Adaptação de motor a gasolina em treinador
- Golf Mike Charlie
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Re: Adaptação de motor a gasolina em treinador
[quote:598ad25efd="Lambreta"][quote:598ad25efd]
Hobbistar 60 MkIII
SPECIFICATIONS
Stock Number: HCAA2125
Wingspan: 71 in (1805 mm)
Wing Area: 888 in² (57 dm²)
Weight: 7-8 lb (3.2-3.6 kg)
Wing Loading: 18-21 oz/ft² (56-63 g/dm²)
Fuselage Length: 55 in (1400 mm)
Engine Required: 2-stroke .60 cu in
Radio Required: 4-channel w/4 servos[/quote:598ad25efd]
Precisamos disso aqui pra rebocar uns planadores.[/quote:598ad25efd]
Me tira uma dúvida: o Kadet Senior também serve para este propósito? Estou com um Saito .52 4 stroke aqui para ele.
Hobbistar 60 MkIII
SPECIFICATIONS
Stock Number: HCAA2125
Wingspan: 71 in (1805 mm)
Wing Area: 888 in² (57 dm²)
Weight: 7-8 lb (3.2-3.6 kg)
Wing Loading: 18-21 oz/ft² (56-63 g/dm²)
Fuselage Length: 55 in (1400 mm)
Engine Required: 2-stroke .60 cu in
Radio Required: 4-channel w/4 servos[/quote:598ad25efd]
Precisamos disso aqui pra rebocar uns planadores.[/quote:598ad25efd]
Me tira uma dúvida: o Kadet Senior também serve para este propósito? Estou com um Saito .52 4 stroke aqui para ele.
XG 11 - OS .61, OS .40, OS4T .52, Saito4T .56, Evo 15cc
- matheuslaba
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[quote:4614c3beea="matheuslaba"]Animal, muito legal ver o tamanho do DLE20cc perto de um treinador, assim tenho a certeza de que ele cabe em um Tucano 120 que eu vou montar em setembro!
Parabens, tá ficando show.[/quote:4614c3beea]
amigo pode ter certeza que fica perfeito estou montando um tucano 120 pintura AFA com motor Saito 125 pra um amigo e ja estou com outro tucano 120 esse vai receber um RCGF 20cc posso te garantir que cabe certinho com sobra de espaço ate pra por o CDi dentro dele fica muito bom!
Parabens, tá ficando show.[/quote:4614c3beea]
amigo pode ter certeza que fica perfeito estou montando um tucano 120 pintura AFA com motor Saito 125 pra um amigo e ja estou com outro tucano 120 esse vai receber um RCGF 20cc posso te garantir que cabe certinho com sobra de espaço ate pra por o CDi dentro dele fica muito bom!
- matheuslaba
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[quote:267df63022="Dumaia"][quote:267df63022="matheuslaba"]Animal, muito legal ver o tamanho do DLE20cc perto de um treinador, assim tenho a certeza de que ele cabe em um Tucano 120 que eu vou montar em setembro!
Parabens, tá ficando show.[/quote:267df63022]
amigo pode ter certeza que fica perfeito estou montando um tucano 120 pintura AFA com motor Saito 125 pra um amigo e ja estou com outro tucano 120 esse vai receber um RCGF 20cc posso te garantir que cabe certinho com sobra de espaço ate pra por o CDi dentro dele fica muito bom![/quote:267df63022]
Bom saber, e o desempenho? Eu vou comprar um da Juniaer, acho a escala deles perfeita, além do voo é claro, ele voa igual ao Tucano real, com a traseira mais alta que a frente. E o DLE30cc, é muito forte pro Tucano 120? Caberia? É mta coisa?
Parabens, tá ficando show.[/quote:267df63022]
amigo pode ter certeza que fica perfeito estou montando um tucano 120 pintura AFA com motor Saito 125 pra um amigo e ja estou com outro tucano 120 esse vai receber um RCGF 20cc posso te garantir que cabe certinho com sobra de espaço ate pra por o CDi dentro dele fica muito bom![/quote:267df63022]
Bom saber, e o desempenho? Eu vou comprar um da Juniaer, acho a escala deles perfeita, além do voo é claro, ele voa igual ao Tucano real, com a traseira mais alta que a frente. E o DLE30cc, é muito forte pro Tucano 120? Caberia? É mta coisa?
Extra 260 30%/ Futaba 10CAG/ Dx6i/ Blade McpX/ Águia 40T
[quote:8911a14f0a="matheuslaba"][quote:8911a14f0a="Dumaia"][quote:8911a14f0a="matheuslaba"]Animal, muito legal ver o tamanho do DLE20cc perto de um treinador, assim tenho a certeza de que ele cabe em um Tucano 120 que eu vou montar em setembro!
Parabens, tá ficando show.[/quote:8911a14f0a]
amigo pode ter certeza que fica perfeito estou montando um tucano 120 pintura AFA com motor Saito 125 pra um amigo e ja estou com outro tucano 120 esse vai receber um RCGF 20cc posso te garantir que cabe certinho com sobra de espaço ate pra por o CDi dentro dele fica muito bom![/quote:8911a14f0a]
Bom saber, e o desempenho? Eu vou comprar um da Juniaer, acho a escala deles perfeita, além do voo é claro, ele voa igual ao Tucano real, com a traseira mais alta que a frente. E o DLE30cc, é muito forte pro Tucano 120? Caberia? É mta coisa?[/quote:8911a14f0a]
Rapaz o RCGF e muito forte e tem a mesma qualidade ou ate mais que um DLE so que prefiro os RCGF apesar de ter um DLE30CC em um sbach pois os caburadores do RCGF são Walbro enquanto os DLE são da propria DLE, em relação ao tamanho ainda prefiro colocar um 20 no tucano que o 30 teria que cortar bastante a carenagem, montei um tucano da world model 60 tem praticamente o mesmo peso do 120 olha que o aero voa to tento todo com 25% de motor sobra motor!
Parabens, tá ficando show.[/quote:8911a14f0a]
amigo pode ter certeza que fica perfeito estou montando um tucano 120 pintura AFA com motor Saito 125 pra um amigo e ja estou com outro tucano 120 esse vai receber um RCGF 20cc posso te garantir que cabe certinho com sobra de espaço ate pra por o CDi dentro dele fica muito bom![/quote:8911a14f0a]
Bom saber, e o desempenho? Eu vou comprar um da Juniaer, acho a escala deles perfeita, além do voo é claro, ele voa igual ao Tucano real, com a traseira mais alta que a frente. E o DLE30cc, é muito forte pro Tucano 120? Caberia? É mta coisa?[/quote:8911a14f0a]
Rapaz o RCGF e muito forte e tem a mesma qualidade ou ate mais que um DLE so que prefiro os RCGF apesar de ter um DLE30CC em um sbach pois os caburadores do RCGF são Walbro enquanto os DLE são da propria DLE, em relação ao tamanho ainda prefiro colocar um 20 no tucano que o 30 teria que cortar bastante a carenagem, montei um tucano da world model 60 tem praticamente o mesmo peso do 120 olha que o aero voa to tento todo com 25% de motor sobra motor!
- Wellington_BH
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- Registrado em: Sex Jun 10, 2011 6:11 pm
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[quote:c4cd8b8ce3="Dumaia"]Obrigados a todos que estão colaborando de alguma forma se alguém tiver dicas, sugestões sempre são bem vindas! Comecei a montagem do treinador e a baixo algumas fotos estou estudando a fuselagem e a melhor maneira que achei de por o motor no aero foi de lado mesmo não tem jeito podem conferir nas fotos a baixo e ate que não vai ficar muito feio não hehehe... vou fechar os furos originais do montante e fazer novos furos e toda fuselagem interna vai receber uma camada de epóxi, notem que o batedor da hélice não vai ficar muito fora não um ponto a favor desse motorzinho, logo mais postarei mais fotos.
[/quote:c4cd8b8ce3]
Tá ficando legal hein Dumaia! E para acertar o CG, no meu caso, não adicionei peso nenhum a mais. Só reposicionei as baterias. No seu caso acredito que não precisará também, pois o seu RCGF é praticamente do peso do DLE20. ...Como meu receptor é pequeno, coloquei ele no atrás na mesa de servo, pra ficar beeeem longe da ignicão, que está embaixo do tanque.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/84/interiordoavio.jpg/][img:c4cd8b8ce3]http://img84.imageshack.us/img84/8026/interiordoavio.jpg[/img:c4cd8b8ce3][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/52/ignicoetanque.jpg/][img:c4cd8b8ce3]http://img52.imageshack.us/img52/1089/ignicoetanque.jpg[/img:c4cd8b8ce3][/URL]
[/quote:c4cd8b8ce3]
Tá ficando legal hein Dumaia! E para acertar o CG, no meu caso, não adicionei peso nenhum a mais. Só reposicionei as baterias. No seu caso acredito que não precisará também, pois o seu RCGF é praticamente do peso do DLE20. ...Como meu receptor é pequeno, coloquei ele no atrás na mesa de servo, pra ficar beeeem longe da ignicão, que está embaixo do tanque.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/84/interiordoavio.jpg/][img:c4cd8b8ce3]http://img84.imageshack.us/img84/8026/interiordoavio.jpg[/img:c4cd8b8ce3][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/52/ignicoetanque.jpg/][img:c4cd8b8ce3]http://img52.imageshack.us/img52/1089/ignicoetanque.jpg[/img:c4cd8b8ce3][/URL]
- Jair Venturi
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- Registrado em: Qui Ago 06, 2009 12:21 pm
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