperagem alta não tem BEC, por isso precisa de um UBEC, ou de um pac de pilhas para alimentar a eletrônica. Certamente no glow que você comprou, tem uma das duas coisas, seja um pac de pilhas seja uma bateria Lipo com UBEC. Essas dúvidas, você resolve melhor fazendo busca por tutorial de iniciante na eletrônica para aero, tem uns muito bons no site que explicam e dão boas dicas.