AVISTAR ELITE O.S.46 RÁDIO TTX600 ou DX5e?

[marcelo1173]

Boa noite Pessoal,

Voo com um cesna elétrico desde meu primeiro contato com aeromodelos (2009), chegou a hora de partir para um motor a combustão.

Meu elétrico é um cesna com motor e-max 2822. helice 8x4.

Andei lendo bastante e gostei bastante dos motores a bioethanol, .35 .55.

Gostaria de saber a opinião de quem tem e/ou conhece o funcionamento destes motores. Eles são bons para iniciantes, ha alguma restrição para seu uso?

Minha idéia é montar um treinador, para melhorar a experiencia com pousos com trem de pouso, o meu cesna nao tem trem de pouso, pouso em gramados geralmente.

Comentem suas opniões e experiências.

[joaoseara]

Bom restriçao não tem, e outra eu conheço e já regulei um Os 55 BE para um iniciante em combustão não aconselho pois é meio chatinho até achar o ponto certo de regulagem. Motor ideal para voce na minha opiniao os 46AX ou no maximo asp52 aviao pastinha asa alta.

Att. Joao

[marcelo1173]

[quote:cc577e42ef="joaoseara"]Bom restriçao não tem, e outra eu conheço e já regulei um Os 55 BE para um iniciante em combustão não aconselho pois é meio chatinho até achar o ponto certo de regulagem. Motor ideal para voce na minha opiniao os 46AX ou no maximo asp52 aviao pastinha asa alta.

Att. Joao[/quote:cc577e42ef]


Recebi de um site a sugestão deste kit, minha ideia é realmente iniciar com algo simples para que eu consiga adquirir experiencia.

http://www.hobbiebrasil.com.br/produtos-1/kits/kit-combustao/kit-combustao-25-pronta-entrega-1.html

o que voce acha deste kit?

[Rensanches]

Falcon 56 em balsa, facil de construir, um Clássico, voa muito bem, resistente. Motor 0.46.

[rafael_reali]

Eu gosto bastante do BE que eu tenho, mas as vezes é difícil regular ele se vc o comparar com um glow a metanol, como outro que tenho que é um OS 46AX.

Se vc não quer a menor preocupação com motor, vá de OS Metanol.
Se não quer a menor preocupação com avião quebrado nos primeiros pousos, vá de pastinha.

Depois que ganhar experiência e confiança, é outra história.

[joleacir teixeira]

boa noite
uma dica e comprar os pastinha da
http://alphamodelismo.com.br/m/alpha-modelismo/‎
os aileron são duplos .excelente acabamento
excelente aviao para iniciantes.

[tio cenoura]

Aqui vai uma sugestão controversa...
Quanto custa um BE? Não vale mais comprar um dle ou rcgf 20 cc?

Hoje temos muitos kits para essa gama de motores.
Tem o stick da.... puts oooo memória. . Flyingcircus será? Custa 350,00. .. tem os aeros da flymagrao que são em poliondas. . Tem stick, puper, big tiger...
Eu gosto desses aeros. São meio feios em relação aos de balsa porem custam menos de 400 mangos prontinhos...
Eu me divertia muito com o meu pastão...
E outra.. estará com um aero maior e um motor a gasolina...

Abraço

[joaoseara]

Bom pelo custo beneficio o tio cenoura tem razao, resta saber se para um iniciante é interessante começar ja com um aero a gasolina bem maior e mais parrudo que um trainer glow.

[piloto311]

tenho um paulistinha com um os .55 bio,ótimo motor,lenta firme,nunca apagou...

[marcelo1173]

Obrigado e todos pela ajuda, na sexta feira passada, fui até a loja de aeromodelos aqui de Caxias do sul e comprei um kit avistar elite, com rádio ttx 600 e motor o.s .46.

Lendo e conversando com todos que tem motores a bioethanol, cheguei a conclusão de que não é maneira adequada de migrar dos elétricos pra o glow.

Agora estou com uma outra dúvida, o dono da loja me garantiu que este rádio poderia ser usado com o kit. que funciona bem e tudo mais..

lendo as opiniões de usuários fiquei assutado, parecer que tem derrubado aviões por todo lado, reclamações de que se perdeu sinal, movimentos repentinos entre outras.

Pois bem, tenho um rádio DX5e desde 2009 quando iniciei meu contato com aeromodelismo, até hoje ele simplesmente nunca apresentou problemas.

Uso ele no simulador no pc, usei ele até hoje com meu cesna elétrico e resumindo nunca ocorreu qualquer problema ou defeito.

Lendo no forum e na internet, exitem reclamaçoes a respeito da confiabilidade do DX5e também. então agora fiquei sem saber o que utilziar.

Será que vou de ttx 600 ou dx5e?

Semana passada queimei um tanque pra amaciar o motor se der certo no proximo final de semana de sol estarei colocando pra voar.

qual voces recomendam?