The Flying Smile - O aeromodelo mais "simpático"
Moderadores: Alvaro Sala, benites
The Flying Smile - O aeromodelo mais "simpático"
Navegando por aí achei esse modelinho...
Uma simpatia, não?!?!? :D :D :D :D :D :D :D
[img:b1e63a4d84]http://www.svensktmodellflyg.se/images/ritningar/87prev.jpg[/img:b1e63a4d84]
Link pra baixar planta e video:
http://www.svensktmodellflyg.se/ritningar.asp?plan=87
Abraço
Uma simpatia, não?!?!? :D :D :D :D :D :D :D
[img:b1e63a4d84]http://www.svensktmodellflyg.se/images/ritningar/87prev.jpg[/img:b1e63a4d84]
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http://www.svensktmodellflyg.se/ritningar.asp?plan=87
Abraço
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
- Buts
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Pô, wildcat, vou reclamar, cara chato... Estou terminando um F15 esperando só o motor chegar, estou com um boeing terminando, tem uns 20 dias que não voo por causa de tempo que não tenho.. Ai vem vc novamente e aparece com estes aviãozinhos... hahahahahaha Tinha um tempão que não entrava no Forum.. nem sei para que fui entrar... Agora quero um aviãzinho de cara feliz.. hahahahahahaa Vou ter que arranjar um motor azulzinho com uma 2S, sera que com Servos 9grs ele vai ???
- Buts
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Ae aproveita, WildCat. E traduz, as caracteristicas do motor usado no Smile ae....
Testat en 17varvs S2690 Reutenbergare idag... nedan lite testdata.
Motorn kan gämnföras med Axis 2204/54 motor, fast denna trottlar snabbare, är lättare och ger tom lite mer effekt ut på skaftet vid 2s Lipo, optimalt på denna verkar vara 2s Lipo och en GWS 8x4,3" prop.
2s Dynomax 1400 8x4,3” GWS 7,2A 6,9v 6800rpm
2s Dynomax 1400 7x6” GWS 7,3A 6,84v 6650rpm
PQ 1100 2s 7x6” GWS 8,1A 7,2v 6830rpm
PQ 1100 2s 7x3,5” GWS hd 4,2A 7,65v 9910rpm
PQ 1100 2s 9x4,7” GWS 9,0A 7,0v 5600rpm
PQ 1100 2s 8x4,3” GWS 7,5A 7,1v 6900rpm
Snyggt/smart konstruerad, bra kvalite nogrannt tillverkad och linndad, mycket motor för pengarna.
På 9A setup, varierad trottel i 100sek, fullgas stötar på 3sek blev motorns kasse 39c, linningar 53c, inne temp 23c
Reglaget som andvänds är ett Jeti 08-3p Advance reglage med "hard" timing, startar klockrent och trottlar snabbt.
Fonte : http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=27671
Testat en 17varvs S2690 Reutenbergare idag... nedan lite testdata.
Motorn kan gämnföras med Axis 2204/54 motor, fast denna trottlar snabbare, är lättare och ger tom lite mer effekt ut på skaftet vid 2s Lipo, optimalt på denna verkar vara 2s Lipo och en GWS 8x4,3" prop.
2s Dynomax 1400 8x4,3” GWS 7,2A 6,9v 6800rpm
2s Dynomax 1400 7x6” GWS 7,3A 6,84v 6650rpm
PQ 1100 2s 7x6” GWS 8,1A 7,2v 6830rpm
PQ 1100 2s 7x3,5” GWS hd 4,2A 7,65v 9910rpm
PQ 1100 2s 9x4,7” GWS 9,0A 7,0v 5600rpm
PQ 1100 2s 8x4,3” GWS 7,5A 7,1v 6900rpm
Snyggt/smart konstruerad, bra kvalite nogrannt tillverkad och linndad, mycket motor för pengarna.
På 9A setup, varierad trottel i 100sek, fullgas stötar på 3sek blev motorns kasse 39c, linningar 53c, inne temp 23c
Reglaget som andvänds är ett Jeti 08-3p Advance reglage med "hard" timing, startar klockrent och trottlar snabbt.
Fonte : http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=27671
[quote:377d1cafed="Buts"]Ae aproveita, WildCat. E traduz, as caracteristicas do motor usado no Smile ae....
Testat en 17varvs S2690 Reutenbergare idag... nedan lite testdata.
Motorn kan gämnföras med Axis 2204/54 motor, fast denna trottlar snabbare, är lättare och ger tom lite mer effekt ut på skaftet vid 2s Lipo, optimalt på denna verkar vara 2s Lipo och en GWS 8x4,3" prop.
2s Dynomax 1400 8x4,3” GWS 7,2A 6,9v 6800rpm
2s Dynomax 1400 7x6” GWS 7,3A 6,84v 6650rpm
PQ 1100 2s 7x6” GWS 8,1A 7,2v 6830rpm
PQ 1100 2s 7x3,5” GWS hd 4,2A 7,65v 9910rpm
PQ 1100 2s 9x4,7” GWS 9,0A 7,0v 5600rpm
PQ 1100 2s 8x4,3” GWS 7,5A 7,1v 6900rpm
Snyggt/smart konstruerad, bra kvalite nogrannt tillverkad och linndad, mycket motor för pengarna.
På 9A setup, varierad trottel i 100sek, fullgas stötar på 3sek blev motorns kasse 39c, linningar 53c, inne temp 23c
Reglaget som andvänds är ett Jeti 08-3p Advance reglage med "hard" timing, startar klockrent och trottlar snabbt.
Fonte : http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=27671[/quote:377d1cafed]
Tá escrito que o Azulzinho ( vulgo Hextronik 2730 ) dá certo! hehehehe
Abraço
Testat en 17varvs S2690 Reutenbergare idag... nedan lite testdata.
Motorn kan gämnföras med Axis 2204/54 motor, fast denna trottlar snabbare, är lättare och ger tom lite mer effekt ut på skaftet vid 2s Lipo, optimalt på denna verkar vara 2s Lipo och en GWS 8x4,3" prop.
2s Dynomax 1400 8x4,3” GWS 7,2A 6,9v 6800rpm
2s Dynomax 1400 7x6” GWS 7,3A 6,84v 6650rpm
PQ 1100 2s 7x6” GWS 8,1A 7,2v 6830rpm
PQ 1100 2s 7x3,5” GWS hd 4,2A 7,65v 9910rpm
PQ 1100 2s 9x4,7” GWS 9,0A 7,0v 5600rpm
PQ 1100 2s 8x4,3” GWS 7,5A 7,1v 6900rpm
Snyggt/smart konstruerad, bra kvalite nogrannt tillverkad och linndad, mycket motor för pengarna.
På 9A setup, varierad trottel i 100sek, fullgas stötar på 3sek blev motorns kasse 39c, linningar 53c, inne temp 23c
Reglaget som andvänds är ett Jeti 08-3p Advance reglage med "hard" timing, startar klockrent och trottlar snabbt.
Fonte : http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=27671[/quote:377d1cafed]
Tá escrito que o Azulzinho ( vulgo Hextronik 2730 ) dá certo! hehehehe
Abraço
"Se um revolver é um bom argumento, um fuzil é uma verdade científica."
[quote:f031b6f94b="wildcat"][quote:f031b6f94b="Buts"]Ae aproveita, WildCat. E traduz, as caracteristicas do motor usado no Smile ae....
Testat en 17varvs S2690 Reutenbergare idag... nedan lite testdata.
Motorn kan gämnföras med Axis 2204/54 motor, fast denna trottlar snabbare, är lättare och ger tom lite mer effekt ut på skaftet vid 2s Lipo, optimalt på denna verkar vara 2s Lipo och en GWS 8x4,3" prop.
2s Dynomax 1400 8x4,3” GWS 7,2A 6,9v 6800rpm
2s Dynomax 1400 7x6” GWS 7,3A 6,84v 6650rpm
PQ 1100 2s 7x6” GWS 8,1A 7,2v 6830rpm
PQ 1100 2s 7x3,5” GWS hd 4,2A 7,65v 9910rpm
PQ 1100 2s 9x4,7” GWS 9,0A 7,0v 5600rpm
PQ 1100 2s 8x4,3” GWS 7,5A 7,1v 6900rpm
Snyggt/smart konstruerad, bra kvalite nogrannt tillverkad och linndad, mycket motor för pengarna.
På 9A setup, varierad trottel i 100sek, fullgas stötar på 3sek blev motorns kasse 39c, linningar 53c, inne temp 23c
Reglaget som andvänds är ett Jeti 08-3p Advance reglage med "hard" timing, startar klockrent och trottlar snabbt.
Fonte : http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=27671[/quote:f031b6f94b]
Tá escrito que o Azulzinho ( vulgo Hextronik 2730 ) dá certo! hehehehe
Abraço[/quote:f031b6f94b]
Pelo Pouco de sueco q eu sei ..
tá escrito tb: "O tiger moth do edgar é rosa. "
hehehe :twisted:
Testat en 17varvs S2690 Reutenbergare idag... nedan lite testdata.
Motorn kan gämnföras med Axis 2204/54 motor, fast denna trottlar snabbare, är lättare och ger tom lite mer effekt ut på skaftet vid 2s Lipo, optimalt på denna verkar vara 2s Lipo och en GWS 8x4,3" prop.
2s Dynomax 1400 8x4,3” GWS 7,2A 6,9v 6800rpm
2s Dynomax 1400 7x6” GWS 7,3A 6,84v 6650rpm
PQ 1100 2s 7x6” GWS 8,1A 7,2v 6830rpm
PQ 1100 2s 7x3,5” GWS hd 4,2A 7,65v 9910rpm
PQ 1100 2s 9x4,7” GWS 9,0A 7,0v 5600rpm
PQ 1100 2s 8x4,3” GWS 7,5A 7,1v 6900rpm
Snyggt/smart konstruerad, bra kvalite nogrannt tillverkad och linndad, mycket motor för pengarna.
På 9A setup, varierad trottel i 100sek, fullgas stötar på 3sek blev motorns kasse 39c, linningar 53c, inne temp 23c
Reglaget som andvänds är ett Jeti 08-3p Advance reglage med "hard" timing, startar klockrent och trottlar snabbt.
Fonte : http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=27671[/quote:f031b6f94b]
Tá escrito que o Azulzinho ( vulgo Hextronik 2730 ) dá certo! hehehehe
Abraço[/quote:f031b6f94b]
Pelo Pouco de sueco q eu sei ..
tá escrito tb: "O tiger moth do edgar é rosa. "
hehehe :twisted:
Paulo Macedo
Nao vou traduzir tudo mas os pontos principais sao;
E um motor que pode sera comparado com Axis 2204/54, mas emais leve e tem melhor rendimento com 2s aparentemente a melhor helice seria GWS 8x4,3", e um motor de excelente rendimento pelo preco (450Sk = +/-US77,00) Caracteristicas(adicionais que estao no forum):
GWS 9x4,7"
7v
9A
5600rpm
40kmh pich speed
63watt
322g drag
GWS 8x4,3"
7,5A
7,1v
6900rpm
53watt
45kmh pich speed
302g drag
E um motor que pode sera comparado com Axis 2204/54, mas emais leve e tem melhor rendimento com 2s aparentemente a melhor helice seria GWS 8x4,3", e um motor de excelente rendimento pelo preco (450Sk = +/-US77,00) Caracteristicas(adicionais que estao no forum):
GWS 9x4,7"
7v
9A
5600rpm
40kmh pich speed
63watt
322g drag
GWS 8x4,3"
7,5A
7,1v
6900rpm
53watt
45kmh pich speed
302g drag
- Buts
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Poxa Thomas, valeu mesmo.. Mas o negocio era zuação mesmo com o WildCat.. Mas vale as informações Thomas... Mas vamos optar em colocar um azulzinho para voar com ele mesmo, afinal comsumo de 7A com empuxo de 300Gr com 2s o azulzinho dá. E ele está custando baratinho na hobbycity acho que 9 dolares...
- highlander
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- highlander
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barranco escreveu
Qual motorização você utilizou?
opa...
usei um hi-max com esc de 18A da e-max, nao me recordo certinho o medelo do motor, usei bateria de 3 celulas servos da amb, mas com sobra de motor, no caso muita sobra, acredito que com um 2822 da e-max seja o suficiente, ele é extremamente dócil, nem parece um shock...
Bons Vôos
Qual motorização você utilizou?
opa...
usei um hi-max com esc de 18A da e-max, nao me recordo certinho o medelo do motor, usei bateria de 3 celulas servos da amb, mas com sobra de motor, no caso muita sobra, acredito que com um 2822 da e-max seja o suficiente, ele é extremamente dócil, nem parece um shock...
Bons Vôos
Calmato as alta.40 - Extra 330s great planes, tucano t-27 - MR modelismo, Graupner mz24pro.
- highlander
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- amb_golden
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- highlander
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- Localização: Chapecó - SC
O motor que estou usando é um Hi-max hc2812-0850, ESC E-max 18 amperes, Hélice 10x3.5, micro rx sunip 6 canais com um servo pra cara aileron mixado no canal 6, servos AMB, bateria 1300 kw
Nesse caso é muito motor, esse motor é forde demais voo com menos de meio motor sempre, aviao maravlhoso!!!
Nesse caso é muito motor, esse motor é forde demais voo com menos de meio motor sempre, aviao maravlhoso!!!
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- Pedro Guilherme
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- Registrado em: 17 Set 2005 00:39
- Localização: Esteio - RS
Ops, não é que to indo plotar a planta para construir. Nem sabia da existencia deste tópico. Já tinha baixado tudo dele a muito tempo. Ontem a noite ainda conversei com o PJR que ia construir. Impirimi a planta em A4 mas não tenho saco pra colar folha por foha, vou ver se eles plotam o PJR me mandou ela inteira sem os cortes, acho que fica mais resistente e mais leve.
QUando construir abro o tópico da construção.
QUando construir abro o tópico da construção.
- highlander
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- Localização: Chapecó - SC
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