Saturno P30 - TETRA CAMPEÃO Argentino

Nos aeromodelos de vôo livre reside a verdadeira ciência do aeromodelismo: a arte de construir, preparar e trimar um modelo para voar sozinho, sem interferência humana. Elétricos, à elástico ou catapultados, este é o lugar!

Moderador: Alvaro Sala

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Alexandre Cruz
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Saturno P30 - TETRA CAMPEÃO Argentino

Mensagempor Alexandre Cruz » 20 Abr 2009 11:04

Hoje eu e o Japa voamos nossos P30 em S. Carlos. Foram apenas vôos de trimagem mas mostraram que o planeio é fantástico e subida muito boa, determalizamos beem alto com 450 voltas num toal de 36s de vôo, passaria de um minuto fácil. Tinha um maldito vento empurrando para as árvores, por isso o DT bem curto. O meu está usando a Ikara e o do Japa a peck, a diferença de subida é visível e o planeio não parece mudar, o que muda deve ser o tempo de descarga.

Os dois modelos estão 1g abaixo do peso, o Japa provavelmente vai ter que colocar esse grama no nariz já que a hélice Ikará do meu é 1.5g mais pesada.

Foram cortados seis modelos, eu já perdi um e estou fazendo um reserva os outros três são do Japa, Renato e Taturana que em breve se increverão no forum.

Agora é só encaixotar o modelo e voar na Argentina.

Saiu na EL AEROMODELISTA: http://www.el-aeromodelista.com.ar/
Anexos
Saturno V3.jpg
Saturno V3.jpg (37.47 KiB) Exibido 25663 vezes

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Mensagempor DMY - Japa » 20 Abr 2009 11:39

Primeiro P30 construído! Talvez ainda possa fazer algumas regulagens, mas me pareceu bem satisfatório. Gostei bastente desse modelo.
Os voos não duraram muito, mas já deu pra perceber bem como funciona.

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Mensagempor Eduardo Yamin » 04 Mai 2009 17:58

eu quero um!

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Mensagempor betocastrucci » 04 Mai 2009 18:39

Não sei porque mas acho que iremos ver montes desse modelo voando tanto aqui no Brasil quanto na Argentina... O problema maior dele é que perde mesmo.

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Mensagempor Eduardo Yamin » 05 Mai 2009 09:42

Alex, o Alfredo quer discutir logo com voce a respeito do projeto do Saturno4 para ele cortar a laser, entre em contato com ele.

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Mensagempor Eduardo Yamin » 24 Mai 2009 19:47

Mandamos hoje o artigo para a revista "El Aeromodelista" bem com a planta da versão 3 e as [url=http://picasaweb.google.com/Eduardoyamin/P30DoAlexandreCruzEmCaracas23DeMaio#]fotos tiradas ontem em Caracas. [/url]
Alfredo já iniciou as modificações para uma versão simplificada do modelo para cortar a laser com balsa argentina.

Muita gente animada com o modelo que foi campeão Nacional Argentino 2009... devem sair um monte deles em breve...

Para fomentar ainda mais a categoria criamos um blog para os modelos P30 onde devemos ter bastante gente falando sobre a categoria, muitas plantas e novidades...
acessem: http://p30br.blogspot.com/
Abs,
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Mensagempor Alexandre Cruz » 30 Jun 2009 22:58

Saiu o artigo na El Aeromodelista sobre o modelo! Acho que estamos conquistando algum espaço no outdoor também

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Mensagempor Eduardo Yamin » 01 Jul 2009 09:47

[quote:36b5bca896="Alexandre Cruz"]Saiu o artigo na El Aeromodelista sobre o modelo! Acho que estamos conquistando algum espaço no outdoor também[/quote:36b5bca896]

Que boa noticia!
Deu um trabalhão! Desde a tradução para o Espanhol (feita pela nossa profa e tradutora Gabriela Garcia Fernadez) além das fotos que tinham que ser em alta definição. Esperamos em breve receber uma revista para publicar por aqui.

O link correto para a Revista: http://www.el-aeromodelista.com.ar/

em breve também o artigo será publicado no nosso blog dos P30 http://p30br.blogspot.com/
Abs,

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Mensagempor betocastrucci » 04 Jul 2009 10:18

Parabéns Alex pelo modelo!
Mas esse da revista é modelo antigo o V3, já estou terminando o V4...
Desculpem a qualidade da foto, mas foi tirada com a webcam integrada do meu netbook, ainda estou a comprar uma nova camera digital.
Anexos
satv4_01.JPG
satv4_01.JPG (24.22 KiB) Exibido 21620 vezes
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Mensagempor Alexandre Cruz » 05 Jul 2009 12:39

Bonito demais Beto! Mais uma bela construção.
Pelo que vejo falta o nariz, o leme e o pilão. Como está o peso?

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Mensagempor betocastrucci » 05 Jul 2009 22:33

Já entelei um dos modelos, ainda sem passar dope e faltando nariz, pilão e leme pesou 21.8 g, acredito que completo ficará nas 36 a 38 g sem borracha, vai precisar de um pequeno lastro para chegar no mínimo.

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Mensagempor Alexandre Cruz » 07 Jul 2009 21:28

O leme deve pesar no máximo 1.5g, o pilão o mesmo e o nariz costuma pesar 8.5g com a Peck. Com 5g de folga rola até o timer eletrônico e servo mucle wire.....VIT num P30?

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Mensagempor Eduardo Yamin » 08 Jul 2009 21:02

Para os Brasucas que infelizmente não podem ter a El Aeromodelista todo mês. :cry:

O Alfredo enviou o scan do artigo na integra e eu publiquei no [url=http://p30br.blogspot.com/2009/07/saturno-3-p30-de-alexandre-cruz-na-el.html]BLOG P30 BR[/url].

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Mensagempor betocastrucci » 13 Jul 2009 20:51

Saturnos V4 prontos e entelados, faltando agora montar o hardware.
Anexos
satv4_05.JPG
satv4_05.JPG (38.82 KiB) Exibido 21424 vezes
satv4_03.JPG
satv4_03.JPG (34.92 KiB) Exibido 21424 vezes
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satv4_04.JPG (37.58 KiB) Exibido 21424 vezes
Beto

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Mensagempor Alexandre Cruz » 14 Jul 2009 22:14

Caramba, ficaram muito bonitos.. como se faz para deixar o papel com essa cor viva? Tinta?

Muito bom mesmo Beto, de hardware não tem quase nada, quando nos encontrarmos instalo neles caso vc não queira fazer. E fica a curiosidade, quanto pesou?

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Mensagempor betocastrucci » 14 Jul 2009 22:41

Somente dope, este papel japones vermelho tem a cor bem forte mesmo, ao vivo ficou mais bonito que na foto.
Estou fazendo o F.E. e vou tentar completar o modelo inteiro por aqui.
Fazendo uma mistura entre peças pesadas e leves, consigo montar dois conjuntos com aproximadamente 27g cada um. O F.E. com eixo de 1.5 mm pesou 10 g, acredito que os outros ferrinhos e elasticos fiquem por volta de 2g, somando sem borracha 39 a 40g, dentro do peso estimado e desejado.

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Mensagempor betocastrucci » 03 Ago 2009 19:40

Estarei postando a construção dos modelos #3 e #4 do Saturno V4 no blog do P30 Brasil:
http://www.p30br.blogspot.com/

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Mensagempor Jim Moseley » 05 Ago 2009 11:12

Very attractive model - 'clean' and efficient.

Are any warping problems ever encountered due to the trailing edge perforations?

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Mensagempor Alexandre Cruz » 05 Ago 2009 14:17

Not yet Jim, at least from my models. P-30 are somehow disposable to me. I loose one every 2 months, mainly due to flying in small sites and not being able to find the model in a swamp or tall (2m or more) grass/sugar plant.

The trailing edge is 1.6mm thick hard balsa since our average balsa is your heavy one (160kg/m^3), that helps to keep things straight too. If thinned to less than 1mm you will have problems….

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Mensagempor Eduardo Yamin » 15 Ago 2009 11:46

[quote:7ddfccfb34="betocastrucci"]Estarei postando a construção dos modelos #3 e #4 do Saturno V4 no blog do P30 Brasil:
http://www.p30br.blogspot.com/[/quote:7ddfccfb34]

quem não está acompanhando.... está perdendo.
Abs,

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Mensagempor Eduardo Yamin » 25 Ago 2009 14:48

[quote:c26e224ced="Eduardo Yamin"][quote:c26e224ced="betocastrucci"]Estarei postando a construção dos modelos #3 e #4 do Saturno V4 no blog do P30 Brasil:
http://www.p30br.blogspot.com/[/quote:c26e224ced]

quem não está acompanhando.... está perdendo.[/quote:c26e224ced]

O meu tá quase, só que para testes fiz entelado com plástico. Na asa a coisa ficou complicada, mas no estab e fuselagem gostei muito do resultado.

http://www.p30br.blogspot.com/
Abs,

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Mensagempor Eduardo Yamin » 29 Ago 2009 17:41

[yt]k55hw1F4pPE[/yt]
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Mensagempor Alexandre Cruz » 29 Ago 2009 19:34

Conta mais Edu... como foram os vôos? Subiu legal? Quantas voltas?

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Mensagempor Eduardo Yamin » 30 Ago 2009 10:32

[quote:f01c34d703="Alexandre Cruz"]Conta mais Edu... como foram os vôos? Subiu legal? Quantas voltas?[/quote:f01c34d703]

Voce é o criador, então merece, mas não acostuma! :lol:
http://p30br.blogspot.com/2009/08/saturno-v4-teste-de-entelagem-com-mylar.html
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Mensagempor Alexandre Cruz » 07 Out 2009 15:43

É com muito orgulho que digo que o Saturno V3 foi publicado também na FFQ

http://www.freeflightquarterly.com/ffqcurrent.html

Para quem não conhece a revista veja a parte de sample issue. Na minha opinião é a melhor revista de aeromodelismo que existe, sempre regada de projetos e artigos de nível técnico muito alto, vale a pena assinar!


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