DLA 56cc - não apaga

[Paulinho]

[quote:6d8e206aed="Lumberjack"]Ele apaga no afogador?

Se apagar, veja se tem como colocar um servo no afogador e pronto. Bateu a chave ele apaga.[/quote:6d8e206aed] Você sabe como se afoga o motor à gasolina?

[Lumberjack]

[quote:e6c19dbc72="Paulinho"][quote:e6c19dbc72="Lumberjack"]Ele apaga no afogador?

Se apagar, veja se tem como colocar um servo no afogador e pronto. Bateu a chave ele apaga.[/quote:e6c19dbc72] Você sabe como se afoga o motor à gasolina?[/quote:e6c19dbc72]

Jogando mais combustível, não?

[Paulinho]

Não, fechando esta borboleta que está com problema...

[Lumberjack]

Entendi! Sei que enriquecia a mistura, mas não sabia que era diminuindo o ar pela borboleta.

A minha idéia então não funfa hehehe..

[augustomoura]

[quote:bd056ebc5d="Lumberjack"]Entendi! Sei que enriquecia a mistura, mas não sabia que era diminuindo o ar pela borboleta.

A minha idéia então não funfa hehehe..[/quote:bd056ebc5d]

Vamos colocar esse aqui oh:

http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270772408534

Abraços,
Augusto.

[Wellington_BH]

Augusto, já desmontou o carbura para ver a borboleta do acelerador?

Como o outro colega disse " ... motores a gasolina quando esquentam muito no vôo podem mudar a regulagem e acelerar ou diminuir a marcha lenta (ainda mais motor novo)... ai vc nao vai conseguir reduzir no trimmer e vai ter dificuldades p pousar... ou vai lenhar a helice ou vai varar a pista... "
Foi exatamente o que aconteceu aqui, devido o escape bambear os parafusos no DLA56, a marcha lenta subiu, não foi possível matar o motor, e acabou batendo na cerca, estragando asa e a hélice.
Abraço

[agressiva]

Pessoal, estou entrando agora nos avioes a gasolina e queria saber se da para colocar esse motor em um aviao grande.

Grande para mim seria um aviao com uns 2.5m envergadura;
Ainda nao sei ao certo o peso do aviao.
Acredito que tera o peso medio de um aviao desse tamanho.

sera que da ou tem que ser um dle112 ?

Gostei do esquema do motor nao apagar.
Vou usar esse motor em um vant de longo alcance e nao posso correr o risco do motor apagar durante o voo.

[alvaronit]

[quote:ec2ac82fd0="augustomoura"][quote:ec2ac82fd0="Lumberjack"]Entendi! Sei que enriquecia a mistura, mas não sabia que era diminuindo o ar pela borboleta.

A minha idéia então não funfa hehehe..[/quote:ec2ac82fd0]

Vamos colocar esse aqui oh:

http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270772408534

Abraços,
Augusto.[/quote:ec2ac82fd0]


Esse ai funciona bem e é barato.

Tenho um instalado em um funtana 125 com motor DLE30 - nunca me deu problema.

É uma belezinha, as vezes o aero está alinhado na pista - eu já corto o motor e pouso é super tranquilo.

E já me salvou também - as vezes venho num pouco mais acelerado, o aviao toca o solo e eu corto o motor.