Coisas que ninguém fala! Indignado com a Align!

[AgPilot]

Bom o último investimento que fiz para o meu TREX 600ESP, foi a compra de um motor modelo novo 600M e um ESC da Align mesmo, o de 100A e mais umas pequenas coisas.

Fiz essa escolha porque acompanhei aqui no fórum que esse motor novo era melhor, mais potente e tal e tinha muita gente voando com o setup original e fazendo até 3D!


A compra foi na Helipross, que me mandou por EMS com frete grátis, veio dentro de um envelope de papelão, chegou tudo certinho e gastei 370 reais!


De brinde ainda ganhei um boné da loja!

Pois bem, a compra do ESC foi uma tremenda burrice minha, agora, burrice ao cubo, pois o primeiro ESC que veio com o heli morreu na partida, foi para a Align para arrumar, voltou, instalei no heli e ele queimou na partida de novo!

Esse último que comprei além de explodir na partida pegou fogo e quase que vai o heli junto! Isso sem tirar o heli do chão! :evil:

Pois bem, já que o ESC explodiu, vamos então testar o motor novo, potente e tal, segundo alguns usuários relataram.

Realmente o motor é bem mais potente que o antigo, fiz acho que um dos melhores vôos até agora, blz, pouso o heli pois a bateria cortou um pouco antes e tal, e vamos ver se esquentou a bateria.

Simplesmente a bateria parecia um sapo boi de tão inchada, a temperatura da mesma eu chuto perto de 100 graus! Dava pra fritar um ovo nela! :twisted:

Agora, de que me adianta um motor potente, se cada vôo que fizer vou perder uma bateria 6S de 5000mAh - 30C?

Agora vou pesquisar um pouco mais em fóruns no exterior também antes de comprar alguma coisa, pois se alguém tivesse falado que o motor era potente mais também acabava com a bateria não tinha comprado.

Agora não sei se isto acontece com todo mundo que tem esse setup ou esta acontecendo comigo!

No mais acabei fazendo 2 vôos, estragando duas baterias, e estava tão puto que para não forçar a bateria acabei tendo a idéia de fazer auto-rotação, ai perdi o medo e fiz umas 20 autos dos mais variados jeitos, pelo menos perdi o medo agora, é cortar o motor e trazer o heli para o chão! Rsrsrs! Inteiro! :wink:

[-=|Novelli|=-]

tem alguma coisa errada, nem que seja um galho de arruda, mas precisa revisar esse setup.

pode ter certeza que se fosse assim, teria mais problemas iguais...

[AgPilot]

Cara, estou com o motor 600M novo e um esc Turnigy Plush de 80A, já que o Align explodiu.

Com o motor antigo tinha que setar o timming no Low para o ESC funcionar com softstart e continua no Low.

Só se for esse ESC!

Acho que vou ter que partir para HV mesmo, um motor bom e esc da Castle!

Isso deve ser praga da mulher mesmo! Deixa eu torrar a parte dela em equipamentos antes de ficar solteiro de novo e ter que dividir tudo com ela! Hehehe! :twisted:

[-=|Novelli|=-]

entao cara, o esc pode influenciar mas nao a ponto de estufar a bateria.

como está o pinhao e coroa? nao tá muito apertado nao ??

[AgPilot]

Não, o pinhão tem uma pequena folga com a main gear, uso o 14 que usava antes, só troquei de motor!

[Fabricio Vidigal]

aqpilot, se ainda estiver no prazo de 45 dias ,abre uma reclamação no paypal solicitando o dinheiro de volta.

[diegostf]

[quote:b8d3601c17="vidigal"]aqpilot, se ainda estiver no prazo de 45 dias ,abre uma reclamação no paypal solicitando o dinheiro de volta.[/quote:b8d3601c17]

A reclamação no paypal não é para produtos não entregue? Neste caso é defeito do ESC, então deve ser enviado a Align, creio eu.

Devido a esses problemas com motor/esc do 600, eu já vendi ambos.
Coloquei um motor Scorpion e um ESC da Castle. O conjunto todo desce gelado... :D

[mosca.br]

Qual o kv do motor antigo e qual o kv do motor novo?

[Victor-SP]

Agpilot, eu uso um 600M com CCICE100 num TRex 600ESP. Faço voos sport; usando baterias Zippy 5000 20C da pra voar 5:30 e repor somente 45% da carga. Uso pinhao 15T e gov a 2000RPM e a bateria sai morna do voo..
acho que deve rever sua comfiguração e principalmente sua HS.
abraços

[mordahy]

Tchê, uso o setup estoque no 600esp com motor 600m e speed Align, uso lipos Align 40c, faço um vôo sport forte e a barteria desce morna, e gasto próximo a 70% da capacidade.