Ja falamos sobre ele aqui, veja [url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=5005&highlight=walker[/url]
Como eu escrevi nesse outro topico, acho que vale a pena arriscar!
Sky Walker EP - quem conhece??
Re: Sky Walker EP - quem conhece??
[quote:b8b577f47c="comandante salgado"]To querendo compar este kit da Hobby delivery e queria saber a opiniaõ de Srs, neste final de semana la no RTC eu fiquei vendo o Gustavo e o Sergio com os planadores e ai sabe como é...... 8)
http://www.hobbydelivery.com.br/hobby_Loja/Produtos.asp?Produto=E182B[/quote:b8b577f47c]
Presenciei o vôo desse planador neste final de semana e achei muito bom!! Sobe com facilidade e tem um ótimo planeio... Dá pra pousar tranquilo num gramado.
Mesmo com motor e bateria pesados, em um desempenho muito bom!!
http://www.hobbydelivery.com.br/hobby_Loja/Produtos.asp?Produto=E182B[/quote:b8b577f47c]
Presenciei o vôo desse planador neste final de semana e achei muito bom!! Sobe com facilidade e tem um ótimo planeio... Dá pra pousar tranquilo num gramado.
Mesmo com motor e bateria pesados, em um desempenho muito bom!!
- Paulo Leitner
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- Paulo Leitner
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Salgado,
Não conheço estes modelos que vc quer, mas na wings há alguns planadores a venda, com preços bons. Vale a pena dar uma conferida por lá.
Aliás, para quem gosta de planadores maiores, tem uma barbada....Um Olimpic II, 2,52mts de envergadura, PRONTÌSSIMO PARA VOO (incluindo toda a eletrônica, radio e MOTOR glow 0.15) por 900 pilas...
Não é pouco dinheiro, mas pelo pack p reço tá otimo!
ABS!
Não conheço estes modelos que vc quer, mas na wings há alguns planadores a venda, com preços bons. Vale a pena dar uma conferida por lá.
Aliás, para quem gosta de planadores maiores, tem uma barbada....Um Olimpic II, 2,52mts de envergadura, PRONTÌSSIMO PARA VOO (incluindo toda a eletrônica, radio e MOTOR glow 0.15) por 900 pilas...
Não é pouco dinheiro, mas pelo pack p reço tá otimo!
ABS!
- Paulo Leitner
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Que eu me lmebre, tinha este olimpic, um outro poliédrco de 1,80 de asa MUITO bonito por uns R$400 (acho.... :? ) um ninjinha (acho que 1,20 de env, R180) e mais alguns outros que agor anão mel lembro..
MAs me recordo que na sexta feira, qdo fui lá, vi mais uns outros modelos BEM legais, mas não lembro nem nome nem preço, mas lembro que ofereciam vários tipos de modelos e envergaduras diferentes...
ABS!
MAs me recordo que na sexta feira, qdo fui lá, vi mais uns outros modelos BEM legais, mas não lembro nem nome nem preço, mas lembro que ofereciam vários tipos de modelos e envergaduras diferentes...
ABS!
- Josenilson
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Gostaria de contribuir com algumas informações a respeito deste modelo.
Eu vinha de algumas tentativas frustradas com motoplandores elétricos. Sou do tempo dos elétricos com motores enormes e baterias idem. Tudo que consegui com eles foram péssimos vôos e por fim todos os modelos quebrados.
Não entendo absolutamente nada de elétricos, nem tenho muita curiosidade, para falar a verdade. Daí que achei este modelo bem interessante, por já vir com motor, redutor e hélice. Imagino que quem o projetou já avaliou as melhores opções para estes itens. Acho muito confuso o processo de escolha de hélice, baterias e motores, entre outros componentes.
Outro fato é que prefiro balsa ao invés de materiais compostos ou coisas do tipo. São mais baratos e fáceis de reparar e voam tão bem quanto, na minha opinião.
Mais um ponto a favor é o preço.
Além disso, achei a geometria da asa bastante favorável para iniciar em uma modalidade que não conheço. Parece ser estável em curvas, sem muita tendência de estolar de ponta de asa. (talvez se deva a um trauma em função de um tal Ciero, da Kyosho).
Confiei na avaliação do Gustavo, quanto aos números, como ele diz no primeiro tópico. Fiz uma comparação entre vários modelos que tenho e os numeros me pareceram realmente adequados.
Um aspecto importante para nunca viu o modelo ao vivo são as dimensões. Eu tinha como parâmetro os antigos motores e baterias.
Levando em conta tudo isso, comprei o modelo e coloco aqui umas fotos que espero sirvam para quem é iniciante como eu.
Comparo com os motores e baterias antigas e com o Skeeter da Dynaflite (Este um HLG) e com Ciero da Kyosho (Este um classe 2 metros).
Com uma bateria de NiMh, dois nanoservos e um receptor tamanho normal o modelo ficou com algo em torno de 700g.
Infelizmente ainda não voei o modelo, pois a chuva aqui em Brasília não tem permitido. Assim que tiver as primeiras impressões de vôo, informarei aqui.
Eu vinha de algumas tentativas frustradas com motoplandores elétricos. Sou do tempo dos elétricos com motores enormes e baterias idem. Tudo que consegui com eles foram péssimos vôos e por fim todos os modelos quebrados.
Não entendo absolutamente nada de elétricos, nem tenho muita curiosidade, para falar a verdade. Daí que achei este modelo bem interessante, por já vir com motor, redutor e hélice. Imagino que quem o projetou já avaliou as melhores opções para estes itens. Acho muito confuso o processo de escolha de hélice, baterias e motores, entre outros componentes.
Outro fato é que prefiro balsa ao invés de materiais compostos ou coisas do tipo. São mais baratos e fáceis de reparar e voam tão bem quanto, na minha opinião.
Mais um ponto a favor é o preço.
Além disso, achei a geometria da asa bastante favorável para iniciar em uma modalidade que não conheço. Parece ser estável em curvas, sem muita tendência de estolar de ponta de asa. (talvez se deva a um trauma em função de um tal Ciero, da Kyosho).
Confiei na avaliação do Gustavo, quanto aos números, como ele diz no primeiro tópico. Fiz uma comparação entre vários modelos que tenho e os numeros me pareceram realmente adequados.
Um aspecto importante para nunca viu o modelo ao vivo são as dimensões. Eu tinha como parâmetro os antigos motores e baterias.
Levando em conta tudo isso, comprei o modelo e coloco aqui umas fotos que espero sirvam para quem é iniciante como eu.
Comparo com os motores e baterias antigas e com o Skeeter da Dynaflite (Este um HLG) e com Ciero da Kyosho (Este um classe 2 metros).
Com uma bateria de NiMh, dois nanoservos e um receptor tamanho normal o modelo ficou com algo em torno de 700g.
Infelizmente ainda não voei o modelo, pois a chuva aqui em Brasília não tem permitido. Assim que tiver as primeiras impressões de vôo, informarei aqui.