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Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Dom Set 13, 2015 9:25 pm
por ika
Tulio Salgado escreveu:Galera coloquei o Evolution 10GX em um Extra 46 da Phoenix, e estou com divida em uma coisa, esta ocorrendo o seguinte, o motor esta com a lenta boa e tem uma retomada no meu ponto de vista excelente mas o quando ele esta na lenta e coloco ele na vertical o motor aumenta bastante a rotação e se coloque ele com o bico para baixo o motor apaga!
na regulagem de alta fiz como nos motores glow, achei o ponto de maior rotação e voltei 1\3.
O tanque esta com a entrada de ar que vem da mufla para cima com o pedacinho de mangueira na ponta, o pescador vai ate no fundo do tanque de modo que possa balançar pra cima e pra baixo e o de abastecer 1 cm menor que o pescador.
alguém sabe o que pode ser?
Boa noite , no meu edge 540 da Phoenix tive problema bem parecido com este seu , no meu caso resolveu encurtando a mangueira do pescador , ela também ia até no fundo do tanque ficava cerca de 1 cm afastado do final do tanque , encurtei ela deixando menos da metade do total dela , resolveu meu caso , mais cada caso é um caso ok, abraço.
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Dom Out 04, 2015 10:40 pm
por cirso
Galera, eu tinha um evo10 num extra da Great Planes, motor show, usando a vela da OS
Agora peguei um kit extra 330 antigo da Fliton com o evo15, tá no cdi e vou deixar assim, minha dúvida é: qual vela vocês usam nesse motor e com qual frequência precisa trocar? Achei Rcexl 1/4-32 ME8 Iridium por R$68 no ebay e a normal por R$ 46
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Seg Out 19, 2015 2:16 am
por cirso
Galera, alguém já usou o recurso de telemetria para verificar a rotação no motor? Se sim foi com o modulo tm1000 spektrum? Como foi feita a conexão?
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Seg Nov 09, 2015 1:42 pm
por rbtonet
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Qui Mar 24, 2016 8:40 pm
por cirso
Quem tiver interesse tenho uma vela OS G5 dessas nova lacrada aqui pra vender, apenas 80 reais
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Ter Jul 19, 2016 2:57 pm
por CarlosAndrade
ika escreveu:felipe_snoopy escreveu:quanto tempo dura a vela OS g5?
Bom ai só tempo dirá ,mais estou no sexto tanque , e olha que meu motor ta com baixa compressão . abraço.
Ola ika então vi que vc usa vela G5
Notei que o motor 15cc tem um fio que sai no carburador liga no CDI creio eu
Neste caso vc tirou o CDI este fio fica sem uso correto ?
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Dom Jul 24, 2016 10:17 pm
por speedyplus
galera to acompanhando o topico e que topico top ,, minha duvida e a seguinte meu evo 10cc ta com problemas no cachimbo da ingnição como ela deve ser soldada .... to procurando e nao encontrei ,,,,, aquela malha pode ser soldada no cachimbo pelo lado de fora ?????
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Seg Jul 25, 2016 11:15 am
por stickier
Ola speedy
A malha é soldada na carcaça do cachimbo sim, em 2 pontos opostos. Se vc tirar a capa, vai ver que tem 2 pontos com textura diferente, ali é onde a solda da malha vai.
Recebi a sua MP sobre a vela G5 no Evo.
Para funcionar direitinho, precisei usar um escapamento Power Box do OS. Tem que tomar muito cuidado com regulagem, jamais voar magro. Quanto a mistura de óleo, é tudo experimental. No manual desse motor diz 20/1. Mas os motores que usam vela G5 original indicam 50/1 depois de amaciado, ou seja, menos da metade do óleo. Com certeza influencia no funcionamento do motor. Tem que ser testado com muito cuidado.
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Seg Jul 25, 2016 1:34 pm
por zocra
stickier escreveu:Ola speedy
A malha é soldada na carcaça do cachimbo sim, em 2 pontos opostos. Se vc tirar a capa, vai ver que tem 2 pontos com textura diferente, ali é onde a solda da malha vai.
Recebi a sua MP sobre a vela G5 no Evo.
Para funcionar direitinho, precisei usar um escapamento Power Box do OS. Tem que tomar muito cuidado com regulagem, jamais voar magro. Quanto a mistura de óleo, é tudo experimental. No manual desse motor diz 20/1. Mas os motores que usam vela G5 original indicam 50/1 depois de amaciado, ou seja, menos da metade do óleo. Com certeza influencia no funcionamento do motor. Tem que ser testado com muito cuidado.
Eu uso a G5 em 2 motores, um está com a surdina original e outro com o MAC, faço a mistura conforme indica o manual de 60ml por litro de gasolina to voando sem nenhum problema, um aero é um treinador e o outro um spacewalker
Re: Novidade - Evolution 10GX - agora também 15GX , 20GX e 33GX
Enviado: Seg Jul 25, 2016 2:31 pm
por speedyplus
Entendi .. que gasolina vcs usando .. e a respeito do escapamento ... Eu já passei silicone aquele de alta temperatura mais não resolveu .. esses escapes end acha pra comprar ..