e-voo

Estava olhando alguns tópicos antigos e vi isso em vários.

Mistura 33:1 significa que são 33 partes de combustível e uma de óleo.

Mistura 50:1 significa que são 50 partes de combustível e uma de óleo.

Quando se passa a usar 40:1, 50:1 a quantidade de óleo diminui olhando proporcionalmente, pois significa que é mais partes de gasolina para a mesma quantidade de óleo.

O pessoal está achando que é 50ml para 1 litro.

Depois de amaciado caso for usar 50:1 significa que vai usar 20ml para cada litro.

Eu vi isso em inúmeros tópicos.

Só para lembrar e ficar registrado caso alguém pesquise também.

Muito bem observado. Para ajudar a turma na conta:

50:1
50 partes de combustível para 1 de óleo, ou seja, 50 mL de combustível para 1mL de óleo.

Logo, se tenho 1L de combustível, tenho que fazer a conta:

50 mL x ? = 1L
0,05 L x ? = 1L
? = 1L / 0,05
? = 20

Então temos:
50 mL x ? : 1 mL x ?
50 mL x 20 : 1 mL x 20

Logo:
1000 mL : 20 mL
1 L : 20 mL

Parece simples, mas muita gente se confunde. Espero que o exemplo ajude. :D

Ja tive uma "discursão saudável" sobre o assunto na pista quando vi um colega de pista preparando o combustivel.

O mesmo estava querendo voar com um motor a gasolina e uma mistura de 20% de oleo de ricino.

Ele sacou o óleo da garrafa, colocou 200Ml em um recipiente devidamente marcado, pegou exatamente 1 LITRO DE GASOLINA e foi misturar. Tentei explicar que n;ão estava com os 20% que ele queria chegar, mas não me deu muita atenção e misturou assim mesmo, fazendo com que a mistura ficasse com 1.2Litro. Não sei ao certo a proporção, mas por dedução, deve ter ficado com uma proporção de 17% aproximadamente.

Pois é, pessoal faz maior confusão com isso... Eu sempre tenho misturado 1l de gasolina por dia de voo, e uso um dosador (daqueles de xarope) pra medir o óleo da mistura, de tão pouco que vai... Geralmente uso proporção 33:1 (33 partes de gasolina para 1 de óleo)

Calma Maykon! não foi com vc! KKKK

kkkkkkkkkkkkkkk... eu sei, to explicando mesmo uma forma fácil de fazer isso... hehehe

Também temos que levar muito em conta a medida pedida no manual do motor
A diferença de Fabricante para fabricante é imensa
Tenho Máquinas que pedem 25:1 e tenho as que pedem 40:1
Os motores de Popa que são refrigerados normalmente e água pedem na grande maioria 50:1
Todos eles citados são 2 tempos.

Lembrar sempre que a primeira medida é a litragem de combustível e a segunda é a quantidade de óleo que deve ser adicionada .
O glow a medida que uso a mais de 30 anos é 4:1

[quote:5b2c3e1e23="Farleytufao"]Ja tive uma "[b:5b2c3e1e23]discursão[/b:5b2c3e1e23] saudável" sobre o assunto na pista quando vi um colega de pista preparando o combustivel.

[/quote:5b2c3e1e23]

Discursão, é um discurso bem grande, discussão, é o que estamos tendo agora.
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

entao tambem tenho duvidas pois no meu manual do evo 10cc fala usar 20:1 no caso seria 50ml por 1 litro de gasolina ,,,, nao seria muito oleo nao ?

Note que a proporção 20:1 não significa 20%, são 20 unidades de um produto e uma unidade do outro.
Se para cada 20 litros de combustível (vinte unidades) se usa 1 litro de óleo (uma unidade).
Vão ficar 21 litros no total, mas a mistura não é em porcentagem, é em unidades.
Resumindo;
20 litros gas 1 litro óleo
10 litros gas 0,5 litro óleo
5 litros gas 0,25 litro óleo
1 litro gas, 0,05 litro óleo
Esse 0,05 litro = 50 ml de óleo em um litro de gasolina na proporção de 20:1 e não confundam achando que 20:1 é 20%, pois não é.
Proporção é uma coisa e porcentagem é outra coisa.

Se a proporção for de 40:1, é fácil, 1 : 40 = 0,025 litro que = 25 ml de óleo para um litro de gasolina.
Se for 30:1, 1 : 30 = 0,033 litro de óleo = 33 ml de óleo para cada litro de gasolina.


Se um fabricante determina uma proporção de mistura de óleo / combustível, é por que o motor necessita daquilo para durar muito tempo.
Pode ser usado menos?
Pode, mas o motor vai durar cada vez menos até fundir por pouca lubrificação se a dosagem for muito baixa.