Boa noite, comprei no pré venda na Asas eletricas e essa semana está chegando mais um planador o dg 808s de 4 metros, vou precisar de muitas dicas para a montagem, já li vários tópicos sobre ele e pretendo montar o mais leve possível para ver como se comporta em térmicas, acho o modelo muito bonito e fiquei facinado por planadores escalas em fibra de vidro.
Vou postar todos os detalhes para que outros apaixonados por planadores possam tirar algum proveito do tópico.
http://www.asaseletricas.com.br/loja/product_info.php?cPath=16_52&products_id=3038
DG 808s 4 metros flyfly
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dyogenes
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DG 808s 4 metros flyfly
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pilatus b4 3m, dlg 1,5m, salto h101, grob g103 3m, ask-21, condor magic evo4, turnigy 9xr
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dyogenes
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Finalmente chegou e mais uma vez tudo ok sem um arranhão.
Pesei as partes para comparar com outros modelos.
fuselage: 744 gramas.
Baioneta: 95 gramas.
Canopy: 112 gramas.
Asa direita: 549 gramas.
Asa esquerda: 554 gramas.
Profundor: 126 gramas.
Depois de testar e voar, se minha intenção for de voar só em termicas sem abusar muito do modelo, eu vou alterar o profundor e leme para diminuir peso.
Pesei as partes para comparar com outros modelos.
fuselage: 744 gramas.
Baioneta: 95 gramas.
Canopy: 112 gramas.
Asa direita: 549 gramas.
Asa esquerda: 554 gramas.
Profundor: 126 gramas.
Depois de testar e voar, se minha intenção for de voar só em termicas sem abusar muito do modelo, eu vou alterar o profundor e leme para diminuir peso.
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Leandro_Foltran
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"Depois de testar e voar, se minha intenção for de voar só em termicas sem abusar muito do modelo, eu vou alterar o profundor e leme para diminuir peso."
Amigo, desculpe pela sinceridade, mas esse modelo é 100% slope...
Tive a oportunidade de ver pessoalmente o DG1000/ASW 28 e voar dois modelos Salto ( um meu e o outro de um colega ). Recentemente montei um FOX fly-fly para acrobacia em escala na colina. O padrão de construção é muito grosseiro e extremamente pesado !
No meu modo de ver, esses modelos tem muita inércia para um bom desempenho térmico.
Não quero dizer que vc não conseguirá entrar e se manter numa térmica, e sim que o desempenho será muito ruim !
Para vc ter uma idéia, tenho um ARTHOBBY Serenity 2,5 que comparado aos modelos da fly-fly é levísssimo e o desempenho é "aceitável" para vôo térmico.
abs
Amigo, desculpe pela sinceridade, mas esse modelo é 100% slope...
Tive a oportunidade de ver pessoalmente o DG1000/ASW 28 e voar dois modelos Salto ( um meu e o outro de um colega ). Recentemente montei um FOX fly-fly para acrobacia em escala na colina. O padrão de construção é muito grosseiro e extremamente pesado !
No meu modo de ver, esses modelos tem muita inércia para um bom desempenho térmico.
Não quero dizer que vc não conseguirá entrar e se manter numa térmica, e sim que o desempenho será muito ruim !
Para vc ter uma idéia, tenho um ARTHOBBY Serenity 2,5 que comparado aos modelos da fly-fly é levísssimo e o desempenho é "aceitável" para vôo térmico.
abs
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dyogenes
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[quote:a265c356c5="Leandro_Foltran"]"Depois de testar e voar, se minha intenção for de voar só em termicas sem abusar muito do modelo, eu vou alterar o profundor e leme para diminuir peso."
Amigo, desculpe pela sinceridade, mas esse modelo é 100% slope...
Tive a oportunidade de ver pessoalmente o DG1000/ASW 28 e voar dois modelos Salto ( um meu e o outro de um colega ). Recentemente montei um FOX fly-fly para acrobacia em escala na colina. O padrão de construção é muito grosseiro e extremamente pesado !
No meu modo de ver, esses modelos tem muita inércia para um bom desempenho térmico.
Não quero dizer que vc não conseguirá entrar e se manter numa térmica, e sim que o desempenho será muito ruim !
Para vc ter uma idéia, tenho um ARTHOBBY Serenity 2,5 que comparado aos modelos da fly-fly é levísssimo e o desempenho é "aceitável" para vôo térmico.
abs[/quote:a265c356c5]
Consigo ótimos voos em térmicas com o ask 21 que pesa 2,200kg, não acho o DG808 muito pesado não para seus 4 metros de asa e se for necessário vou fazer alguma modificações no profundor e leme para diminuir o peso final, fora alguns outros ajustes que são fundamentais em quase todos os modelos da flyfly.
Amigo, desculpe pela sinceridade, mas esse modelo é 100% slope...
Tive a oportunidade de ver pessoalmente o DG1000/ASW 28 e voar dois modelos Salto ( um meu e o outro de um colega ). Recentemente montei um FOX fly-fly para acrobacia em escala na colina. O padrão de construção é muito grosseiro e extremamente pesado !
No meu modo de ver, esses modelos tem muita inércia para um bom desempenho térmico.
Não quero dizer que vc não conseguirá entrar e se manter numa térmica, e sim que o desempenho será muito ruim !
Para vc ter uma idéia, tenho um ARTHOBBY Serenity 2,5 que comparado aos modelos da fly-fly é levísssimo e o desempenho é "aceitável" para vôo térmico.
abs[/quote:a265c356c5]
Consigo ótimos voos em térmicas com o ask 21 que pesa 2,200kg, não acho o DG808 muito pesado não para seus 4 metros de asa e se for necessário vou fazer alguma modificações no profundor e leme para diminuir o peso final, fora alguns outros ajustes que são fundamentais em quase todos os modelos da flyfly.
pilatus b4 3m, dlg 1,5m, salto h101, grob g103 3m, ask-21, condor magic evo4, turnigy 9xr
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dyogenes
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Agora os adesivos e por último colar o canopy, não sei que cola usar.
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- Dois buracos estranhos para parafusar o profundor.
- SAM_0473.JPG (14.79 KiB) Exibido 10248 vezes
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- SAM_0471.JPG (23.88 KiB) Exibido 10249 vezes
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