Trex 450 plus dfc Inicialização

[Lcm]

Boa tarde a todos. Estou com uma dúvida sobre ligar o trex. Ao ligar a bateria ele emite sempre vários bips audíveis, mas algumas vezes ao ligar os bips são bem baixos quase não se escuta, desde novo faz isso, quero saber se é normal ? outra dúvida é enquanto está inicializando tem que esperar até o último bip, ou pode ligar e já ir colocando a canopla?

[Lcm]

Outra duvida , pode-se voar na chuva moderada a fraca?? O motor eu sei que nao tem problema algum talvez os servos ou o 3gx mas ele fica em baixo e bem protegido e de ponta cabeça!!!! Deve dar umas fotos bem legais como esta aqui agora 3.11.14 as 18:49 pm, na minha cidade e no campo, uma chuva e o por do sol só, o vento que esta um pouco forte.!!!!

[Aledomper]

Esse lance dos bips também é minha dúvida. Tenho o Trex450 Plus Flybar todo original Align, BEC RCE-BL35P e acontece isso também. As vezes alto e as vezes baixo.

Quanto a inicialização do mesmo, já lí em outro tópico que não deve mexer o heli antes de terminar todos os bips, pois o heli está sendo configurado. Eu sempre deixo ele imóvel e só após isso coloco o canopy. Pois se iniciar ele "torto" o Gyro vai entender que o "torto" é normal e aí já viu...

Mas como o meu é Gyro e o seu provavelmente é 3gx, não tenho certeza dos procedimentos para inicialização, vamos aguardar os mais experts no assunto, apesar de achar que deve aguardar.

Voar na chuva eu não voaria não...

[atoniollo]

Bah, voar na chuva... sei não... eu já estava voando quando começou a chover mas aí pousei e limpei tudo... isso ja aconteceu algumas vezes e nunca tive problemas... agora voar na chuva... acho que não da... a unica vez que fuivoar na chuva foi com uma zagi e o esc pegou fogo em voo.

Quanto aos bips do ESC eu nunca prestei atencçao no volume dos BIP do meu T-rex dominator 450 que tem este mesmo ESC... Mas voce com vcertez não precisa esperar terminar os bips... Tem que esperar sim é a inicializacao do modulo flyBarLess... Normalmente ele da 3 batidinhas na bailarina quando esta inicializado... aí já pode mexer a vontade no heli... independete de estar ou nao bipando o ESC.


[quote:43fac8ec1a="Aledomper"]Esse lance dos bips também é minha dúvida. Tenho o Trex450 Plus Flybar todo original Align, BEC RCE-BL35P e acontece isso também. As vezes alto e as vezes baixo.

Quanto a inicialização do mesmo, já lí em outro tópico que não deve mexer o heli antes de terminar todos os bips, pois o heli está sendo configurado. Eu sempre deixo ele imóvel e só após isso coloco o canopy. Pois se iniciar ele "torto" o Gyro vai entender que o "torto" é normal e aí já viu...

Mas como o meu é Gyro e o seu provavelmente é 3gx, não tenho certeza dos procedimentos para inicialização, vamos aguardar os mais experts no assunto, apesar de achar que deve aguardar.

Voar na chuva eu não voaria não...[/quote:43fac8ec1a]

[Lcm]

Ok Antoniollo, vixiii essa de pegar fogo me assustou, ficar vendo os reais incendiarem em pleno voo, não dá não, eu ontem não resisti voei na chuva, mas por pouco tempo, o vento aumentou ai tive que parar, eu ainda tenho um pouco de dificuldades de voar com vento de moderado a forte...... parei, mas voei legal coloquei nele uma new link uma filmadorazinha bem legal e leve. O Trex é bem legal voando, eu gosto do ronco que as pás produzem, por acaso tem algum tipo de pás que produz mais zoada ?????. Aledomper, essa dos sons é estranho o meu tb as vezes baixo e outras alto, vai ver é do plus isso. Eu espero somente aquelas mexidas de satisfação que ele dá e já vou colocando o canopi, mas eu acho que o certo é o que vc faz, esperar todos os bips....senão para que ele ficaria bipando não é ????

[Airton]

Os bips são a inicialização do ESC, apenas para apresentar qual é configuração atual dele. E, pasmem vocês, O BIP VEM DO MOTOR!!!!! Se você está escutando ele baixo, experimente girar um pouco o motor para direita ou esquerda que ele aumenta e diminui, conforme a posição. Se você acelerar um pouco para o motor apenas começar a girar, ele encerra essa cantoria.

Vejam no manual o que significa cada conjunto de bips. O normal é: 1bip, 2bips, 2bips... 3bips. Isso é totalmente normal e não tem absolutamente nada a ver com o flybarless e é assim desde 1900 e antigamente, pois todos os escs Align seguem este padrão.

Quanto ao 3GX, basta esperar a bailarina dar os pulinhos e a luz piloto do flybarless acender que já está inicializado e pronto para voar.

Quanto ao voo na chuva, leia o manual. Lá tem tudo que você precisa saber sobre segurança de voo.

Dismistificar é importante...

[Lcm]

Ok Airton, essa de girar o motor, vou checar, mas faz muito sentido...sendo que é ele que é o musico então!!!. Agora quanto ao voo na chuva eu quero saber apenas se helicóptero não pegara uma gripe no caso, pois quanto a segurança esta na cara que o manual vai dizer que é proibitivo...ou seja prejudica ou não o helicóptero ??? se voar e depois secar ele com o secador. embora do jeito que as coisas estão caminhando a chuva é que esta ficando rara.....mas valeu a resposta, eu aprendi mais um pouco.

[atoniollo]

Tinha esquecido desse detalhe... Sim, vai engripar todos os teus rolamentos...


[quote:41610e94f6="Lcm"]Ok Airton, essa de girar o motor, vou checar, mas faz muito sentido...sendo que é ele que é o musico então!!!. Agora quanto ao voo na chuva eu quero saber apenas se helicóptero não pegara uma gripe no caso, pois quanto a segurança esta na cara que o manual vai dizer que é proibitivo...ou seja prejudica ou não o helicóptero ??? se voar e depois secar ele com o secador. embora do jeito que as coisas estão caminhando a chuva é que esta ficando rara.....mas valeu a resposta, eu aprendi mais um pouco.[/quote:41610e94f6]

[Lcm]

Ok estraga prazer rsrsrs Atoniollo, mas creio que os rolamentos não tem problema, é só lubrificar e girar novamente que não tem erro, o que não pode é molhar e guardar eles molhados e ficar um tempo sem usar aí sim engripa tudo... mas é melhor mesmo voar só com tempo bom, vai que um ráio também acerta a gente aí sim a coisa fica feia rsrsrsr. Mas que é bonito de ver o vôo na chuva isso é....

[Airton]

Há sempre o risco de engripar tudo na chuva, tanto nos itens mecânicos, quanto eletrônicos. Não é só o contato direto, quanto a humidade também.