Alguem sabe como configurar a função Auto-Rotation dos ESCs Castle Creations ICE?
Vi uns videos de uns caras voando e ativando a função durante as manobras! muito show!
Abraços!
Auto-Rotation no Castle Creations ICE?
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thiagox
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Auto-Rotation no Castle Creations ICE?
Fusion 50 12S
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mosca.br
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http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1240675
:)
Basicamente, você precisa fazer a calibragem do throttle:
[yt]xF7VTrs_hsI[/yt]
Depois você ativa o moto de autoração e muda o throttle change rate para uma valor alto (tipo, 12~15) e ajusta a aceleração do throttle hold como nesse vídeo:
[yt]lV6VrUGiGxE[/yt]
A ideia é aumenta o hold até o motor começar a girar, e baixa o hold até ele parar.
Quando tiver assim, o hold não vai armar o esc e quando sair do hold para idle ele não vai ter o soft start (ele vai usar o throttle change rate).
Para ativar o soft start de novo, ele precisa ver 0 no canal do throttle normalmente.
:)
Basicamente, você precisa fazer a calibragem do throttle:
[yt]xF7VTrs_hsI[/yt]
Depois você ativa o moto de autoração e muda o throttle change rate para uma valor alto (tipo, 12~15) e ajusta a aceleração do throttle hold como nesse vídeo:
[yt]lV6VrUGiGxE[/yt]
A ideia é aumenta o hold até o motor começar a girar, e baixa o hold até ele parar.
Quando tiver assim, o hold não vai armar o esc e quando sair do hold para idle ele não vai ter o soft start (ele vai usar o throttle change rate).
Para ativar o soft start de novo, ele precisa ver 0 no canal do throttle normalmente.
[quote:c41dba17e4="thiagox"]To tentando entender... mas ingles eh florida!
Isso não tem nada haver com os end-points do esc não neh?[/quote:c41dba17e4]
Thiago Habilita o Auto Rotation, configura o ESC todo, ai quando vc ligar o ESC ele nao vai armar ai vc faz os end ponits e pronto ele vai e arma e começa e funcionar.
END POINTS: Liga o ESC ele vai dar uns bips quando parar vc leva o stick em 100% ele vai dar 2 bips ai vc coloca o stick em 0% ele vai dar mais uns bips e armar.
Eu tomei um coro no meu 160HV tambem mais depois fica facil.
[]'s
Isso não tem nada haver com os end-points do esc não neh?[/quote:c41dba17e4]
Thiago Habilita o Auto Rotation, configura o ESC todo, ai quando vc ligar o ESC ele nao vai armar ai vc faz os end ponits e pronto ele vai e arma e começa e funcionar.
END POINTS: Liga o ESC ele vai dar uns bips quando parar vc leva o stick em 100% ele vai dar 2 bips ai vc coloca o stick em 0% ele vai dar mais uns bips e armar.
Eu tomei um coro no meu 160HV tambem mais depois fica facil.
[]'s
Isso primeiro ativa depois faz os end points, o TH depois de ter feito tudo vc deixa o stick em 0% bate o TH e vai aumentando ele ate o motor começar a rodar, ai quando o motor rodar vc diminue uns dois pontos pra ele parar ai ta pronto é so voar é ser feliz, coloquei o LOG do meu no outro topico depois vc olha la pra vc ver
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mosca.br
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Vou tentar resumir:
Calibrar os endpoints:
1) Baixar os 2 endpoints do throttle para 50%
2) Ligar o esc com stick no meio
3) Mover o stick para cima e ir ajustando o endpoint superior devagar até o esc apitar. Dar 2 clicks a mais como margem de segurança
4) Mover o stick para baixar e ir ajustando o endpoint inferior devagar até o esc apitar. Dar 2 clicks a mais como margem de segurança (cuidado, agora o esc está armado!)
5) Desligar o esc. seus endpoints estão calibrados.
Agora ative a opção de auto rotação do esc e deixe o throttle change rate com um valor alto (10~15)
1) Ligue e arme o esc
2) Bater o hold
3) No rádio, ajustar a % do throttle hold até que o motor comece a girar
4) Ir reduzindo devagar até o motor parar
5) Testar desligando o hold, o motor deve acelerar mais rápido do que se tivesse entrado em soft start.
Não preciso nem falar para fazer isso com o motor afastado da main gear ou pelo menos sem as pás.
Calibrar os endpoints:
1) Baixar os 2 endpoints do throttle para 50%
2) Ligar o esc com stick no meio
3) Mover o stick para cima e ir ajustando o endpoint superior devagar até o esc apitar. Dar 2 clicks a mais como margem de segurança
4) Mover o stick para baixar e ir ajustando o endpoint inferior devagar até o esc apitar. Dar 2 clicks a mais como margem de segurança (cuidado, agora o esc está armado!)
5) Desligar o esc. seus endpoints estão calibrados.
Agora ative a opção de auto rotação do esc e deixe o throttle change rate com um valor alto (10~15)
1) Ligue e arme o esc
2) Bater o hold
3) No rádio, ajustar a % do throttle hold até que o motor comece a girar
4) Ir reduzindo devagar até o motor parar
5) Testar desligando o hold, o motor deve acelerar mais rápido do que se tivesse entrado em soft start.
Não preciso nem falar para fazer isso com o motor afastado da main gear ou pelo menos sem as pás.
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Rodrigo Morales
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