Servo durabilidade?

[bahlis]

Hoje meu servo de cauda queimou, depois de 166 voos. Na verdade liguei o rádio e ele estava morto, troquei por outro que foncionou normalmente.
O servo que pifou foi DS420, substitui pelo servo Ion-Lab D201 HB com 0,07s velocidade.
Meus servos do cíclico são Futaba Digital, Metal Gear, S3153MG, com 386 voos ainda perfeitos, com mínimo de folga, mesmo com algumas quedas.
Minha dúvida é: qual a durabilidade dos servos digitais, e como sabemos que eles estão no fim da vida ?
Abç

[waldiney jardim vieira]

Olá amigo, também tô querendo saber, vamos ver o que os membros vão dizer, a meu ver acho que é voar até queimar. Sem sombra de dúvida a qualidade e a durabilidade da futaba é bem superior.

[Marco Antonio]

... Posso usar algo 100000000000000000000000000000000000000000 vezes por um segundo ou usar uma vez por 100000000000000000000000000000000000000000 segundos algo que tenha um tempo estimado de uso de 100000000000000000000000000000000000000000 segundos

Esqueceu de dizer por quanto tempo para que se possa estimar alguma coisa.

Quando for mostrar um dado, pense antes de informar.

[Bruno M Siqueira]

É verdade, mas é possível estimar um valor aproximado, como se trata de um heli colocaria 10 minutos por vôo e aí é só fazer as contas...

[mosca.br]

Vale lembrar que um servo de cauda trabalha muito mais que um servo do ciclico, já que um é comandado por um gyro que altera a posição do servo praticamente em todos os frames.

[alvaromenezes]

Geralmente descobrimos que um servo está no final da vida quando ele morre. O que geralmente o acontece em voo.

Desconheço qualquer tipo de aparelho que possa identificar uma possível falha (Conhece algum Marco Antonio?).

Uma análise de folgas ou diferença de toque entre os servos podem ser indicativos, mas as vezes são tão sutis que não os percebemos.

[rgmanica]

Eu conheço o checklist...
testar os servos aplicando um carga nele.
Como sempre faço checklist, esse tempos achei um servo de aileron ruim. Meu procedimento, para todos os canais é segurar a superfície (ou pá) e movimentar o stick. Não é nada de muito avançado, mas ajuda

[bahlis]

Existe um aparelho chamado "Digital Servo Tester Esky", tem na Big Field e custa R$68. Não sei se ajuda. É muito ruim queimar um servo em voo, pelo menos quando ele queima no solo é muito melhor.
Falei o numero de voos de cada servo, mas esqueci de mencionar que meus voos duram em média 8 minutos, no cronômetro do rádio.
Abç

[bahlis]

Meus 3 servos do ciclico atingiram a marca de 508 voos de aproximadamente 8 minutos cada,mínimo de folga e várias quedas do t-rex.
Os servos são Futaba, digital engrenagens de metal S3153MG.
Minha pergunta é : ta na hora de troca-los? Será que um servo pode aguantar tanto, ou será que ele ta pra queimar a qualquer momento?
Abç

[Hidden]

Eletronicamente falando existe um bom indicador de durabilidade: Temperatura! Isto não quer dizer que um circuito que trabalhe gelado nunca irá queimar ou que um que trabalhe muito quente irá queimar toda hora, mas existem casos e casos, e todo circuito eletrônico que trabalhe em temperaturas elevadas tende a se danificar mais rapidamente.

Um ESC por exemplo é feito p/ trabalhar sob altas temperaturas (por isto possui dissipadores de calor) mas no caso de servos (mesmo os atuais que possuem corpo em alumínio) na minha opinião devem trabalhar frios, a pouco tempo ajustei um T-Rex250 de um amigo que estava com muita vibração (eixos empenados e pás desbalanceadas) e o servo de cauda dele (DS420) descia bem quente após um simples hover (pois o servo tinha que trabalhar muito p/ segurar a cauda devido a vibração excessiva), após ajustar o heli (sem vibrações) o servo de cauda passou a ficar frio após os vôos.

Mas na prática mesmo, prever quando um servo irá morrer é impossível, um servo é um dispositivo eletromecanico, pode apresentar tanto falha eletrônica quanto mecânica, quem conseguir prever quando um servo irá pifar poderá ganhar na MegaSena umas dez vezes...

Abraços.