Olá pessoal!
Desde sempre venho mexendo com o Storm 450 e alguns HK450GT (clones do T-Rex 450 SE V2), agora resolvi variar e quis conhecer como é um kit 450 Sport V3. Dessa forma, encomendei um kit RCX450 Sport para ver as diferenças do projeto Sport para os outros helis e avaliar a qualidade da "clonagem".
O kit é este:
http://www.myrcmart.com/rcx-450-sport-v3-arf-carbon-fiber-edition-bare-bone-kit-80-preassembled-without-main-blades-canopy-electronic-p-3713.html
[img:0af9d45891]https://lh3.googleusercontent.com/-vQ-QXfXkoHY/Tk8AmfxivpI/AAAAAAAAATs/YVRtEH6pXUs/s1024/2011-08-19%25252019.39.19.jpg[/img:0af9d45891]
Para variar, a caixa veio bastante surrada. Mas nada foi danificado.
[img:0af9d45891]https://lh6.googleusercontent.com/-JeNdOJFtdck/Tk8AxBGyvcI/AAAAAAAAAT4/28c0Q28ge7Y/s1024/2011-08-19%25252020.49.51.jpg[/img:0af9d45891]
Os componentes vem separados em saquinhos, não são tão chiques quanto as "caixinhas" de um T-Rex legítimo, mas aí está uma economia que não me preocupa.
[img:0af9d45891]https://lh4.googleusercontent.com/-y0_kHta-Ph8/Tk8ApnlSc0I/AAAAAAAAATw/gZpxRctJSN0/s640/2011-08-19%25252020.50.37.jpg[/img:0af9d45891]
Quando vi o manual, me assustei: "Ah, não! mandaram um manual do RCX450 CF (modelo Storm)". A capa é igualzinha, mas por dentro é o manual correto! :)
[img:0af9d45891]https://lh4.googleusercontent.com/-cMludK1XauI/Tk8AxzMtQYI/AAAAAAAAAT8/HHaAoyeN3iA/s1024/2011-08-19%25252020.53.10.jpg[/img:0af9d45891]
Acho um charme esse trem de pouso branco, com a vantagem de não ter aqueles tubos metálicos que ficam virados para baixo após cada voo...
[img:0af9d45891]https://lh6.googleusercontent.com/-zJKqP5v_4jU/Tk8AwBfyM9I/AAAAAAAAAT0/rXZfuBPwwy4/s1024/2011-08-19%25252020.55.07.jpg[/img:0af9d45891]
O conjunto de cauda parece bem mais robusto que o do SE V2 (e que o do Storm, que é quase idêntico). Olhando assim, o acabamento parece muito bom. Estou curioso para ver como se comporta com nível de ruídos e vibrações.
[img:0af9d45891]https://lh6.googleusercontent.com/-mgJE2Ijbc0E/Tk8BDSgldQI/AAAAAAAAAUI/7bBF2BJMD2k/s1024/2011-08-19%25252020.56.32.jpg[/img:0af9d45891]
Rotor clássico FB, porém com um aspecto também mais "parrudo" que o do SE V2. Quem não está familiarizado com o Sport, note que a cabeça de rotor é bem mais larga, aumentando a envergadura total da hélice (ou asa rotativa, para os exigentes!). Bem acabado.
[img:0af9d45891]https://lh3.googleusercontent.com/-W04GYWIMkwA/Tk8A8KX_XwI/AAAAAAAAAUE/dCYNr81DQRc/s1024/2011-08-19%25252020.56.46.jpg[/img:0af9d45891]
Gaiola do Flybar e links superiores. Outro detalhe legal dos Sport são esses links rígidos (sem partes para rosquear), são extremamente fortes e deixam menos coisas para se regular no final. Mesmo no meu RCX/Storm com Flybar, eu adaptei um jogo desses links.
[img:0af9d45891]https://lh4.googleusercontent.com/-Ndzm82r9_Co/Tk8A50m17DI/AAAAAAAAAUA/Uy81b31oK8U/s1024/2011-08-19%25252020.57.32.jpg[/img:0af9d45891]
Suportes para o servo e o link da cauda.
[img:0af9d45891]https://lh4.googleusercontent.com/-FHPHe_iadtQ/Tk8BEcvTgyI/AAAAAAAAAUM/s4FY7vsmgKs/s1024/2011-08-19%25252020.59.03.jpg[/img:0af9d45891]
Main Gear genérica, mas bem acabada.
[img:0af9d45891]https://lh4.googleusercontent.com/-hDWz_rb7288/Tk8BMd2f8uI/AAAAAAAAAUQ/zjXb_sB8IKA/s1024/2011-08-19%25252021.02.04.jpg[/img:0af9d45891]
Quadro do Sport, bem diferente do antecessor V2. Interessante o bloco da polia de cauda, fundido com o retentor do tail boom.
[img:0af9d45891]https://lh6.googleusercontent.com/-KWXSzJNOam8/Tk8BQy8TGmI/AAAAAAAAAUY/KmY-nK9ahdw/s1024/2011-08-19%25252021.06.48.jpg[/img:0af9d45891]
Peças restantes, com acabamento adequado. Nada do outro mundo mas OK.
[img:0af9d45891]https://lh5.googleusercontent.com/-fP7LbUaa4DI/Tk8BUq6_ETI/AAAAAAAAAUc/enNsr40N0lM/s1024/2011-08-19%25252021.26.30.jpg[/img:0af9d45891]
A eletrônica e as pás que separei para testar o Kit (não incluídas):
3 x Servo DS919MG para o cíclico
1 x Servo S9257 (clone) para a cauda
1 x Giro Assan GA250
1 x Motor Turnigy 2836 / 3700 KV
1 x ESC Towerpro H40A
1 x Jogo Pás CF 3D PRO
Em breve começarei a montagem do bichinho!
Um abraço a todos!
REVIEW: RCX450 Sport
REVIEW: RCX450 Sport
Compass 7HVU / 6HVU / Atom 5.5 / Trex 500L / Spektrum DX8
Sou leigo
Olá amigo tudo bem desculpa a pergunta é que quero comprar um helicóptero e gostei mt desse .... Vc sabe qt gastou para montar esse heli todo? Só para ter noção
- rafakrav
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Re: Sou leigo
[quote:33cd8c7d2d="foxelfo"]Olá amigo tudo bem desculpa a pergunta é que quero comprar um helicóptero e gostei mt desse .... Vc sabe qt gastou para montar esse heli todo? Só para ter noção[/quote:33cd8c7d2d]
olhe o tópico clone 450 barato e voável.... vai ter uma ideia dos gastos :D
olhe o tópico clone 450 barato e voável.... vai ter uma ideia dos gastos :D
Trex700 DFC - Airtronics SD10G
- flaviovelox
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- eduardo almeida
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- Localização: Montes Claros-MG
Re: REVIEW: RCX450 Sport
[quote:fedc6ef4f9="ARM_Coder"]Olá pessoal!
Desde sempre venho mexendo com o Storm 450 e alguns HK450GT (clones do T-Rex 450 SE V2), agora resolvi variar e quis conhecer como é um kit 450 Sport V3. Dessa forma, encomendei um kit RCX450 Sport para ver as diferenças do projeto Sport para os outros helis e avaliar a qualidade da "clonagem".
O kit é este:
A eletrônica e as pás que separei para testar o Kit (não incluídas):
3 x Servo DS919MG para o cíclico
1 x Servo S9257 (clone) para a cauda
1 x Giro Assan GA250
1 x Motor Turnigy 2836 / 3700 KV
1 x ESC Towerpro H40A
1 x Jogo Pás CF 3D PRO
Em breve começarei a montagem do bichinho!
Um abraço a todos![/quote:fedc6ef4f9]
ARM, finalizei a montagem de um HK-450 usando 4 servos deste DS919MG, vc já chegou a testar este servo na cauda? Coloquei na cauda, mas ainda não fiz um teste bom pra ver se segura, este servo é digital mesmo? Na caixa vem escrito que sim né? Estou usando este GA-250 tb.
Desde sempre venho mexendo com o Storm 450 e alguns HK450GT (clones do T-Rex 450 SE V2), agora resolvi variar e quis conhecer como é um kit 450 Sport V3. Dessa forma, encomendei um kit RCX450 Sport para ver as diferenças do projeto Sport para os outros helis e avaliar a qualidade da "clonagem".
O kit é este:
A eletrônica e as pás que separei para testar o Kit (não incluídas):
3 x Servo DS919MG para o cíclico
1 x Servo S9257 (clone) para a cauda
1 x Giro Assan GA250
1 x Motor Turnigy 2836 / 3700 KV
1 x ESC Towerpro H40A
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Em breve começarei a montagem do bichinho!
Um abraço a todos![/quote:fedc6ef4f9]
ARM, finalizei a montagem de um HK-450 usando 4 servos deste DS919MG, vc já chegou a testar este servo na cauda? Coloquei na cauda, mas ainda não fiz um teste bom pra ver se segura, este servo é digital mesmo? Na caixa vem escrito que sim né? Estou usando este GA-250 tb.
Turnigy ER9X - HK450 - Aeros
http://linuxcounter.net/cert/441191.png
https://www.facebook.com/eduardoalmeidamg
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Valter? Quem???
Sim, o DS919MG é digital, uso há bastante tempo, embora não tenha ligado no GA250. Porém, meu RCX450 está com um na cauda, comandado por um GP780, funcionando muito bem!
Também tenho 3 dele no cíclico desse heli, já testei até backflip com eles sem problemas!...
O DS919MG é bom e barato, só que a carcaça quebra fácil numa lenha. Daí prefiro trocar logo o servo inteiro quando isso acontece.
Nunca falharam em voo. Porém em uma vez tive problema de interferência entre servos... Para me garantir, montei um capacitor no canal livre do receptor. Aqui:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=112693
Abraço!
Sim, o DS919MG é digital, uso há bastante tempo, embora não tenha ligado no GA250. Porém, meu RCX450 está com um na cauda, comandado por um GP780, funcionando muito bem!
Também tenho 3 dele no cíclico desse heli, já testei até backflip com eles sem problemas!...
O DS919MG é bom e barato, só que a carcaça quebra fácil numa lenha. Daí prefiro trocar logo o servo inteiro quando isso acontece.
Nunca falharam em voo. Porém em uma vez tive problema de interferência entre servos... Para me garantir, montei um capacitor no canal livre do receptor. Aqui:
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- eduardo almeida
- membro
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- Registrado em: Ter Nov 24, 2009 11:07 pm
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[quote:1a71fd2c71="ARM_Coder"]Valter? Quem???
Sim, o DS919MG é digital, uso há bastante tempo, embora não tenha ligado no GA250. Porém, meu RCX450 está com um na cauda, comandado por um GP780, funcionando muito bem!
Também tenho 3 dele no cíclico desse heli, já testei até backflip com eles sem problemas!...
O DS919MG é bom e barato, só que a carcaça quebra fácil numa lenha. Daí prefiro trocar logo o servo inteiro quando isso acontece.
Nunca falharam em voo. Porém em uma vez tive problema de interferência entre servos... Para me garantir, montei um capacitor no canal livre do receptor. Aqui:
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=112693
Abraço![/quote:1a71fd2c71]
ARM, desculpe a troca do nome já concertei, fico mais tranquilo em usá-lo agora, vo testar aki e posto resultados, falow.
Sim, o DS919MG é digital, uso há bastante tempo, embora não tenha ligado no GA250. Porém, meu RCX450 está com um na cauda, comandado por um GP780, funcionando muito bem!
Também tenho 3 dele no cíclico desse heli, já testei até backflip com eles sem problemas!...
O DS919MG é bom e barato, só que a carcaça quebra fácil numa lenha. Daí prefiro trocar logo o servo inteiro quando isso acontece.
Nunca falharam em voo. Porém em uma vez tive problema de interferência entre servos... Para me garantir, montei um capacitor no canal livre do receptor. Aqui:
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Abraço![/quote:1a71fd2c71]
ARM, desculpe a troca do nome já concertei, fico mais tranquilo em usá-lo agora, vo testar aki e posto resultados, falow.
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