Dificuldade na decolagem

[twister69]

Prezados, possuo um Pitts da Kyosho com motor asp 61 4T

estou tendo dificuldade na decolagem, o mesmo dá uma grande puxada pra direita, estou desconfiando da bequilha, o leme está alinhado certinho então só pode ser a bequilha traseira mesmo, como consigo alinhar corretamente a mesma?

[Hidden]

Não creio que seja bequilha, se estivesse tão desalinhada assim seria facilmente identificado no visual...

Pode ser excesso de right thrust...

Você usa o leme devidamente na decolagem para corrigir o aero?

Em alguns aeros se faz necessário aplicar a potência moderadamente até que o mesmo atinja certa velocidade na pista, para que o leme ganhe efetividade, e somente então aplicar 100% da potência. Se aplicar de uma só vez fica difícil corrigir.

Em aeros acrobáticos é quase obrigatório calçar o leme na decolagem, senão saem do eixo mesmo.

Abraços.

[Alvaro_japa]

Eu tbm não acredito que seja a bequilha o problema.
A aeronave está realmente puxando para direita?
Pergunto pq o comportamento normalemte seria puxar para a esqueda, por um fenomeno que é chamado de "slipstream" que seria a esteira de ar em espiral formado pela hélice. Esta esteira toca o leme jogando a cauda para a direita, logo guinando a aeronave para a esquerda.

[twister69]

Meu whatsapp é 94-991020956 me dá um oi que eu vou mandar o video da decolagem, não consigo botar aqui.

[LaercioLMB]

Meu whatsapp é 94-991020956 me dá um oi que eu vou mandar o video da decolagem, não consigo botar aqui.

Posta o vídeo no youtube e coloca o link aqui.


O Hidden disse tudo, normalmente se acelera gradativamente, nunca se sopetão de 0 a 100% de vez, isso faz qualquer modelo sair do eixo da pista e ir para um lado.
Esquerda pelo torque do motor ou direita se a inclinação para a direita for muito grande o que normalmente é apenas 2°.
Voar lá em cima qualquer um aprende rápido, decolar e pousar poucos aprendem e por isso que a maioria joga o modelo com a mão, nunca aprenderam a decolar da pista e caem em qualquer lugar, pois nunca aprenderam a fazer uma aproximação e pousar como realmente se deve fazer.
Treine no simulador decolar a pousar e note que até mesmo no simulador se acelerar de 0 a 100 direto, qualquer modelo vai correr para um lado sem ter como controlar pelo leme.

[stickier]

Não acredito ser bequilha pois, como falaram, seria perceptivel no visual.

Duas coisas que deveriam se neutralizar podem estar gerando esse efeito que vc esta percebendo: o torque do motor e o angulo do motor ligeiramente ã direita. Quando vc acelera de uma vez isso reflete diretamente no comportamento dinãmico do aeromodelo

Nesse modelo o ideal é ir aplicando progressivamente a potencia, segurando o leme até que ele ganhe velocidade e levante a cauda. A bequilha tem pouca eficiencia na decolagem, sua funcão está mais relacionada a apoiar o modelo no chão e taxiamento.. Quando em baixas acelerações ela faça algum efeito direcional, mas com um pouco mais de aceleração, quem comanda as guinadas é o proprio leme, mesmo que com a roda em contato com o chao

[twister69]

Pessoal segue os links ai.
https://youtu.be/m0UNTiv6cUM
https://youtu.be/6OHY4LIfuBs

[Hidden]

Amigo, não precisa ficar postando a mesma pergunta em diversas partes do fórum, isso é contra as regras do fórum.

Olha, vendo os vídeos, na minha opinião é dedo mesmo, trata-se de um aero com pouco "momento de cauda", ou seja, realmente ele é arisco, vc tem que pegar a mão do leme dele na hora da decolagem para mantê-lo alinhado com a pista.

Abraços.

[Bivo]

Use mais pista!
Como já mencionado, você deverá acelerar lentamente corrigindo no leme.

[twister69]

Se eu der conta da decolagem, o avião não vai puxar pro lado no pouso não né.