Boa tarde meus amigos do Evoo.
Comprei a pouco tempo esse Super Decathlon, está montado com o motor Saito 125 4t, e esta com o voo perfeito, super alinhado, CG perfeito ... porém eu quero montar ele com Motor Gasolina, por isso comprei o motor da Hobby King - RCG 20cc - e será esse motor que vou colocar nele ...
Tenho algumas duvidas em relação a essa mudança de motor, ai vai:
[b:6b3930acb2]- Qual hélice usar ? (lembrando que ele esta com a hélice tripá, e eu gostei muito de como ficou o aero, então gostaria de uma tripá pra colocar no gasolina)
- Qual o tamanho do tanque de combustível que tenho que comprar para esse 20cc ?
- O CG do aero com o motor gasolina seria no mesmo lugar certo ? ou teria mudanças ? Lembrando que eu tenho o MXS-R 35cc, então glow pra mim, foi uma novidade ... [/b:6b3930acb2]
Por favor agradeço as informações, criticas, sugestões e o que vier será bem vindo.
Seguem algumas fotos de como esta o aero:
[img:6b3930acb2]http://i44.tinypic.com/kewuv8.jpg[/img:6b3930acb2]
[img:6b3930acb2]http://i42.tinypic.com/orii6c.jpg[/img:6b3930acb2]
[img:6b3930acb2]http://i39.tinypic.com/znq9mw.jpg[/img:6b3930acb2]
[img:6b3930acb2]http://i42.tinypic.com/214sizr.jpg[/img:6b3930acb2]
Vídeo do primeiro voo que fiz quando peguei o aero:
[yt]VbQKZmHqt6U&list[/yt]
Super Decathlon 120 - Decidi deixar o motor glow mesmo
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Mauricio 10
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lanmrj
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Re: Super Decathlon 120 - Mudança de Glow para Gasolina - Aj
[quote:01b977afa0="Mauricio 10"]Boa tarde meus amigos do Evoo.
Comprei a pouco tempo esse Super Decathlon, está montado com o motor Saito 125 4t, e esta com o voo perfeito, super alinhado, CG perfeito ... porém eu quero montar ele com Motor Gasolina, por isso comprei o motor da Hobby King - RCG 20cc - e será esse motor que vou colocar nele ...
Tenho algumas duvidas em relação a essa mudança de motor, ai vai:
[b:01b977afa0]- Qual hélice usar ? (lembrando que ele esta com a hélice tripá, e eu gostei muito de como ficou o aero, então gostaria de uma tripá pra colocar no gasolina)
- Qual o tamanho do tanque de combustível que tenho que comprar para esse 20cc ?
- O CG do aero com o motor gasolina seria no mesmo lugar certo ? ou teria mudanças ? Lembrando que eu tenho o MXS-R 35cc, então glow pra mim, foi uma novidade ... [/b:01b977afa0]
Por favor agradeço as informações, criticas, sugestões e o que vier será bem vindo.
Seguem algumas fotos de como esta o aero:
[img:01b977afa0]http://i44.tinypic.com/kewuv8.jpg[/img:01b977afa0]
[img:01b977afa0]http://i42.tinypic.com/orii6c.jpg[/img:01b977afa0]
[img:01b977afa0]http://i39.tinypic.com/znq9mw.jpg[/img:01b977afa0]
[img:01b977afa0]http://i42.tinypic.com/214sizr.jpg[/img:01b977afa0]
Vídeo do primeiro voo que fiz quando peguei o aero:
[yt]VbQKZmHqt6U&list[/yt][/quote:01b977afa0]
Fala meu camarada.
Vou tentar te ajudar.
O CG será o mesmo, lógico, o CG é o centro de gravidade do avião ... isso independe de qualquer motor, servo, tanque, bomba e qualquer outra coisa que irá o tem no seu avião. Mantenha o CG no lugar que está.
A hélice, eu começaria testando uma 16X8, e já que quer tri pá ... teste uma 15X9 tri pá. (Pode até usar a mesma que está no seu motor 4t ... teste ela primeiro.)
Com relação ao tanque, pode usar o mesmo que está ai no seu aero, só troque a borracha de vedação ... use uma para gasolina. A que está ai não irá durar um mês e vai te dar dor de cabeça.
Abraços,
Léo Miranda.
Comprei a pouco tempo esse Super Decathlon, está montado com o motor Saito 125 4t, e esta com o voo perfeito, super alinhado, CG perfeito ... porém eu quero montar ele com Motor Gasolina, por isso comprei o motor da Hobby King - RCG 20cc - e será esse motor que vou colocar nele ...
Tenho algumas duvidas em relação a essa mudança de motor, ai vai:
[b:01b977afa0]- Qual hélice usar ? (lembrando que ele esta com a hélice tripá, e eu gostei muito de como ficou o aero, então gostaria de uma tripá pra colocar no gasolina)
- Qual o tamanho do tanque de combustível que tenho que comprar para esse 20cc ?
- O CG do aero com o motor gasolina seria no mesmo lugar certo ? ou teria mudanças ? Lembrando que eu tenho o MXS-R 35cc, então glow pra mim, foi uma novidade ... [/b:01b977afa0]
Por favor agradeço as informações, criticas, sugestões e o que vier será bem vindo.
Seguem algumas fotos de como esta o aero:
[img:01b977afa0]http://i44.tinypic.com/kewuv8.jpg[/img:01b977afa0]
[img:01b977afa0]http://i42.tinypic.com/orii6c.jpg[/img:01b977afa0]
[img:01b977afa0]http://i39.tinypic.com/znq9mw.jpg[/img:01b977afa0]
[img:01b977afa0]http://i42.tinypic.com/214sizr.jpg[/img:01b977afa0]
Vídeo do primeiro voo que fiz quando peguei o aero:
[yt]VbQKZmHqt6U&list[/yt][/quote:01b977afa0]
Fala meu camarada.
Vou tentar te ajudar.
O CG será o mesmo, lógico, o CG é o centro de gravidade do avião ... isso independe de qualquer motor, servo, tanque, bomba e qualquer outra coisa que irá o tem no seu avião. Mantenha o CG no lugar que está.
A hélice, eu começaria testando uma 16X8, e já que quer tri pá ... teste uma 15X9 tri pá. (Pode até usar a mesma que está no seu motor 4t ... teste ela primeiro.)
Com relação ao tanque, pode usar o mesmo que está ai no seu aero, só troque a borracha de vedação ... use uma para gasolina. A que está ai não irá durar um mês e vai te dar dor de cabeça.
Abraços,
Léo Miranda.
T34-Mentor E-flite -- Wingam I TWM -- La Racer TWM .52 ASP -- YAK 54 Seagull 20CC -- Escapade Evo 10CC -- JR XG8
-
lucas.sjc
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- Localização: São José dos Campos, São Paulo
Mauricio, boa noite! Tenho um parecido da Dynaflite... sei que o combustivel para motore 4 tempo é o "olho da cara", mas não se compara o voo perfeito dele com este motor e um gasolina.
Na boa, eu não mudaria este motor, pela precisão que ele tem, não falha, pelo ronco, pelo torque que temum 4T. O único inconveniente como já dito é o preço do combustível.
Até mais vê.
Na boa, eu não mudaria este motor, pela precisão que ele tem, não falha, pelo ronco, pelo torque que temum 4T. O único inconveniente como já dito é o preço do combustível.
Até mais vê.
Bons voos...
Lucas Mendes
São José dos Campos - SP
Lucas Mendes
São José dos Campos - SP
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Mauricio 10
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Re: Super Decathlon 120 - Mudança de Glow para Gasolina - Aj
[quote:028fbf8ebd="lanmrj"] Fala meu camarada.
Vou tentar te ajudar.
O CG será o mesmo, lógico, o CG é o centro de gravidade do avião ... isso independe de qualquer motor, servo, tanque, bomba e qualquer outra coisa que irá o tem no seu avião. Mantenha o CG no lugar que está.
A hélice, eu começaria testando uma 16X8, e já que quer tri pá ... teste uma 15X9 tri pá. (Pode até usar a mesma que está no seu motor 4t ... teste ela primeiro.)
Com relação ao tanque, pode usar o mesmo que está ai no seu aero, só troque a borracha de vedação ... use uma para gasolina. A que está ai não irá durar um mês e vai te dar dor de cabeça.
Abraços,
Léo Miranda.[/quote:028fbf8ebd]
Agradeço a colaboração Léo ...
Vou colocar o cg no mesmo local então, como eu nunca tive aero glow e tinha essa duvida, apesar que CG é o essencial no hobby, mas tem aeros que existem coisas que melhoram o seu voo ...
sobre a hélice vou fazer isso que vc disse, vou primeiramente verificar essa que tem nele, e testar outras para chegar na ideal ...
eu pensei nisso do tanque, e irei utilizar o mesmo então, e a borracha eu já tenho aqui pra colocar (marronzinha)
Obrigado
Vou tentar te ajudar.
O CG será o mesmo, lógico, o CG é o centro de gravidade do avião ... isso independe de qualquer motor, servo, tanque, bomba e qualquer outra coisa que irá o tem no seu avião. Mantenha o CG no lugar que está.
A hélice, eu começaria testando uma 16X8, e já que quer tri pá ... teste uma 15X9 tri pá. (Pode até usar a mesma que está no seu motor 4t ... teste ela primeiro.)
Com relação ao tanque, pode usar o mesmo que está ai no seu aero, só troque a borracha de vedação ... use uma para gasolina. A que está ai não irá durar um mês e vai te dar dor de cabeça.
Abraços,
Léo Miranda.[/quote:028fbf8ebd]
Agradeço a colaboração Léo ...
Vou colocar o cg no mesmo local então, como eu nunca tive aero glow e tinha essa duvida, apesar que CG é o essencial no hobby, mas tem aeros que existem coisas que melhoram o seu voo ...
sobre a hélice vou fazer isso que vc disse, vou primeiramente verificar essa que tem nele, e testar outras para chegar na ideal ...
eu pensei nisso do tanque, e irei utilizar o mesmo então, e a borracha eu já tenho aqui pra colocar (marronzinha)
Obrigado
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Mauricio 10
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[quote:5df58ee2e5="lucas.sjc"]Mauricio, boa noite! Tenho um parecido da Dynaflite... sei que o combustivel para motore 4 tempo é o "olho da cara", mas não se compara o voo perfeito dele com este motor e um gasolina.
Na boa, eu não mudaria este motor, pela precisão que ele tem, não falha, pelo ronco, pelo torque que temum 4T. O único inconveniente como já dito é o preço do combustível.
Até mais vê.[/quote:5df58ee2e5]
Eu já fiquei nessa duvida quando fiz o primeiro voo do aero ... time que esta ganhando não se mexe (diz o ditado né), mas vou ver ainda... ô duvida cruel . kkkkk
mas agradeço a colaboração
Na boa, eu não mudaria este motor, pela precisão que ele tem, não falha, pelo ronco, pelo torque que temum 4T. O único inconveniente como já dito é o preço do combustível.
Até mais vê.[/quote:5df58ee2e5]
Eu já fiquei nessa duvida quando fiz o primeiro voo do aero ... time que esta ganhando não se mexe (diz o ditado né), mas vou ver ainda... ô duvida cruel . kkkkk
mas agradeço a colaboração
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Mauricio 10
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Boa noite meus amigos.
Bom depois de voar o aero algumas vezes, eu decidi que vou deixar o Saito 125 mesmo, não vou mudar para o gasolina.
O aero tá muito loko assim, motor esta muito bom, então não vou mexer nesse time que está ganhando, o voo esta perfeito demais.
Agradeço as pessoas que opinaram e encaminharam sugestões.
O RCG 20cc vai para um outro projeto.
Valeu ... Bons voos a todos.
Bom depois de voar o aero algumas vezes, eu decidi que vou deixar o Saito 125 mesmo, não vou mudar para o gasolina.
O aero tá muito loko assim, motor esta muito bom, então não vou mexer nesse time que está ganhando, o voo esta perfeito demais.
Agradeço as pessoas que opinaram e encaminharam sugestões.
O RCG 20cc vai para um outro projeto.
Valeu ... Bons voos a todos.
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Anderson.Sky
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Mauricio 10
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Mauricio 10
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[quote:e5b86af27f="roddrigo"]Mauricio
Que combustível vc esta usando no seu Saito? tb tenho um igualzinho e sempre tive muito problema com ele apagando em voo. o pessoal aqui do forum acha que é pq estava usando combustível com 16% de óleo... fui olhar no manual e ele realmente recomenda 20%[/quote:e5b86af27f]
O meu nunca apagou em voo, e eu uso o combustível que meu amigo comprou no Icaro Aeromodelismo, esse link aqui: http://www.icaroaeromodelismo.com.br/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=484
10% nitro e 18% de óleo
Não sei te dizer se 16% para 18% é tanta diferença assim, mas pode ser regulagem, sei la viu
Abraços e boa sorte ai pra vc
Bons voos
Que combustível vc esta usando no seu Saito? tb tenho um igualzinho e sempre tive muito problema com ele apagando em voo. o pessoal aqui do forum acha que é pq estava usando combustível com 16% de óleo... fui olhar no manual e ele realmente recomenda 20%[/quote:e5b86af27f]
O meu nunca apagou em voo, e eu uso o combustível que meu amigo comprou no Icaro Aeromodelismo, esse link aqui: http://www.icaroaeromodelismo.com.br/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=484
10% nitro e 18% de óleo
Não sei te dizer se 16% para 18% é tanta diferença assim, mas pode ser regulagem, sei la viu
Abraços e boa sorte ai pra vc
Bons voos