F-15 Guillows

Neste fórum falamos sobre os aeromodelos radio-controlados com peso final abaixo de 143,4 gramas, verdadeiras jóias aeromodelísticas.
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Diogo Rembold
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F-15 Guillows

Mensagem por Diogo Rembold »

Olá pessoal, estive um tempo afastado, mas voltei com novo projeto a conversão do f-15 da Guillows
Optei por usar um micro receptor orange 2 servos da HK de 2g esc de 6a e motor AP-05
Para simplificar e tirar peso optei por usar comandos de elevon apenas nas superfícies do profundor, este como peça única móvel com uma vareta de carbono como eixo. Os horns fiz com braços de servos colados no eixo, conectados nos servos por outras varetas de carbono mais finas.
Como usual reduzi as madeiras pela metade (mas mantive o número de varetas), e deixei as cavernas vazadas da entrada de ar às saídas. Nas asas acrescentei 2 longarinas de varetas de carbono, que se estendem até a metade da fuselagem, onde se conectam em tubos de nylon.
Para fazer o CG, a bateria ficou bem em baixo da cabine, a qual fixei à fuselagem por imãs.
A entelagem foi com o papel do kit, dope e tinta acrílica.
O modelo ficou bem leve, com peso de voo (com bateria 2S 120mAh) de cerca de 80g.
As características de voo para minha surpresa ficaram excelentes, o roll ficou bem rápido, mesmo com o comando no profundor. O modelo se auto nivela ao largar o comando. A potência ficou na medida, permitindo loops bem redondos. Ficou bem manobrável no geral.
Anexos
IMG_9600.JPG
IMG_9600.JPG (26.33 KiB) Exibido 14346 vezes
compartimento da bateria e fixação do canopy
compartimento da bateria e fixação do canopy
IMG_9601.JPG (25.13 KiB) Exibido 14346 vezes
detalhe da articulação do profundor e motor
detalhe da articulação do profundor e motor
IMG_9604.JPG (29.35 KiB) Exibido 14346 vezes
fixação dos servos antes da penúltima caverna, em pé, colados nas varetas
fixação dos servos antes da penúltima caverna, em pé, colados nas varetas
IMG_9603.JPG (20.92 KiB) Exibido 14346 vezes
as longarinas da asa dentro da fuselagem
as longarinas da asa dentro da fuselagem
IMG_9606.JPG (21.35 KiB) Exibido 14346 vezes
detalhe das longarinas nas asas (as varetas perpendiculares à fuselagem na frente e atrás)
detalhe das longarinas nas asas (as varetas perpendiculares à fuselagem na frente e atrás)
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Diogo Rembold
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Re: F-15 Guillows

Mensagem por Diogo Rembold »

parte de baixo
parte de baixo
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Matheus aereo
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Re: F-15 Guillows

Mensagem por Matheus aereo »

Grande trabalho Diogo, show de bola. O ap05 que você usou é o de 3000kv? Como fixou a hélice no motor? Pergunto porque prendendo a hélice com elástico no prop saver, eu não consigo achar nenhuma maneira de colocar um spinner.

Eu também não gosto de tirar as varetas da estrutura, desfaz muito o formato aredondado quando entelado.
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Diogo Rembold
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Re: F-15 Guillows

Mensagem por Diogo Rembold »

obrigado Matheus, pra ser sincero não sei o kv desse ap-5, tinha guardado a alguns anos, mas acredito que seja 3000, a hélice (4530 cortada) prendi com um adaptador de hélice do slick 360 que usa o ap-05 , deve vender à parte na HK
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Diogo Rembold
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Re: F-15 Guillows

Mensagem por Diogo Rembold »

caseol
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Re: F-15 Guillows

Mensagem por caseol »

Lindão! Parabéns!!!
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