Ajuda com Motor

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yuri rodrigues
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Registrado em: Sex Abr 01, 2011 12:34 pm
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Ajuda com Motor

Mensagem por yuri rodrigues »

Prezados

Por favor, preciso de um Help !
Comprei um motor FTL 26cc usado (muito pouco) , e não consigo faze-lo funcionar , ele dá sinal chega a rodar um pouco porem morre...ao retirar a vela percebo que esta esta molhada de gasolina , ignição esta OK, acabei mexendo nos parafusos de regulagem e piorei a situação .
Aguardo

Abraço

Yuri
wk
membro
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Registrado em: Qua Dez 23, 2009 8:36 am

Mensagem por wk »

1°desmonte o carburador e limpe-o(observe se o diafragma não esta furado,ou entupido algum furo.)
2° troque a vela por uma nova(não mexa na regulafgem do eletrodo)
3° regule os parafusos de lenta de acordo com o manual.
4°certifique que a bateria do CDI está ótima, com carga
5°o contato do CDI com o eixo do motor não está enferrujado e muito longe ou perto(raspando),(aquele sensor no final do fio do CDI que tem um imã no eixo)
6° gasolina de boa gualidade,com óleo de preferencio (motul 800) na proporção do manual do seu motor, GERALMENTE, 25 ml de óleo para um litro de gasolina.

ha muito importante: observe se o cabo do CDI não está passando sentelha de energia para a carcaça do motor principalmente no encaixe da vela(no caximbo)
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magnoudia
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Registrado em: Qua Set 29, 2010 5:45 am
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Mensagem por magnoudia »

a regulagem padrão costuma ser 1 volta e meia para cad agulha para primeira partida. mas a leitura do manual é bastante conveniente
yuri rodrigues
membro
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Registrado em: Sex Abr 01, 2011 12:34 pm
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Mensagem por yuri rodrigues »

Obrigado

Já tentei , com varias regulagens porem nada.
Ao virar o motor e acionar a helice, percebi que tinha muito combustivel dentro , acredito que estava afogado...pois a ignição esta ok, o motor é semi novo só pode ser a regulagem do carburador.

Abraço
Rhafael Odorizzi
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Registrado em: Ter Nov 30, 2010 11:11 am

Mensagem por Rhafael Odorizzi »

Por isso é importante a limpeza do carburador como o Willy mencionou, Pode ter algum sisco que esteja prejudicando a vedação do carburador, e talvez por isso a entrada de combustivel por gravidade que ocasiona o afogamento.
Ninguem morre por trabalhar muito. Mas, na dúvida, melhor nao arriscar. =D
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