Edge Glow ou Gasolina?
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Edge Glow ou Gasolina?
Pessoal,
Estou com uma dúvida cruel. Comprei um Edge 540 da Seagull e não sei que motor utilizar.
Aeromodelo: http://www.hobbydelivery.com.br/site/loja/produtos.asp?produto=SEA60
Minha intenção é fazer voo 3D e nele utilizar um ASP .52 2T que já tenho em casa.
Utilizo este motor ou utilizo um ASP .61 2T ou um RCGF 15cc?
Minha vontade é colocar um RCGF 15cc e começar a fugir do mundo glow, mas será que não fica muito pesado?
Jogo as baterias pra trás pra ajustar o cg?
Que hélice utilizar? 13x8 ou 14x6 pega no chão?
Qual posição colocaria o esse motor?
Muito obrigado.
Estou com uma dúvida cruel. Comprei um Edge 540 da Seagull e não sei que motor utilizar.
Aeromodelo: http://www.hobbydelivery.com.br/site/loja/produtos.asp?produto=SEA60
Minha intenção é fazer voo 3D e nele utilizar um ASP .52 2T que já tenho em casa.
Utilizo este motor ou utilizo um ASP .61 2T ou um RCGF 15cc?
Minha vontade é colocar um RCGF 15cc e começar a fugir do mundo glow, mas será que não fica muito pesado?
Jogo as baterias pra trás pra ajustar o cg?
Que hélice utilizar? 13x8 ou 14x6 pega no chão?
Qual posição colocaria o esse motor?
Muito obrigado.
Henrique Fernandes
Amigo pra começar esse EDGE me parece não ser bom para 3D, vendo pelas fotos tem pouca área de comando, se for pra por um 15cc iria aumentar muito o peso alterando a carga alar já que o motor e pesado e não tem um bom desempenho, o ideal seria o 9cc mais com ele vc teria o vôo esporte nesse caso acho que um glow caberia melhor mesmo assim não seria um vôo 3d.
Abraços!
Abraços!
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o peso final desse aero é de 5k um motor 52 vai voar quase todo o tempo motor full é um aero pesado para apenas 1,50 de envergadura,
motor 52 pesa 484gramas, empuxo 2800 gramas
motor 61 pesa 675 gramas, empuxo 3300 gramas
3d nao vai ficar nem com o 52 e nem com o 61
vamos ver o que o pessoal do forum acha.
motor 52 pesa 484gramas, empuxo 2800 gramas
motor 61 pesa 675 gramas, empuxo 3300 gramas
3d nao vai ficar nem com o 52 e nem com o 61
vamos ver o que o pessoal do forum acha.
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5 k???? :shock: :shock: :shock: :shock:
Esta informação está errada, ele não passa de 3 K...
Specifications
•Wing Span: 59 in (150 cm)
•Overall Length: 50 in (128 cm)
•Wing Area: 645 sq in (42 sq dm)
•Flying Weight: 5.7-6.4 lb (2.6-2.9 kg)
•Engine Size: .46–.55 2-stroke; .72 4-stroke
•Radio: 4 channels or more with 6 servos
•Prop Size: .46 - .55 2stroke-11 x 6; .72 4stroke-13x6
Esta informação está errada, ele não passa de 3 K...
Specifications
•Wing Span: 59 in (150 cm)
•Overall Length: 50 in (128 cm)
•Wing Area: 645 sq in (42 sq dm)
•Flying Weight: 5.7-6.4 lb (2.6-2.9 kg)
•Engine Size: .46–.55 2-stroke; .72 4-stroke
•Radio: 4 channels or more with 6 servos
•Prop Size: .46 - .55 2stroke-11 x 6; .72 4stroke-13x6
"Todos nós pensamos em deixar um planeta melhor para nossos filhos... Quando é que pensaremos em deixar filhos melhores para nosso planeta?"
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Realmente esta informação na HD está errada. No manual diz: Peso em ordem de voo 2,6 ~ 2,9 Kg.
Eu ouvi falar que o ASP .52 tem potência equivalente a um OS 46 e por isso que perguntei se não seria melhor o ASP .61, ou até mesmo o JBA 61A.
Quando comprei este modelo eu já sabia que não iria voar 3D, mas vi um colega do club fazendo um voo desse e me empolguei.
Agora fica a pergunta: o JBA 61A presta? Seria melhor ou igual ao ASP .61?
Valeu pela atenção galera!
Eu ouvi falar que o ASP .52 tem potência equivalente a um OS 46 e por isso que perguntei se não seria melhor o ASP .61, ou até mesmo o JBA 61A.
Quando comprei este modelo eu já sabia que não iria voar 3D, mas vi um colega do club fazendo um voo desse e me empolguei.
Agora fica a pergunta: o JBA 61A presta? Seria melhor ou igual ao ASP .61?
Valeu pela atenção galera!
Henrique Fernandes
- sylviocrazypilot
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