Cara eu ate ia voar o extra hoje. Mas to com um problema no motor, se passais de 50% de acelerador ele apaga, no inicio penssei que era porque o motor era novo e não estava amaciado. Mas agora q já queimei 3 tanques já era pra ter melhorado, mesmo abrindo a agulha da alta ele não passa de 6000RPM, não sei se e a hélice q esta com o passe maior que o indicado(14x10), ou se a gasolina que estou usando não seja tão boa ( to usando a melhor vendida aqui nos postos chamada de rayhoko) ou mesmo se e problema de rgulagem.
Estou usando uma bateria Ni-mh 4.8V 1600mha futaba nova...
Se vcs já passaram por este problema e poderem me ajudar.
Sou novato nos aeros a gasolina.
Vlw.
MOTOR RCGF 15CC
voei o Extra 260...
o voo foi muito bom, fiz um voo curto pra ajustes e testar o motor (20mim), pra depois filmar mas começou a chover, dai nao deu pra voar de novo...
Este motor é otimo fiz varias manobras , mas pra fazer o torck rool fica meio dificil, o motor fica devendo um poco , ele pendura e segura no torck mas pra sair achei muito dificil, pois falta força pra subir...
vamos ver depois de mais alguns voos dai o motor pode melhorar um pouco...
amanha se nao chover vou voar de novo dai filmo e posto aqui...
e quanto ao problema do motor eu e mais dois amigos consseguimos regular, ele é bem injuado de regular, mas foi só acertar o ponto de ignição que funcionou legal e chegou aos 10.000 RPM esperado pra voo...
o voo foi muito bom, fiz um voo curto pra ajustes e testar o motor (20mim), pra depois filmar mas começou a chover, dai nao deu pra voar de novo...
Este motor é otimo fiz varias manobras , mas pra fazer o torck rool fica meio dificil, o motor fica devendo um poco , ele pendura e segura no torck mas pra sair achei muito dificil, pois falta força pra subir...
vamos ver depois de mais alguns voos dai o motor pode melhorar um pouco...
amanha se nao chover vou voar de novo dai filmo e posto aqui...
e quanto ao problema do motor eu e mais dois amigos consseguimos regular, ele é bem injuado de regular, mas foi só acertar o ponto de ignição que funcionou legal e chegou aos 10.000 RPM esperado pra voo...
a vida é uma escola, todo dia aprendemos alguma coisa...
Voei o extra hj e filmei, pena que lenhei...
decolei normal voei e resolvi voar de faca, depois disto o voo ficou critico, ele nao tinha mais estabilidade, dai achei muito perigoso continuar com ele no ar e resolvi pousar na segunda tentativa nao conssegui trazê-lo para o meio da pista e pousei no mato mesmo pois nao quis arriscar a subir de novo, tava muito instavel e perigoso...
A causa do problema foi a madeira usada no suporte do motor, era fraca e nao aguentou a vibração do motor, e se partiu deixando o motor solto segurando somente nos dois parafusos da parte de baixo, por isso o aero fikou tao critico em voo, mas a lenha nao foi nada grave, so tenho que refazer o suporte do motor e parafusar o trem de pouso...
agora vou usar a madeira indicada pelos aero modelistas e construtores da pista onde voo...
ta ai o video pra vocês conferirem o voo e a queda...
foi mal galera era pra ser um voo tranquilo e bonito pra demonstrar o meu motor novo...
http://www.youtube.com/watch?v=MNOyygSqBuo
decolei normal voei e resolvi voar de faca, depois disto o voo ficou critico, ele nao tinha mais estabilidade, dai achei muito perigoso continuar com ele no ar e resolvi pousar na segunda tentativa nao conssegui trazê-lo para o meio da pista e pousei no mato mesmo pois nao quis arriscar a subir de novo, tava muito instavel e perigoso...
A causa do problema foi a madeira usada no suporte do motor, era fraca e nao aguentou a vibração do motor, e se partiu deixando o motor solto segurando somente nos dois parafusos da parte de baixo, por isso o aero fikou tao critico em voo, mas a lenha nao foi nada grave, so tenho que refazer o suporte do motor e parafusar o trem de pouso...
agora vou usar a madeira indicada pelos aero modelistas e construtores da pista onde voo...
ta ai o video pra vocês conferirem o voo e a queda...
foi mal galera era pra ser um voo tranquilo e bonito pra demonstrar o meu motor novo...
http://www.youtube.com/watch?v=MNOyygSqBuo
a vida é uma escola, todo dia aprendemos alguma coisa...
até sabado vou por o extra pra voar de novo...
vou colocar uma 14x8, porque o aero fikou muito arisco e forçou muito o suporte do motor...
mas nao tenho o que reclamar, mas como você disse pra mim que este motor ficaria melhor num escala, agora entendi o porque...
Eu preciso me adaptar ao motor a gasolina, anteriormente eu so tinha voado eletricos, e glows 2T as respostas sao instantaneas, se comparado com o motor a gasolina,o motor e lentao, dai minha dificuldade, ja tive aeros ate mesmo maior do que este do video, só que era eletrico...
mas ta valendo a experiencia, curti muito o barulho do motor...
vou colocar uma 14x8, porque o aero fikou muito arisco e forçou muito o suporte do motor...
mas nao tenho o que reclamar, mas como você disse pra mim que este motor ficaria melhor num escala, agora entendi o porque...
Eu preciso me adaptar ao motor a gasolina, anteriormente eu so tinha voado eletricos, e glows 2T as respostas sao instantaneas, se comparado com o motor a gasolina,o motor e lentao, dai minha dificuldade, ja tive aeros ate mesmo maior do que este do video, só que era eletrico...
mas ta valendo a experiencia, curti muito o barulho do motor...
a vida é uma escola, todo dia aprendemos alguma coisa...
RCGF Apagando
[quote:7c44ebad47="tio cenoura"]ahhhh...
muito importante...
use helice 14x8
eu usei 14x6 mas não deu liga...
ficou muito lento o aero[/quote:7c44ebad47]
Ola amigo,
Desculpe minha ignoracia mas sou novato em gas... Comprei um desses rcgf 15cc instalei no aero com helice 13x8 e aparentemente estava tudo belezinha, mas quando acelero ate 50% tudo ok , passou um dentinho do stick e ele... gumpfff... ele apaga !!!sabe o que pode estar acontecendo ? Tentei ler o manual, mas nao consegui identificar qual agulha é de alta e de baixa .
Muito Obrigado
SP!
muito importante...
use helice 14x8
eu usei 14x6 mas não deu liga...
ficou muito lento o aero[/quote:7c44ebad47]
Ola amigo,
Desculpe minha ignoracia mas sou novato em gas... Comprei um desses rcgf 15cc instalei no aero com helice 13x8 e aparentemente estava tudo belezinha, mas quando acelero ate 50% tudo ok , passou um dentinho do stick e ele... gumpfff... ele apaga !!!sabe o que pode estar acontecendo ? Tentei ler o manual, mas nao consegui identificar qual agulha é de alta e de baixa .
Muito Obrigado
SP!
** Warbirds ** As maquinas voadoras de muitos que voam seus próprios sonhos!
P47 Thunderbolt 1204t (A máquina)
P28 Peashooter 71'' 120 4t
P47 Thunderbolt 1204t (A máquina)
P28 Peashooter 71'' 120 4t
-
tio cenoura
- membro
- Mensagens: 966
- Registrado em: Qui Mar 25, 2010 8:49 pm
- Localização: Floripa-SC
ta dando falta imagino eu
abre um pouco a de alta....
se ele ficar caindo a rotação em baixa fecha um pouco q ta afogando na lenta.
mas esses motores tem varias possibilidades...
tem o ponto, te o cdi, o aterramento, a bateria...
faça um check up.
apesar do peso, eu o considero um excelente motor!
abç
abre um pouco a de alta....
se ele ficar caindo a rotação em baixa fecha um pouco q ta afogando na lenta.
mas esses motores tem varias possibilidades...
tem o ponto, te o cdi, o aterramento, a bateria...
faça um check up.
apesar do peso, eu o considero um excelente motor!
abç
[quote:f1357c47d1="Dieison"]Posso usar nesse Modelo sem problemas?
P-51 MUSTANG 60 ARF
Fabricante: RADAR - The World Models
Categoria: Escala Acrobático para pilotos intermediários
Envergadura: 1640mm.
Comprimento:1430mm.
Faixa de motores permitida: 0,60 2 tempos ou 0,91 4 tempos
Peso total aproximado: 3700gr[/quote:f1357c47d1]
É melhor vc usar um 20CC, a marca que vc preferir, más por pecaução reforce a parece de fogo com cola por dentro da fuselagem antes de colocar o motor vai ficar show
P-51 MUSTANG 60 ARF
Fabricante: RADAR - The World Models
Categoria: Escala Acrobático para pilotos intermediários
Envergadura: 1640mm.
Comprimento:1430mm.
Faixa de motores permitida: 0,60 2 tempos ou 0,91 4 tempos
Peso total aproximado: 3700gr[/quote:f1357c47d1]
É melhor vc usar um 20CC, a marca que vc preferir, más por pecaução reforce a parece de fogo com cola por dentro da fuselagem antes de colocar o motor vai ficar show