Bit Car com controle proporcional.

[Marco Antonio]

Eu tentei faz dois anos fazer o receptor receber um sinal do tipo Galoping Gost.. mas a taxa de recepção do RX dos carrinhos é muito baixa.... acho que deram um jeito de resolver isso....
Ta aqui no RC Group
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=320348
Boa sorte.

[Rafael Cotrim]

vc vai tentar marco antonio?

[Marco Antonio]

Não...

[Luís Henrique Rodrigues]

Calma, gente!!!! hehehe;
Até que as fotos são interessantes... se o RCGROUPS fosse em português seria melhor... Hehehe. E ainda mais um fim de mundo que eu moro num oferece boas oportunidades de aprender inglês!!! Help!!! Don't know English!!!

[Luís Henrique Rodrigues]

Sem contar que a tradução do Google é perfeita...
Alguém aí sabe explicar na língua portuguesa?? Help!!

[Marco Antonio]

O que vc gostaria de saber???

[Luís Henrique Rodrigues]

Marco Antônio... é impressão minha ou tem que cortar dois cantos da plaquinha rx???? O que é pwm??





Luís H.
Obrigado.

[Marco Antonio]

Eu não vi essa parte de cortar os cantos porque não tem lógica em eu aprofundar nessa leitura já que faço um sistema que é muito melhor do que o que o artigo se propõe.... mas cortar assim sem saber o que se está cortando é perigoso.
PWM é modulação por largura de pulso e é usado para se controlar a velocidade dos motores ou a intensidade do campo na bobina...
Devo advertir que para fazer o que o artigo propõe tem que obrigatoriamente ter conhecimento em eletronica e circuitos digitais, esse é um campo que de forma alguma deve ser feito por pessoas que desconhecem tal area e é aconselhavel ter equipamentos para analize e visualização do processo... assim como ter o equipamento para gravação do programa no microprocessador.

[Paulo Scheidegger]

Eu até que leio bem o inglês, e pelo que vi, do BitCar original sobra relativamente pouco, de tantas modificações que são feitas. Coisa pra quem tem experiência mesmo.

E já que tascou um PIC no TX e outro no RX, porque não fazer todo o processamento dos sinais nos PICs, usando só a parte de rádio freqüência do BitCar? Bem, acho que é isso que o Ryan está tentando fazer com um PIC mais incrementado com PWM embutido.

Mas o problema principal desse esquema é o RETARDO. Os chips do BitCar tem um limite de velocidade para receber mudanças de comando, e é da ordem de umas poucas vezes por segundo (menos de dez). Quando vc põe um circuito pra pulsar o comando, seu cérebro de piloto espera que o aeromodelo responda imediatamente, o que o avião não faz, dando uma desagradável sensação de perda de controle.

O piloto normal, ao perceber que seu comando ainda não foi executado pelo avião, irá aumentar mais o comando. Quando o modelo recebe o comando ele executa o pedido, mas a essa altura já houve o exagero. O piloto se assusta com o tamanho da reação e dá ainda mais comando contrário, entrando num processo oscilatório que normalmente estabilisa um metro abaixo do transmissor...

Um piloto experiente ACREDITA no comando que deu e ESPERA a reação do modelo com retardo. Parece fácil, mas vá tentar! E se tiver vento, então...

Se em vez disso, você mesmo pulsar o botão, seu cérebro estará ligado na freqüência dos pulsos e na resposta do avião, que parecerá muito mais precisa.

Um retardo no acelerador não é tão crítico, até porque a inércia da hélice já apresenta retardo considerável com o qual já estamos acostumados. Mas no leme, e principalmente no profundor, tem que ser um piloto bem treinado para se adaptar a essa condição.

[WiLLi-]

Esse sistema ai é "proporcional" em quantos canais ? Acho que sao só 2
estou certo ?