1. Prova P30 em Salto - SP em 27/04/14

Nos aeromodelos de vôo livre reside a verdadeira ciência do aeromodelismo: a arte de construir, preparar e trimar um modelo para voar sozinho, sem interferência humana. Elétricos, à elástico ou catapultados, este é o lugar!

Moderador: Alvaro Sala

Corrado Pensalfini
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Mensagempor Corrado Pensalfini » 22 Abr 2014 17:24

Só para entender, qual o divisor de águas entre o antes e depois?

-NiHoN-
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Mensagempor -NiHoN- » 22 Abr 2014 19:54

Foi quando decidimos "profissionalizarmos" a categoria P-30...e isso envolve a mim e demais amigos, atuantes e os que estão sumidos.
Outra situação é uma questão de filosofia/cultura minha nas provas no Villa, que era juntar gente e se divertir.
Aeromodelismo Vôo Livre: o problema é quando sobe...e não desce...

Corrado Pensalfini
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Mensagempor Corrado Pensalfini » 23 Abr 2014 10:12

Fernando, o P-30 esta longe de ser profissionalizado pois é voado regularmente por 3 pessoas, o fato é que foi muito desenvolvido nos últimos 2 anos por conta do campo em Salto que permite em condições normais voar 2 minutos. A distancia de SP dificulta um pouco a vinda do pessoal mas leve em consideração que voar 2 minutos no Villa é impossível a não ser que recuperar modelos na marginal faça parte do lazer.
Em relação ao pessoal, realmente temos em torno de 6 pessoas no "MIX" que ano passado compareceram em provas realizadas.
Tudo na vida é questão de proposta e opção, concordo 100% com você quando coloca o encontro de amigos e lazer norteado pelo Hobby mas com a competição não importa a modalidade é que a atividade se desenvolve. a troca de informação, ajuda mutua com materiais e serviços é fundamental para desenvolvimento, repito, de qualquer modalidade ou atividade é que faz a "coisa" andar desde que as pessoas tenham interesse em participar deste processo se não existe interesse por questão de opção ou outras prioridades na vida por situação de momento elas devem sim ser respeitadas e aceitas
No tocante às regras que você entende serem demasiadas para 6 competidores (ou menos) quando se fala em competição não importa a magnitude dela a mesma deve ter regras por mais flexíveis que possam ser e uma vez aceitas devem ser cumpridas. O que o Beto publicou e aceito por todos independente a aceitar 100% como foi meu caso permite que a pessoa chegue ao campo e voe com qualquer modelo emprestado, construído ou sei lá o que mas o importante é voar.
Espero que este relato não seja mal interpretado.

-NiHoN-
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Mensagempor -NiHoN- » 24 Abr 2014 13:24

Corrado,

Não foi mau interpretado...fique tranquilo.

Domingo acho que vou de Vespinha surrado, mas campeão.

Se der levo um novato para conhecer o VL.

Até lá!!!
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Mensagempor wanderley mendes » 24 Abr 2014 14:19

se não for competição devemos mudar o nome: confraternização em vez de prova de voo livre e compramos carne em lugar de troféus.
viver a vida plenamente, enquanto há tempo.

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Mensagempor Corrado Pensalfini » 24 Abr 2014 15:05

Fechado Wanderkov, estamos devendo p/ nós mesmos este churrasco. TO DENTRO

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Mensagempor Alvaro Sala » 26 Abr 2014 19:28

Estou preparando tudo.
Vamos Kawasaki (acredite se quiser), Fernando Nihon e eu.

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Mensagempor betocastrucci » 26 Abr 2014 20:52

Já deixei até a borracha lubrificada e dentro dos modelos. Chegaremos bem cedo.

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Mensagempor Edson Carvalho » 26 Abr 2014 22:24

Acompanhando com muita ansiedade e expectativa.

Voo livre é minha paixão, embora já tenha praticado quase de tudo em matéria de modalidades, neste meu retorno ao aeromodelismo estou de cabeça na minha raiz.... (VOO LIVRE).

Boa prova a todos.

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Mensagempor Alexandre Cruz » 27 Abr 2014 10:48

Estou longe de casa nesse fim de semana, boa prova!

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Mensagempor betocastrucci » 27 Abr 2014 16:45

A prova foi bem puxada, iniciamos quase sem vento às 08:00, quem conseguiu voar logo no inicio se deu melhor. Depois das 09:30 o vento foi aumentando e bem, ficando bem mais difícil voar e recuperar o modelo que ia bem longe.

Resultados:
[img:3327a33782]http://lh4.googleusercontent.com/-yrp0bQ9WlLw/U11eAgOILuI/AAAAAAAABQM/ltbKmHeQunU/w455-h577-no/Resultados.png[/img:3327a33782]
Beto

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Mensagempor betocastrucci » 27 Abr 2014 16:53

Vamos aguardar as fotos do Wanderley.
No primeiro voo o modelo do Luiz (Saturno V3) enroscou a borracha no meio da fuselagem, voou com meio motor e deu um belo trabalho para tirar a borracha sem estragar o modelo. No terceiro voo o Corrado perdeu mais um modelo para as árvores de Salto, o segundo em uma semana. Os modelos do sr. Amir estão cada vez melhores, subindo muito bem mas precisando de mais ajustes no planeio. É o dilema do P30 subir melhor ou descer (planar) melhor. O Wanderley antes do último voo fez um voo de teste que fazia tempos não via um P30 subir tão bem, mas não valia para a prova. Depois no voo que valia o modelo não voou direito... Já vi isso tantas vezes.
Na premiação o sr. Amir foi agraciado com o Troféu Destaque, devido ao seu esforço de construir, levar a campo e voar 4 modelos!
Quero agradecer aqui a todos que participaram e ao Regis que desempenhou super bem a função de juiz, cronometrista e mesário. Agora esperamos que ele na próxima participe como competidor também.

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Mensagempor wanderley mendes » 27 Abr 2014 18:32

Regi e o modo carinhoso que tratamos o amigo Reginaldo Borsari, gente fina sempre disposto a colaborar sem medir esforços.
viver a vida plenamente, enquanto há tempo.

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Mensagempor wanderley mendes » 28 Abr 2014 07:32

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Mensagempor wanderley mendes » 28 Abr 2014 07:34

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Mensagempor Edson Carvalho » 28 Abr 2014 08:11

Parabéns aos organizadores e aos participantes.

Fico feliz em ver o voo livre vivo e atuante no país.

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Mensagempor Edson Carvalho » 28 Abr 2014 17:34

Gostaria de saber, se possível, quantos participantes na prova.

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Mensagempor betocastrucci » 28 Abr 2014 18:00

[quote:150b65e8ce="Edson Carvalho"]Gostaria de saber, se possível, quantos participantes na prova.[/quote:150b65e8ce]

Estão todos os participantes na tabela, se não esqueci nenhum foram 9.
Beto

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Mensagempor Edson Carvalho » 28 Abr 2014 19:00

Obrigado Beto.

Me tira uma dúvida, um dos modelos dos seus filhos aparece um cabo da ponta da asa a cauda do modelo.

É o sistema de DT que solta a asa?

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Mensagempor betocastrucci » 28 Abr 2014 21:27

Esse cabo é que prende a asa ao modelo quando ela se solta ao determalizar. A fuselagem desce na vertical com a asa virando tal qual um girocóptero diminuindo a velocidade da descida, meus meninos falam que parece uma minhoca descendo de para quedas :D :D :D.

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Mensagempor Edson Carvalho » 29 Abr 2014 08:25

Interessante Beto.

Gostaria muito de ver acontecendo.

Você saberia me indicar algum vídeo para poder ver como funciona?

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Mensagempor betocastrucci » 29 Abr 2014 18:13

Ainda preciso filmar o modelo determalizando, é uma das coisas mais engraçadas que já vi no aeromodelismo.

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Mensagempor Edson Carvalho » 29 Abr 2014 20:32

Beto, o dia que você fizer o filme me dá um alô pois estou muito curioso e com vontade de experimentar em meus modelos de voo livre.

Abraços e bons voos.

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Mensagempor betocastrucci » 29 Abr 2014 21:05

Edson,

é muito complicado o sistema, fácil da asa sair do lugar em voo. Só compensa mesmo para o P30 que é um inferno fazer descer pelo DT do estabilizador, talvez para um copa de inverno.

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Mensagempor Edson Carvalho » 30 Abr 2014 08:21

Entendo Beto.

Mas eu estou pensando em fazer para P30 mesmo, pois tenho uns kits para montar em breve, assim que terminar o modelo que está na bancada.

Abraço e bons voos


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