Dica para ajustar sistema Pull-Pull

[queiroga]

Crianças,

estou tentando ajustar o sistema pull-pull do leme do meu YAk.

mas sempre tem um cabo que acaba ficando frouxo no movimento para a esquerda, mas no movimento para a direita os 2 cabos ficam esticados.

Tem algum macete para fazer ficar legal?

ABS!
Queiroga

[sancler]

Mola

[Paulinho]

Tem um cabo que está esticando mais que outro, isso significa que está com uma alavanca maior que a outra, tem que deixar as duas com o mesmo angulo e comprimento...

[sancler]

Utilizo 2 molas em todos os meus sistemas de Pull Pull ,

[queiroga]

O aero é um YAK54 25%, com motor gasolina.

As molas não irão ceder diante da pressao na superfície de comando?

Tem alguma foto para entender melhor?

Obrigado!

[Nilson]

pra que o sistema funcione corretamente , vc precisa deixar o servo centrado, leme centrado , e os cabos com o mesmo comprimento, este ultimo vc pode regular o tamanho com o regulador de rosca do link . observe também se não esta tendo resistência no comando do leme pro lado esquerdo , o que faria com que o cabo que esta puxando fique mais esticado e consequentemente afrouxando o outro

[felipe_curvello]

O leme é centrado no estabilizador? Ou ele faz o movimento a partir de um dos lados?
Se ficar para um dos lados (como no desenho de baixo) o sistema pull-pull não funciona.

[Lumberjack]

Eu centro o braço e leme. Deixo o pino de rosca mais para fora (para ter espaço para rosquear), depois estico o fio e prendo. Após isso, na rosca, dou mais pressão no fio através do pino de rosquear e da maneira que o leme fica reto.

[queiroga]

O leme é centralizado.....o aero é um YAK54 25% da G.P.

O aero é usado e já veio com servos e lincagem.

Essa linkagem não tem sistema de ajuste, igual ao da Dubro. Estou esticando o cabo através o easylink no servo, mas isso acaba alterando o comprimento dos cabos.

Ontem mexi mais um pouco e estiquei os cabos, de um lado fica perfeito, do outro fica um pouco frouxo(quando aciono para o lado). Estiquem o lado frouxo, de lado, só que aí praticamente inviabiliza o movimento para o lado opsoto, de tanto que fica esticado.

Acho que vou ter que comprar um kit da Dubro, que vem a rosca de esticar....existe alguma alternativa?

De qq maneira, nesse FDS, vou levar o aero pra pista para amaciar o motor e aí vejo se algum dos universitários me ajuda, ou se vou trocar o sistema todo.....

ABS!

[Paulinho]

Mas é assim mesmo, está correto assim, por isso que se chama Pull-Pull "Puxa-Puxa" quando o servo está agindo a alavanca que puxa estica mas a outra tem que afrouxar para não reagir contra... Está apenas se equivocando que este tipo de comando.