Duvida Caserol no motor 4T

[welsobral]

Olá amigos estou com uma dúvida eu uso caserol no meu aero a tempo mas motor normal 2 tempo perfeito não tenho que reclamar mais no motor 4 tempo ouvi comentário que não é aconselhável usar caserol no 4 tempos devido o fato da lubrificação ser diferente em relação ao 2 tempo isso procede agradeço......

[bananabg]

[quote:1b8559ba10="welsobral"]Olá amigos estou com uma dúvida eu uso caserol no meu aero a tempo mas motor normal 2 tempo perfeito não tenho que reclamar mais no motor 4 tempo ouvi comentário que não é aconselhável usar caserol no 4 tempos devido o fato da lubrificação ser diferente em relação ao 2 tempo isso procede agradeço......[/quote:1b8559ba10]

Aqui no clube em Rio Verde, tem uma turma amante do caseirol... Voam motores 4t e 2t normalmente.

A diferença é a mesma do combustível industrializado, basta aumentar a proporção de óleo, geralmente acima da casa dos 18% já está OK.

[welsobral]

[quote:fbc2a96e93="bananabg"][quote:fbc2a96e93="welsobral"]Olá amigos estou com uma dúvida eu uso caserol no meu aero a tempo mas motor normal 2 tempo perfeito não tenho que reclamar mais no motor 4 tempo ouvi comentário que não é aconselhável usar caserol no 4 tempos devido o fato da lubrificação ser diferente em relação ao 2 tempo isso procede agradeço......[/quote:fbc2a96e93]

Aqui no clube em Rio Verde, tem uma turma amante do caseirol... Voam motores 4t e 2t normalmente.

A diferença é a mesma do combustível industrializado, basta aumentar a proporção de óleo, geralmente acima da casa dos 18% já está OK.[/quote:fbc2a96e93]

Então 18% eu já ando no 2 tempo então não tem B.o pelo jeito...

[bananabg]

[quote:52a820bae2="welsobral"][quote:52a820bae2="bananabg"][quote:52a820bae2="welsobral"]Olá amigos estou com uma dúvida eu uso caserol no meu aero a tempo mas motor normal 2 tempo perfeito não tenho que reclamar mais no motor 4 tempo ouvi comentário que não é aconselhável usar caserol no 4 tempos devido o fato da lubrificação ser diferente em relação ao 2 tempo isso procede agradeço......[/quote:52a820bae2]

Aqui no clube em Rio Verde, tem uma turma amante do caseirol... Voam motores 4t e 2t normalmente.

A diferença é a mesma do combustível industrializado, basta aumentar a proporção de óleo, geralmente acima da casa dos 18% já está OK.[/quote:52a820bae2]

Então 18% eu já ando no 2 tempo então não tem B.o pelo jeito...[/quote:52a820bae2]

Eu colocaria uns 20% por precaução.

O funcionamento fica um pouco mais crítico eu acho, pela falta do nitro.

[Camacho]

assim... se conselho fosse bom...
EU não arriscaria... deixa o caseiro pra voar seus 2T.
compra um bom combustível com 15% de nitro e 18 a 20% de óleo e seja feliz...
seu motor 4T merece e agradece.
MHO
ABRAÇOSA

[welsobral]

[quote:493a5cd6ed="Camacho"]assim... se conselho fosse bom...
EU não arriscaria... deixa o caseiro pra voar seus 2T.
compra um bom combustível com 15% de nitro e 18 a 20% de óleo e seja feliz...
seu motor 4T merece e agradece.
MHO
ABRAÇOSA[/quote:493a5cd6ed]

Pois é por isso que to aqui perguntando eu nem peguei motor se for ve que vai da zica prefiro nao compra..

[Camacho]

não "dá zica"...
só usar o que é recomendado e é só alegria.
ABRAÇOS

[Mucio Viana Jr]

Prezado,

Nao tem nenhum problema usar o caseiro desde que ele tenha no minimo 18 por cento. O nitro, nos 4 tempos, sao importantes para ajudar a ter uma marcha lenta menor e estável.

[]

[Paulinho]

É necessário do uso de um termômetro para checar sua temperatura e saber se o lubrificante está correto em sua proporção.

[welsobral]

[quote:9ec4c6c84f="Mucio Viana Jr"]Prezado,

Nao tem nenhum problema usar o caseiro desde que ele tenha no minimo 18 por cento. O nitro, nos 4 tempos, sao importantes para ajudar a ter uma marcha lenta menor e estável.

[][/quote:9ec4c6c84f]

Certo entao no caseiro hoje eu ja até uso 18% e também com 4% de acetona a tempo fico muito top mesmo não apaga nada perfeito ....... so tenho medo do 4 tempo se fica bom mesmo....