Como tudo começou! A história do Aeromodelismo RC

Espaço para conversas agradáveis entre amigos, sobre nosso modelos ou sobre a competição de automodelos que está rolando, até para aquela piada aviatória ou as fotos do seu avião full escala favorito. O papo deve estar relacionado a modelismo ou aviação.

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Gilberto
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Como tudo começou! A história do Aeromodelismo RC

Mensagempor Gilberto » 19 Jun 2008 01:55


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raphaelortiz
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Mensagempor raphaelortiz » 20 Jun 2008 02:03

Cara, que achado... imagina se eles vissem o que nós temos hoje...

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Gilberto
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Mensagempor Gilberto » 21 Jun 2008 16:34

O legal também é nós vermos o que eles tinham naquela época.
Imagine pilotar um RC com Tx a válvulas, com apenas um botão e antena pé de galinha!?
Os motores eram com vela de ignição (Champion), platinado, bobina e uma pilha (das grandes).

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Arthur94
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Mensagempor Arthur94 » 10 Nov 2009 09:16

e o bom de pensar é que sabemos que somos um deles.

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oswaldo pires
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Mensagempor oswaldo pires » 12 Nov 2009 19:22

Caramba, muito interessante. Na época do mono canal eles tinham profundor ou somente o leme?

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Timberwolf
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Mensagempor Timberwolf » 12 Nov 2009 19:44

Bom, se vocês quiserem saber como começou em São Paulo e no Brasil eu pessoalmente tenho alguns rádios da época e filme do primeiro campeonato brasileiro de RC, algumas fotos dos primeiros tempos!
Só para ilustrar esse Tx que eu estou segurando, no meu avatar, é um Babcock de 1952, era com um botão só e esse modelo possuia três catracas, uma para leme, outra para o profundor e uma para motor que só tinha duas posiçoes, acelerado para decolagem e lenta; o receptor era um O.S. modelo 4 A minitron. Usava uma bateria de 45V para a placa da valvula e uma pilha AA de 1,5 para filamento. As catracas usavam mais quatro pilhas de 1,5 V AA. Duas mechas de borracha com aproximadamente 250 voltas cada e a do motor com 20. Com um sistema acoplado ao carburador do motor que era um Enya 19 Stunt.
Foi um barato muito grande porque além de tudo ninguém sabia pilotar essa coisa!
Importante saber que esse foi um dos primeiros sistemas a serem trazidos, os anteriores eram feitos por uma pessoa que eu cosidero o pai do radio control em São Paulo! Ele ainda está vivo com 87 anos morando em Cotia.
Se vc quiser conhecer, Giberto, será um prazer te receber.
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Gilberto
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Mensagempor Gilberto » 12 Nov 2009 23:00

[b:485d6243a0]Oswaldo[/b:485d6243a0], no caso dos monocanais, era só o leme mesmo.

[b:485d6243a0]Timberwolf[/b:485d6243a0], o que você tem em mãos é preciosidade e não pode se perder.
Seria muito bom se fazer um documentário para se colocar no Youtube, assim muita gente pode saber como a coisa começou no Brasil. Também seria bastante interessante digitalizar essas fotos.
O meu pai (hoje com 83 anos) foi aeromodelista do final dos anos 30, e fazia modelos a elástico e voo livre com motor. Lamentavelmente uma coleção de Model Airplane News e Flying Models dos anos 40 foi perdida, mas tenho boas lembranças delas.
Eu iniciei nos anos 60 com o UC (atual VCC).
Gostaria muito de conhecer a sua coleção (verdadeiro museu de aeromodelismo).
Aonde você costuma voar?

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Timberwolf
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Mensagempor Timberwolf » 12 Nov 2009 23:09

Gilberto,
Eu costumo voar no Aerobello, a maioria das vezes aos domingos, mas algumas vezes com um outro veterano durante a semana. Quase todas as terças eu vou ao Ibirapuera, la com o pessoal da APA.
Eu não tenho mais as Model Airplane News, nem as RCM( Radio Control Modeler) mas ainda tenho uma série de revistas argentinas dos anos 50.
Mas fica o convite apareça, quem sabe eu conheci o seu pai e vc la nos anos 60!

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Gilberto
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Mensagempor Gilberto » 19 Dez 2011 22:08

Um UP desenterrando este tópico, para que os novos participantes tenham a oportunidade conhecer a nossa história.

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LaercioLMB
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Mensagempor LaercioLMB » 19 Dez 2011 22:16

Esse tópico é bom ser desenterrado, pois tem informações muito úteis aos iniciantes para verem como as coisas eram antes de tanta tecnologia e que ninguém dependia das mixagens de um rádio e tudo funcionava perfeitamente bem.
As mixagens vieram para nos ajudar e não para fazer a gente ficar dependentes delas e não saber fazer mais nada sem ter que mixar um canal com outro.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

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Mensagempor wk » 21 Dez 2011 05:39

[quote:ace6bbe521="Timberwolf"]Bom, se vocês quiserem saber como começou em São Paulo e no Brasil eu pessoalmente tenho alguns rádios da época e filme do primeiro campeonato brasileiro de RC, algumas fotos dos primeiros tempos!
Só para ilustrar esse Tx que eu estou segurando, no meu avatar, é um Babcock de 1952, era com um botão só e esse modelo possuia três catracas, uma para leme, outra para o profundor e uma para motor que só tinha duas posiçoes, acelerado para decolagem e lenta; o receptor era um O.S. modelo 4 A minitron. Usava uma bateria de 45V para a placa da valvula e uma pilha AA de 1,5 para filamento. As catracas usavam mais quatro pilhas de 1,5 V AA. Duas mechas de borracha com aproximadamente 250 voltas cada e a do motor com 20. Com um sistema acoplado ao carburador do motor que era um Enya 19 Stunt.
Foi um barato muito grande porque além de tudo ninguém sabia pilotar essa coisa!
Importante saber que esse foi um dos primeiros sistemas a serem trazidos, os anteriores eram feitos por uma pessoa que eu cosidero o pai do radio control em São Paulo! Ele ainda está vivo com 87 anos morando em Cotia.
Se vc quiser conhecer, Giberto, será um prazer te receber.[/quote:ace6bbe521]

Esta sim que é evolução das baterias poxa 45v imagina o tamanho da peça,este senhor deve ficar maravilhado com a tecnologia que tem hoje,e nós ficaremos com a que vira daqui a 50 anos.imagina vc falando decola alinha esq diret,pouso e o aero respodendo ao seu comando de voz será o fim das lenhas hehehehe e ter que esplicar pro seu neto que tinha que fazer isto tudo na mão

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tatoo
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Como começou o RC

Mensagempor tatoo » 09 Mar 2012 15:12

Este topico deveria ser fixo.

Paa que o pessoal de hj tenha ideias como tudo começou.

Abraços
Insanidade é continuar fazendo sempre a mesma coisa e esperar resultados diferentes

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Germanico
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Mensagempor Germanico » 19 Mar 2012 10:06

.
Se possível, poste algumas fotos antigas destas, para que possamos desfrutar e comentar, Tiimberwolf.

[quote:b3b6037e3f="Timberwolf"]Bom, se vocês quiserem saber como começou em São Paulo e no Brasil eu pessoalmente tenho alguns rádios da época e filme do primeiro campeonato brasileiro de RC, algumas fotos dos primeiros tempos!
[/quote:b3b6037e3f]
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Marco Antonio
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Mensagempor Marco Antonio » 19 Mar 2012 10:46

Meio difícil... Ele morreu ano passado.
Aviso: Usuário ainda mais Raivoso! Chegou 2014, daqui pra frente a coisa só piora!!! BUUUUU!!!

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Mensagempor Germanico » 19 Mar 2012 10:53

.
Lamentável. Mas alguém deve ter ficado com o estimado legado.

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Mensagempor Eduardo Yamin » 24 Mar 2012 10:31

Juntando as tralhas no mesmo post.
Tem uma turma que resolveu voltar a voar os rádios monocanal.
Recomendo pra aqueles que já se cansaram de voar os modelos "fáceis".

http://www.singlechannel.co.uk/

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jujuba
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Mensagempor jujuba » 15 Jul 2012 23:07

E aqui, o primeiro helicótero RC do mundo!

Editado pela última vez por jujuba em 01 Dez 2015 22:04, em um total de 1 vez.

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Verona1998
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Mensagempor Verona1998 » 15 Jul 2012 23:10

http://www.mccrash-racing.co.uk/sc/group.jpg
esse de 10 canais devia se o top de linha deles.
pousar é fácil,o difícil é deixar o bixinho inteiro!!!

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Verona1998
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Mensagempor Verona1998 » 15 Jul 2012 23:19

http://www.singlechannel.co.uk/
cara,esse site é incrível,mostra muitas coisas antigas,muito legal de olhar.
http://www.mccrash-racing.co.uk/sc/futm.jpg
será que na época de lançamento os futaba também deram problema ou foi só a spektrum mesmo???kkkkk

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jujuba
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Mensagempor jujuba » 01 Ago 2012 20:46

Sem dados históricos precisos, sabe-se que em 1936 uma loja situada a Rua Direita, a Casa Sloper vendia material de aeromodelismo. Desde 1941, a firma Almeida & Veiga importava kits de modelos americanos. Em 19 de julho de 1942, foi realizado o I Campeonato Paulista de Aeromodelismo, no Campo de Marte. Em 17 de abril de 1943, surge a Casa Aerobrás. O Sr. Ueno fabricou kits dos modelos Aspirante e Pernilongo, desenhados por Afonso Arantes; o Gavião, o Extraviador 1000, desenhado por H. Miaoka e o Cometa, desenhado por L. Giraldelli. O campo usado para a prática do esporte ficava na Av. Rebouças, esquina com a rua Iguatemi, hoje Faria Lima. O primeiro clube formado pelos aeromodelistas chamava-se “Parafuso”. E em 1945, foi realizado na várzea da Rebouças, o II Campeonato Paulista de Aeromodelismo. A revista da época era a “Velocidade” e
trazia artigos técnicos e matérias de aeromodelismo. O campo da Rebouças foi-se enchendo de casas e o grupo, formado por Afonso Arantes, Ângelo Rodrigues, Clécio D. Meneghetti, Afonso Mônaco, H. Miaoka, Rubens Arco e Flecha, Heder, Giraldelli, Conrado, Paulo Marques, Felício Cavalli e Naldoni mudaram-se para o Brooklin, ao lado da Hípica Paulista. Daí, foram para o Alto de Pinheiros, onde foram realizados vários concursos do troféu A Gazeta para modelos a elástico. Em 1947, surgiu o Clube “Cai-Cai”. Ernesto Conrado soltou o primeiro planador R/C mono-canal. Nesta época, Afonso Arantes voou o primeiro U-Control acrobacia “Mr. Damer”, no Ibirapuera e Morimoto desenhou os modelos Térmica e Pégasus. Nesta ocasião, a revista “Ciência Ilustrada” publicava matérias sobre aeromodelismo. Por volta de 1956, os aeromodelistas passaram a voar na Base Aérea de Cumbica, pois o campo do Alto de Pinheiros foi tomado por casas. Em 1959 com a Associação Brasileira de Aeromodelismo, já fundada, surgiram eventos importantes: I Campeonato Brasileiro de Aeromodelismo e a participação de brasileiros no I Campeonato Sul-Americano, tendo como vencedor nas categorias planadores A2 e motor FAI, Paulo Marques. No Ibirapuera, Afonso Mônaco consegue a primeira pista oficial de U-Control com alambrado e asfalto. Em 1970, surgiu o clube de vôo livre “Aerobu”. Outro impulso importante ocorreu nesta época: a introdução dos transistores, chips e circuitos impressos nos transmissores de rádio. Barateou-os de tal forma que os praticantes de rádio-controle começaram a crescer em todo o mundo. Em 1975, o primeiro brasileiro a participar de um Campeonato Mundial de motor FAI, Eolo Carlini, classificou-se em “fly-off”, entre os melhores do mundo. Em 1987, graças aos esforços de Walter Nutini, o aeromodelismo foi reconhecido como esporte no Brasil, na gestão de Vitor Garutti. Em 1996, a delegação brasileira de aeromodelismo Vôo Circular Controlado, consegue o 6º lugar no Campeonato Mundial da Suécia e novamente em 1998, desta vez na Ucrânia. Luiz Eduardo Mei consegue o recorde brasileiro e sul-americano em Velocidade, voando a 294 km/h.
Uma vez tendo experimentado voar, caminharás para sempre sobre a Terra de olhos postos no Céu, pois é para lá que tencionas voltar. (Leonardo da Vinci)
Texto retirado do site da Confederação Brasileira de Aeromodelismo (COBRA)

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eduardo almeida
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Mensagempor eduardo almeida » 02 Ago 2012 14:37

Material de valor inestimavel estes videos para quem ama o aeromodelismo.

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alexandre lopes
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Mensagempor alexandre lopes » 14 Dez 2012 09:30

Há algum tempo ando acompanhando a sessão de planadores r/c de um fórum alemão, e encontrei algumas preciosidades para compartilhar.

É impressionante ver como os caras preservam a memória do aeromodelismo por lá. Muitos kits raríssimos da Robbe, Graupner, Multiplex, em estado de novo.

Este link é garantia de se divertir por horas e horas >> http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/85526-verschwundene-Modelle-(Rarit%C3%A4ten)/page19

Abaixo a cena mais clássica do aeromodelismo:

- Ó a animação da Dac, com o maridão tentando explicar o que aconteceu hoje em campo.

[img:92a17fdcc5]http://img69.imageshack.us/img69/8774/dacu.jpg[/img:92a17fdcc5]

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Mensagempor Eduardo Yamin » 14 Dez 2012 12:28

Única coisa que ela poderia comentar é:
olha esse motor pingando óleio no meu carpete oura vez!

Compartilho aqui o muito bem escrito blog do Sr. Walter Nutini com muitas histórias do nosso aeromodelismo paulista.
http://aeronutini.blogspot.com.ar/

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Mensagempor Eduardo Yamin » 05 Abr 2013 12:31

http://books.google.com.ar/books?id=ucsdeiXRkZ4C&lpg=PA17&dq=aeromodelismo&hl=pt-BR&pg=PA17#v=onepage&q=aeromodelismo&f=false

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Mensagempor Gilberto » 23 Ago 2013 10:42

Algumas fotos dos pioneiros do aeromodelismo RC;

[img:52e0137e76]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/q71/602280_113086828902424_1796823247_n.jpg[/img:52e0137e76]

Olha a antena da tralha para comandar um único canal:

[img:52e0137e76]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/10571_113087175569056_1518288323_n.jpg[/img:52e0137e76]

[img:52e0137e76]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/968887_113087302235710_1413592396_n.jpg[/img:52e0137e76]

Os pioneiros:

[img:52e0137e76]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/q71/576727_113091615568612_568556815_n.jpg[/img:52e0137e76]

Melhorando;

[img:52e0137e76]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q71/580730_113091655568608_1797160792_n.jpg[/img:52e0137e76]

Felizes:

[img:52e0137e76]https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/q71/268226_113085395569234_1868843721_n.jpg[/img:52e0137e76]
Avião tem cauda e não calda; Avião tem nariz e não bico; Avião plana e não plaina; É fuselagem e não fuseca.


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