Esquilo TREX600

[brenocampana]

Pessoal,

Estou voando um Esquilo com tripá e mecânica TREX600N convertido para elétrico com uso da embreagem.
Motor Align 600 1220kv
Bateria Nanotech 6S 5000mah 25-50C
ESC Talon 90

Fiz a programação do ESC tudo OK.
Com mais ou menos 3min de vôo ele corta o motor e afunda sem mesmo o buzzer da bateria apitar.
Depois de muitas tentativas identifiquei super aquecimento no ESC e MOTOR.
Acredito que o ESC corta o motor por temperatura elevada pois nao da pra segurar por mais de 1s o ESC ou motor que queimo o dedo.

Pergunto aos experientes;

- colocar cooler no esc e no motor resolve?
- trocar motor de 1220kv para um de 510kv com a mesma bateria resolve?
- trocar o ESC TALON 90 por um maior resolve?
- mudar a curva de aceleração reduzindo os valores resolve?

Opinem por favor!

Obrigado!

Breno

[Flavio LHP]

E ae Breno... essa semana eu estava testando o heli que vou colocar no meu escala e o esc estava cortando também... fiz testes voando a 20cm do chão... ele cortava e soh voltava a funcionar quando eu abaixava o stick e começava a acelerar denovo... percebi que meu esc era fraco apesar de ser 40a ele é para quadricoptero... já comprei outro.. mas insisti no voo até sair fumaça e descobrir realmente onde estava o problema. soh que no meu caso o motor não estava esquentando não... menos mal.

Boa sorte. abs

[Hidden]

Breno, o 600 elétrico "pelado" (para acrobacias) com setup de 6S já força muito o conjunto de potência, no caso do seu, sendo um nitro convertido (que já seria mais pesado) e ainda com fuselagem e rotor tripá pode esquecer este seu setup.

O que você sugeriu de mudar para um motor de baixo KV é o caminho, mas aí terá que voar a 10 ou 12S, mas também não é somente o KV do motor que manda, tem que ver a potência dele também.

Coloca uma fotos da máquina aqui para a gente apreciar.

Abraços.

[robson_oa]

O aumento do peso do heli e o uso do rotor tri-pá, aumenta a corrente de consumo do motor fazendo com que o ESC chegue fácil fácil em seus limites de temperatura e consumo de corrente.
Verifique também a relação pinhão/main gear no meu MD500 tive que tirar o pinhão de 14T e colocar um pinhão de 11 para baixar a temperatura do conjunto, além de diminuir o tempo de voo.

Boa sorte

[brenocampana]

[quote:e0f994031c="Hidden"]Breno, o 600 elétrico "pelado" (para acrobacias) com setup de 6S já força muito o conjunto de potência, no caso do seu, sendo um nitro convertido (que já seria mais pesado) e ainda com fuselagem e rotor tripá pode esquecer este seu setup.

O que você sugeriu de mudar para um motor de baixo KV é o caminho, mas aí terá que voar a 10 ou 12S, mas também não é somente o KV do motor que manda, tem que ver a potência dele também.

Coloca uma fotos da máquina aqui para a gente apreciar.

Abraços.[/quote:e0f994031c]

Hidden,

Segue algumas fotos da criança...

[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/984x738q90/539/tLPGGa.jpg[/img:e0f994031c]
[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/673x505q90/540/u3V3bq.jpg[/img:e0f994031c]
[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/673x505q50/538/Whe1kh.jpg[/img:e0f994031c]
[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/673x505q50/538/VBrn5s.jpg[/img:e0f994031c]
[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/379x505q50/743/cDCPqb.jpg[/img:e0f994031c]
[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/673x505q90/743/RpxZDW.jpg[/img:e0f994031c]
[img:e0f994031c]https://imagizer.imageshack.us/v2/505x505q90/537/PDK9fK.jpg[/img:e0f994031c]

Pelo que entendi dos comentários, a primeira coisa a fazer é trocar o motor de 1220KV por um de 510kv ou 630kv.... Sabe se acho no Brasil?

[Hidden]

Putz, lindo demais hein? Um 600 com fuselagem fica com uma proporção enorme, nunca me canso de ver um escala.

Parabéns!!

Sobre o motor, te enviei uma MP, verifique lá.

Abraços.

[brenocampana]

Encomendei o motor Scorpion 4025-650KV... acredito que fazendo esta substituição e o setup novamente, consiga resolver o problema do motor e esc esquentar. ...

Comprei na FlyingHobby por EMS... nunca comprei la.. qnto tempo demora mais ou menos pra chegar no Brasil?

[Alexandre33]

[quote:a233bda7de="brenocampana"]Encomendei o motor Scorpion 4025-650KV... acredito que fazendo esta substituição e o setup novamente, consiga resolver o problema do motor e esc esquentar. ...

Comprei na FlyingHobby por EMS... nunca comprei la.. qnto tempo demora mais ou menos pra chegar no Brasil?[/quote:a233bda7de]


Breno, eu compro na Flying-Hobby. Pode contar entre 20 a 30 dias para receber. Chegar no Brasil é até rápido, uns 6 dias, mas a liberação da alfândega que agarra um pouco.

Cara, lindo seu heli.

[Deyvid_Robson]

Lindo Heli!

[Overide]

Desculpe a pergunta de leigo
Pq não deixou ele nitro? Não é comum escala nitro?
A pergunto pois estou pensando no meu próximo heli e gostaria de montar ele escala600 e nitro.
Abc

[brenocampana]

[quote:59f73bd9e7="Overide"]Desculpe a pergunta de leigo
Pq não deixou ele nitro? Não é comum escala nitro?
A pergunto pois estou pensando no meu próximo heli e gostaria de montar ele escala600 e nitro.
Abc[/quote:59f73bd9e7]

Na minha opnião, heli escala é elétrico. porquê? Aquela fumaceira saindo no escapamento num helicóptero escala não é nada real... Sem contar a sujeira que fica depois do vôo... Esta é minha opinião....

[brenocampana]

Amigos,

Este é o vídeo de demonstração das Luzes e do sistema de embreagem usado para acionar o motor com SOFT START escala mesmo... mais real que isso eu não conheço...

[yt]2CBZiCOhEGU[/yt][/yt]

[A_Almeida]

Show de bola esse esquema de embreagem, mas não tira o torque durante o voo?

[brenocampana]

A rpm fica constante e trabalho somente o passo... o vôo ta bem escala...

[lmarins]

Breno, esse Heli é meu sonho de consumo! Parabéns lindo d+!!!

[diou84]

lindo parabens

[brenocampana]

[quote:15bfcd3e9b="lmarins"]Breno, esse Heli é meu sonho de consumo! Parabéns lindo d+!!![/quote:15bfcd3e9b]

Cara, pra mim sempre foi sonho de consumo. Demorei 4 anos pra conseguir realizar... Ainda preciso acertar o motor dele... chegou ontem... vou ver se consigo ajuda para trocar o motor.... tão logo estará voando e postando vídeos no youtube. Valeu!

[brenocampana]

Pessoal, fiz a troca do motor... Agora o ESC TALON 90 com motor Scorpion 4025-650kv... Fui testar hoje e o heli nao saiu do chão. Parece que ta faltando potência.... Estou usando Lipo 6S 5000MAH.... não sei o que está acontecendo.... o que vocês sugerem?

[Jean-Michel]

Num motor com esse kV tem que estar em 12S, está usando duas baterias?

[marcelo rievers]

Ola,

Parabéns vc pode me dizer onde comprou esta fuselagem

Abs

[brenocampana]

[quote:86077eabe2="Jean-Michel"]Num motor com esse kV tem que estar em 12S, está usando duas baterias?[/quote:86077eabe2]

Cara, estou usando 6S 5000mah..... a idéia é essa mesma.... algumas pessoas voam dessa forma....

[brenocampana]

[quote:2266750704="marcelo rievers"]Ola,

Parabéns vc pode me dizer onde comprou esta fuselagem

Abs[/quote:2266750704]

Amigo,

comprei aqui... http://www.sylvian1975.com/

[Abib]

[quote:1d9224b96e="brenocampana"][quote:1d9224b96e="Jean-Michel"]Num motor com esse kV tem que estar em 12S, está usando duas baterias?[/quote:1d9224b96e]

Cara, estou usando 6S 5000mah..... a idéia é essa mesma.... algumas pessoas voam dessa forma....[/quote:1d9224b96e]

Não com este setup que vc deve estar usando..
6S num motor de 650kv, vc teria um HeadSpeed de menos de 700rpm em rotação máxima se usar o pinhão de 10 dentes..

Pra faze-lo funcionar com 6S, além de errado, deveria usar um pinhão de pelo menos 25 dentes..

[brenocampana]

Amigos, só para finalizar o tópico....

Hoje meu Esquilo voou maravilhosamente bem.... Motor Scorpion 650KV + ESC talon 90 com rotor tripá... 100% Trottle Curve e sistema de embreagem glow..... Bateria LIPO de 6S 5000mah..... está tudo regulado e voando muito bem....!

[mhzanotti]

Parabens Meireles muito legal seu aviaozinho !