Planador sport - 1930 / e outros antigos.
- Marcos Quito
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Planador sport - 1930 / e outros antigos.
Quem souber alemão para traduzir o que o piloto diz, seria interessante.
Só entendi em 1938, os dois pilotos bateram o record de permanência de 22 horas num biplace.
Vejam quantas mulheres participando.
http://www.youtube.com/watch?v=cEOZsA0sI34
Aqui o planador de guerra - de assalto :
http://www.youtube.com/watch?v=cjZyaRANv4Q
Aqui 2 Messerschmitt Bf 110 rebocam o gigante Me321, um planador cargueiro, também de assalto, carregava tropas e tanques-de-guerra para pousar em silêncio no território inimigo :
http://www.youtube.com/watch?v=1OvyOeXnW0k
Só entendi em 1938, os dois pilotos bateram o record de permanência de 22 horas num biplace.
Vejam quantas mulheres participando.
http://www.youtube.com/watch?v=cEOZsA0sI34
Aqui o planador de guerra - de assalto :
http://www.youtube.com/watch?v=cjZyaRANv4Q
Aqui 2 Messerschmitt Bf 110 rebocam o gigante Me321, um planador cargueiro, também de assalto, carregava tropas e tanques-de-guerra para pousar em silêncio no território inimigo :
http://www.youtube.com/watch?v=1OvyOeXnW0k
Tire esse negócio que gira do nariz do seu modelo !!
- Alvaro Sala
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[quote:e80ac5fda0="a1a_terabyte"]Opa
Aquele alemão era uma caixão voador, na verdade a idéia que passa era de usar aeronaves baratas e descartáveis...coisas de guerra
Mas eu não entrava numa coisas destas nem a pau...
Apesar de gostar muito desta época..
Um dos vídeos mostra o SG38, muito legal
Tera[/quote:e80ac5fda0]
O primeiro planador decolando parece ser um Pruefling, o segundo voando sobre Viena, um Falke. Eram treinadores secundários, utilizados para os pilotos ganharem experiência antes de pilotar planadores mais avançados. Não sei se eram "caixões voadores", nunca li nada neste sentido, mas eram sim, projetados para serem o mais barato possível. Na época, a Alemanha vivia os efeitos do "Tratado de Versalhes" (talvez, também, os efeitos da "Grande Depressão"). E um dos motivos dos planadores serem populares na Alemanha era o fato de que o tratado impedia o país de constituir uma força aérea. O vôo só era permitido, além das atividades comerciais, apenas para o lazer/esporte. Por isso os clubes de planadorismo eram populares e em certa época foram patrocinados pelos nazistas. Muitos ases da Luftwaffe da 2ª Guerra aprenderam a voar nesses clubes.
PS: na verdade, imagino que você já saiba tudo isso. Só pus o comentário para os colegas mais "novos".
Aquele alemão era uma caixão voador, na verdade a idéia que passa era de usar aeronaves baratas e descartáveis...coisas de guerra
Mas eu não entrava numa coisas destas nem a pau...
Apesar de gostar muito desta época..
Um dos vídeos mostra o SG38, muito legal
Tera[/quote:e80ac5fda0]
O primeiro planador decolando parece ser um Pruefling, o segundo voando sobre Viena, um Falke. Eram treinadores secundários, utilizados para os pilotos ganharem experiência antes de pilotar planadores mais avançados. Não sei se eram "caixões voadores", nunca li nada neste sentido, mas eram sim, projetados para serem o mais barato possível. Na época, a Alemanha vivia os efeitos do "Tratado de Versalhes" (talvez, também, os efeitos da "Grande Depressão"). E um dos motivos dos planadores serem populares na Alemanha era o fato de que o tratado impedia o país de constituir uma força aérea. O vôo só era permitido, além das atividades comerciais, apenas para o lazer/esporte. Por isso os clubes de planadorismo eram populares e em certa época foram patrocinados pelos nazistas. Muitos ases da Luftwaffe da 2ª Guerra aprenderam a voar nesses clubes.
PS: na verdade, imagino que você já saiba tudo isso. Só pus o comentário para os colegas mais "novos".
- Luiz Pacheco
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