Rotor Principal + Cauda, Copterx Vs Belt CP!

[Enzocar]

Gente, me ajudem... fiz porcaria com meu belt... até agora não entendi, mas pra encurtar a histaória, a engrenagem do motor , a grande de plástico moeu alguns dentes, e não sei se não afetou mais alguma coisa. tudo isso por causa de um botão do lado esquerdo, q eu nem sei a real função dele.... será que alguém tem uma explicação do que eu fiz???

[Enzocar]

aproveitando, alguém teria o manual em português pra me enviar???

[Enzocar]

abusando da boa vontade, no caso da engrenagem que danificou, se eu não conseguir conserta-la, tendo q realmente substituíla, teria de metal, só ela, pra venda...?ao meu ver seria a unica peça q deveria vir resistente, sendo metálica....obrigado

[danieljf]

Enzocar, vc provavelmente acionou o idle no tx do belt!!Ai moeu a main gear!Só comprar outra e trocar sem problemas...!

[nwibrl]

[quote:085361048a="danieljf"]Enzocar, vc provavelmente acionou o idle no tx do belt!!Ai moeu a main gear!Só comprar outra e trocar sem problemas...![/quote:085361048a]

Exato! idle up ativado, o motor dispara e "ja era" !
Quanto a main gear de metal, eu mesmo levantei um tópico sobre o porque não são fabricadas e mental, a conclusão final foi porque sendo de plástico absorve os impactos e impede que repasse o prejuizo de uma lenha para o resto do conjunto, ou pelo menos diminui o preju! a main gear é o heroi da lenha!! também tem as questões de atrito entre metal e metal(pinhão e a main gear de metal.... procura o tópico que você acha) Abraços!