flybarless X velocidade

Nesta áreas vamos mostrar a montagem e criação das obras de arte em helis escala RC

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Joel Barbosa
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flybarless X velocidade

Mensagempor Joel Barbosa » 03 Mai 2014 09:39

Converti um rotor para flybarless, pois fiz o heli escala e o original e bi pa, porem notei que o heli tende a cabrar quando aumento a velocidade, o que esta restrigindo muito a velocidade no voo de cruzeiro, tentei regular no fbl, mas nao resolveu, ficou pior qdo converti para dfc, estou achando que a restricao no batimento, causado pelo dampers mais duros esta causando esse problema, alguem ja teve problemas parecidos?

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rafakrav
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Mensagempor rafakrav » 04 Mai 2014 07:25

Qual controladora flybarless e quais pás?

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Mensagempor Joel Barbosa » 04 Mai 2014 07:48

Pas normais e align 3g.

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rafakrav
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Mensagempor rafakrav » 04 Mai 2014 08:25

[quote:627253e6af="Joel Barbosa"]Pas normais e align 3g.[/quote:627253e6af]

Pás normais é triste né? Suponho que seja as originais flybar.

O 3G não é lá o melhor dos sistemas... Mas tente subir o ganho do cíclico e ver se melhora. Eu recomendaria trocar para uma controladora boa e usar pás flybarless para o melhor resultado...
Trex700 DFC - Airtronics SD10G

Joel Barbosa
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Mensagempor Joel Barbosa » 04 Mai 2014 09:05

A diferenca entre as pas normais e flybarless sao somente o cg que e deslocado mais para a ponta?

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Mensagempor Joel Barbosa » 04 Mai 2014 09:07

Minha pretencao era por pas de madeira, acho elas melhores para escala por serem menos rigidas, mas imagino que nao deve existir para flybarless.

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Hidden
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Mensagempor Hidden » 04 Mai 2014 11:39

Lembrado também que a geometria de um rotor convertido não é a ideal como em um rotor originalmente FBL, e tem que ver também os servos que está usando, se tem a velocidade necessária, ou seja, tem vários fatores nessa equação.

Abraços.

PS.: Usar pás convencionais em um sistema FBL não vai fazer diferença nenhuma em vôo normal, o conjunto controladora/servos é que o coração do sistema.

Joel Barbosa
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Mensagempor Joel Barbosa » 04 Mai 2014 12:22

O rotor flybarless e voltado mais para 3d? Acho que o problema que estou tendo e mais um problema da aerodinamica e construcao de rotor do que do sistema em si, vou retirar o dfc e colocar dampers bem macios, teoricamente tem que melhorar, vamos ver na pratica.

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Lívio Cardoso
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Mensagempor Lívio Cardoso » 16 Mai 2014 06:40

E o CG como está???

ferrabra
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Mensagempor ferrabra » 16 Mai 2014 14:13

O heli em escala é muito mais pesado do que o heli para o qual o rotor está desenhado? Você está tendo que dar muito pitch para o heli sair do chão? Qual é o range de pitch que você adotou no seu heli?
Se o heli precisa de muito pitch para sair do solo, quando o heli ganha velocidade, a assimetria de sustentação entre a pá que avança e a que recua aumenta, gerando um torque aerodinâmico que forçaria o heli a tombar para a esquerda. Devido a rotação do rotor e a conservação de momento angular, a tendência do heli passa ser a de cabrar e virar para a esquerda. Se o rotor gira no sentido oposto o efeito é o mesmo.
[yt]93RSJwL07yI[/yt][yt]2i_lZjpPpJ0[/yt]
Um estabilizador bem regulado compensa automaticamente estes efeitos....

Joel Barbosa
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Mensagempor Joel Barbosa » 17 Mai 2014 08:46

O cg esta correto, quanto a dissimetria lateral de sustentacao, acho que este e o problema, pouco batimento devido a rigidez do rotor devido ao dfc, retirei o defc e coloquei dumpers mais macios, vou fazer os testes, acho que vai resolver.

Fábio Ragazzi
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Mensagempor Fábio Ragazzi » 19 Dez 2014 11:11

Amigo, acho que o problema não estão nas pás,,,,, verifique se os servos são de no minimo 10 kg. e 0,10 de speed, que é o recomendado pela ALIGN para instalação de 3G,,,,, e verifique novamente se a bailarina esta zerada,,,,,, reprograme, faça um novo set-up,,,, abs Fábio


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