Pastinha Hexaplano motor glow .61

[oswaldo pires]

Então queria fazer alusão a Copa do Mundo por isso o Hexa, contudo a estrutura de alumínio 1mm de espessura, soldada com máquina TIG 250 Amperes com as asas, ficou em 3,5 kg isso, mais a fuselagem com motor e tanque seco = 2,10 Kg, portanto suponho algo em torno de 6,3Kg para voo

Acho muita coisa para o motor 0,61glow ASP e para o aero também

Mesmo que as asas ((extras)) sejam de depron, somente com fins de objetivo de projeto, penso que é peso demais; Creio que vou deixá-lo somente uma asa de poliondas e o resto de depron e somente com parte de baixo da estrutura em alumínio.

Estudo a possibilidades de asas paralelas ou asas em ângulos oblíquos formando um hexágono irregular. Fotos

[Wesley_Sniper]

As vezes não entendo suas ideias Oswaldo...

[Douglas Lenz]

Diríamos, Pitoresco ! hehehe!

[oswaldo pires]

Wesley esclarecendo:

Um aero de 6 asas em virtude do esperado Hexa da Seleção Brasileira na copa, o problema e como fazer isso sem o aero ficar muito pesado e as asas cor verde

Disposição das asas, em paralelo ou em ângulo oblíquo, para formar um Hexágono irregular

Douglas: a ideia é essa rss

[DELTA]

Hexa da Seleção Brasileira: Muito difícil
Chance desse pastoso voar: Impossível

[py2meu]

Não precisa de dois canos, somente um já dá conta.

[leandropinheiro78]

Rapaz,eu sou da turma dos otimistas,sempre tento ver o lado positivo das idéias;porém a escolha do pastinha,na minha opnião,vai ser seu maior desafio.Estou acompanhando..Boa sorte

[oswaldo pires]

Obrigado Leandro valeu,

DV2meu segui seu conselho e agora o Pastoso está só com um cano e foi para o SPA e emagreceu, tá com peso total de 3,67Kilos; Bem melhor né, de Pastoso para Pastinha fotos fofas, Há detalhe na foto esta ruim mas já tem uma mini taça do mundo e o fuleco na cabine sem falar que o aero também já esta combinando com minha coleção de vuvuzelas rss

[DMZamora]

Sua intenção é apenas taxiar na pista, certo?

[oswaldo pires]

DMZamora vai depender de como o pastinha vai se comportar na rolagem da pista, se ficar muito estranho volta pra oficina