Conversão de Zagi, novo link do projeto atualizado.
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osvaldoljunior
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alexandre lopes
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[quote:a1fc2a3bb8="jorge"]beleza ! acompanhando...
abs
jorge[/quote:a1fc2a3bb8]
Belezera Jorge, acabei de realizar alguns testes e logo mais posto as impressões.
Forte Abraço.
[quote:a1fc2a3bb8="cebolinha"]Alexandre
O que você acha de fazer um boom, com fibra de carbono, de vara de pesca, no caso, daquelas varas telescópicas, você compra uma, desmonta, da uma lixada para retirar a pintura, na hora que for comprar, fala que quer a de fibra de carbono, não diga que é para aeromodelismo, se não eles enfiam a faca...
Ai você pega, uma parte com uns 12mm de espessura, vai ficar forte, resistente e leve.
Meu pai o Cebola, fez vários Booms com vara de pesca, e ficam ótimos, muito resistentes, e a parte estética também hei de ficar boa.
Abraços
Cebolinha[/quote:a1fc2a3bb8]
Grande Cebolinha,
Mesmo sem ter conhecido seu Pai, admiro muito os trabalhos dele, essa solução do boom com vara fica muito bom mesmo, por sorte essa conversão não irá precisar, a poucos minutos atrás realizei alguns testes e deu certo, logo mais já posto algumas considerações do testes.
Abraço.
[quote:a1fc2a3bb8="osvaldoljunior"]porque não tenta um estabilizador parecido com o da asa plank... o quito é fera nessas assinhas[/quote:a1fc2a3bb8]
Olá Osvaldo,
O Quito é cúmplice desse projeto! hehehhe
:idea: A ideia nasceu do desafio que ele lançou: Criar um projeto de planador para iniciantes.
Testei alguns estabilizadores e no final das contas, o mais simples foi o mais funcional, mas até descobrir isso tive que escupir o estabilizador quebrando pedaço por pedaço, arremessando e ajustando.
No próximo post já explico tudo.
abs
jorge[/quote:a1fc2a3bb8]
Belezera Jorge, acabei de realizar alguns testes e logo mais posto as impressões.
Forte Abraço.
[quote:a1fc2a3bb8="cebolinha"]Alexandre
O que você acha de fazer um boom, com fibra de carbono, de vara de pesca, no caso, daquelas varas telescópicas, você compra uma, desmonta, da uma lixada para retirar a pintura, na hora que for comprar, fala que quer a de fibra de carbono, não diga que é para aeromodelismo, se não eles enfiam a faca...
Ai você pega, uma parte com uns 12mm de espessura, vai ficar forte, resistente e leve.
Meu pai o Cebola, fez vários Booms com vara de pesca, e ficam ótimos, muito resistentes, e a parte estética também hei de ficar boa.
Abraços
Cebolinha[/quote:a1fc2a3bb8]
Grande Cebolinha,
Mesmo sem ter conhecido seu Pai, admiro muito os trabalhos dele, essa solução do boom com vara fica muito bom mesmo, por sorte essa conversão não irá precisar, a poucos minutos atrás realizei alguns testes e deu certo, logo mais já posto algumas considerações do testes.
Abraço.
[quote:a1fc2a3bb8="osvaldoljunior"]porque não tenta um estabilizador parecido com o da asa plank... o quito é fera nessas assinhas[/quote:a1fc2a3bb8]
Olá Osvaldo,
O Quito é cúmplice desse projeto! hehehhe
:idea: A ideia nasceu do desafio que ele lançou: Criar um projeto de planador para iniciantes.
Testei alguns estabilizadores e no final das contas, o mais simples foi o mais funcional, mas até descobrir isso tive que escupir o estabilizador quebrando pedaço por pedaço, arremessando e ajustando.
No próximo post já explico tudo.
Na teoria, não existe diferença entre teoria e prática; mas na prática, existe.
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alexandre lopes
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Continuando os testes...
Agora pouco realizei alguns testes e já adianto que deu muito certo, a velocidade é um pouco maior se comparado a Alula, mas deu para se divertir bastante lançando a asa no estilo DLG e trazendo na mão nos pousos.
Colocando a eletrônica certa, e acertando o trimagem, acredito que dê para voar de igual para igual com uma Alula.
Fiz um novo estabilizador vertical, e aumentei o miolo do b.f, não tirei foto antes porque estava com pressa para testar, então coloquei uma linha nas fotos para representar como era o estabilizador e de como ficou.
Depois de ter conseguido uma boa trimagem, fui arremessando e quebrando pedaço por pedaço do depron, até conseguir um bom lançamento.
O que sobrou foi o resultado das fotos abaixo, os estabilizadores era praticamente um dardo.
Vou fazer um novo estabilizador vertical definitivo, e assim que der faço um vídeo.
Ficou muito manobrável, só achei a asa pesadinha feita em P3 toda remendada com cola quente, servos 9g, receptor 19 e bateria 8g.
Uma versão sem remendos em p3, com servos 5g, receptor 9g e bateria 8g deve ficar muito bom.
Para quem já quiser meter a mão na massa, o caminho a seguir é este ai.
[img:a028b9b965]http://img535.imageshack.us/img535/623/pict0040n.jpg[/img:a028b9b965]
[img:a028b9b965]http://img62.imageshack.us/img62/6917/pict0039x.jpg[/img:a028b9b965]
[img:a028b9b965]http://img18.imageshack.us/img18/4615/pict0035iz.jpg[/img:a028b9b965]
Agora pouco realizei alguns testes e já adianto que deu muito certo, a velocidade é um pouco maior se comparado a Alula, mas deu para se divertir bastante lançando a asa no estilo DLG e trazendo na mão nos pousos.
Colocando a eletrônica certa, e acertando o trimagem, acredito que dê para voar de igual para igual com uma Alula.
Fiz um novo estabilizador vertical, e aumentei o miolo do b.f, não tirei foto antes porque estava com pressa para testar, então coloquei uma linha nas fotos para representar como era o estabilizador e de como ficou.
Depois de ter conseguido uma boa trimagem, fui arremessando e quebrando pedaço por pedaço do depron, até conseguir um bom lançamento.
O que sobrou foi o resultado das fotos abaixo, os estabilizadores era praticamente um dardo.
Vou fazer um novo estabilizador vertical definitivo, e assim que der faço um vídeo.
Ficou muito manobrável, só achei a asa pesadinha feita em P3 toda remendada com cola quente, servos 9g, receptor 19 e bateria 8g.
Uma versão sem remendos em p3, com servos 5g, receptor 9g e bateria 8g deve ficar muito bom.
Para quem já quiser meter a mão na massa, o caminho a seguir é este ai.
[img:a028b9b965]http://img535.imageshack.us/img535/623/pict0040n.jpg[/img:a028b9b965]
[img:a028b9b965]http://img62.imageshack.us/img62/6917/pict0039x.jpg[/img:a028b9b965]
[img:a028b9b965]http://img18.imageshack.us/img18/4615/pict0035iz.jpg[/img:a028b9b965]
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Marcos Quito
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BELEZA, PARABÉNS !
.............
Só por favor, não vai ensinar novato a fixar servo desse jeito que aí não dá !!!!
:roll: :roll:
Cara, coloque os servos DEITADOS, só deixe o braço de fora !!
........
Você talvez não tenha notado, mas fêz uma HALF PIPE :
http://www.northcountyflyingmachines.com/aircraft/the-halfpipe
.............
Só por favor, não vai ensinar novato a fixar servo desse jeito que aí não dá !!!!
:roll: :roll:
Cara, coloque os servos DEITADOS, só deixe o braço de fora !!
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Você talvez não tenha notado, mas fêz uma HALF PIPE :
http://www.northcountyflyingmachines.com/aircraft/the-halfpipe
Tire esse negócio que gira do nariz do seu modelo !!
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rogerioeletrico
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Marcos Quito
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Só uma observação, conceito errado :
1.
Leme veio para ajudar, a andar reto, alinhado com o vôo, ele não deve atrapalhar.
Do jeito que vc colocou, voa, tudo bem, pois ambos estão opostamente simétricos.
Porém estão atuando como FREIO, além de serem leme.
O correto era fazer alinhado com o eixo longitudinal.
Do jeito que está dá certo fazendo assim : reduza a área à frente dos 30% da corda, e aumente a área atrás do bordo de fuga. O leme tem melhor atuação tanto quanto mais longe do CG para trás.
2.
Coloque esse servo deitado!!
1.
Leme veio para ajudar, a andar reto, alinhado com o vôo, ele não deve atrapalhar.
Do jeito que vc colocou, voa, tudo bem, pois ambos estão opostamente simétricos.
Porém estão atuando como FREIO, além de serem leme.
O correto era fazer alinhado com o eixo longitudinal.
Do jeito que está dá certo fazendo assim : reduza a área à frente dos 30% da corda, e aumente a área atrás do bordo de fuga. O leme tem melhor atuação tanto quanto mais longe do CG para trás.
2.
Coloque esse servo deitado!!
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Tire esse negócio que gira do nariz do seu modelo !!
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alexandre lopes
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[b:f7b70a392d]Rogério,[/b:f7b70a392d]
Valeu pela dica do receptor, meu radio é o 9x mesmo ... Desmontei a capa plastica do receptor original e deu para aliviar 10 gramas.
[b:f7b70a392d]Quito,[/b:f7b70a392d] Valeu brother.
Zagi DLG é coisa de Brasileiro, agora o projeto precisa de outros beta tester´s para ir aperfeiçoando. hehehe
Na Zagi nova e sem remendos vou colocar os servos deitados, e embutir o receptor e bateria para reduzir o máximo de arrasto possível.
Sobre os winglets com convergência, eu colei assim propositalmente justamente para tentar criar uma pressão maior na asa durante o lançamento.
Pilotei automodelos por muitos anos, quis tentar usar uma técnica de convergência nos estabilizadores (toe-out), mas foi um fracasso.
[b:f7b70a392d]Com os estabilizadores mais para trás do CG, acha que seria possível lançar DLG[/b:f7b70a392d] :?:
[yt]porlPgyvW-k[/yt]
Valeu pela dica do receptor, meu radio é o 9x mesmo ... Desmontei a capa plastica do receptor original e deu para aliviar 10 gramas.
[b:f7b70a392d]Quito,[/b:f7b70a392d] Valeu brother.
Zagi DLG é coisa de Brasileiro, agora o projeto precisa de outros beta tester´s para ir aperfeiçoando. hehehe
Na Zagi nova e sem remendos vou colocar os servos deitados, e embutir o receptor e bateria para reduzir o máximo de arrasto possível.
Sobre os winglets com convergência, eu colei assim propositalmente justamente para tentar criar uma pressão maior na asa durante o lançamento.
Pilotei automodelos por muitos anos, quis tentar usar uma técnica de convergência nos estabilizadores (toe-out), mas foi um fracasso.
[b:f7b70a392d]Com os estabilizadores mais para trás do CG, acha que seria possível lançar DLG[/b:f7b70a392d] :?:
[yt]porlPgyvW-k[/yt]
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Eduardo Yamin
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- Registrado em: Qui Dez 25, 2003 10:30 am
- Localização: Capital Federal, Buenos Aires, Argentina
[quote:02d7a16821="alexandre lopes"]Com os estabilizadores mais para trás do CG, acha que seria possível lançar DLG[/quote:02d7a16821]
Poe o modelo em faca (asas na vertical) parado no ar, solta o modelo, ele TEM que ter tendencia a cair de nariz, isso é essencial para qualquer aviao convencional ou asa voadora, por isso quanto mais pra trás melhor!
Poe o modelo em faca (asas na vertical) parado no ar, solta o modelo, ele TEM que ter tendencia a cair de nariz, isso é essencial para qualquer aviao convencional ou asa voadora, por isso quanto mais pra trás melhor!
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alexandre lopes
- membro
- Mensagens: 1647
- Registrado em: Seg Abr 05, 2010 5:35 pm
- Localização: São José do Rio Preto - SP
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[quote:8ecafe1dad="Eduardo Yamin"][quote:8ecafe1dad="alexandre lopes"]Com os estabilizadores mais para trás do CG, acha que seria possível lançar DLG[/quote:8ecafe1dad]
Poe o modelo em faca (asas na vertical) parado no ar, solta o modelo, ele TEM que ter tendencia a cair de nariz, isso é essencial para qualquer aviao convencional ou asa voadora, por isso quanto mais pra trás melhor![/quote:8ecafe1dad]
Olá Yamin,
Você acha que mesmo os estabilizadores estando apenas em cima, atrasando o máximo possível seria possível lançar reto na vertical?
Porque ai eliminaria o risco de quebra do estabilizador nos pousos, neste final de semana irei fazer novos testes e se possível faço um vídeo.
Poe o modelo em faca (asas na vertical) parado no ar, solta o modelo, ele TEM que ter tendencia a cair de nariz, isso é essencial para qualquer aviao convencional ou asa voadora, por isso quanto mais pra trás melhor![/quote:8ecafe1dad]
Olá Yamin,
Você acha que mesmo os estabilizadores estando apenas em cima, atrasando o máximo possível seria possível lançar reto na vertical?
Porque ai eliminaria o risco de quebra do estabilizador nos pousos, neste final de semana irei fazer novos testes e se possível faço um vídeo.
Na teoria, não existe diferença entre teoria e prática; mas na prática, existe.
