[quote:3eedc0e57b="Douglas de Oliveira"]Era uma vez um Jato Falcon 120...
[/quote:3eedc0e57b]
Pensei que tinha lenhado....kkk
Parabéns, ficou show de bola!!!
Montagem - Jato Falcon 120
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o0_jair_0o
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Raphael Pozzobon
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acili
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Sensacional
Boa tarde Douglas,
Venho acompanhando a sua construção desde o início e alem de ficar "Babando" pelo vôo, também fiquei muito feliz de ver que estreou na pista da cidade de Guaxupé. Tenho familiares lá, e já voei algumas vezes. A região em si é muito rica de lugares sensacionais para voar (Mococa, Casa Branca, São José do Rio Pardo, etc.).
Grande abraço e muitos vôos!!!
Venho acompanhando a sua construção desde o início e alem de ficar "Babando" pelo vôo, também fiquei muito feliz de ver que estreou na pista da cidade de Guaxupé. Tenho familiares lá, e já voei algumas vezes. A região em si é muito rica de lugares sensacionais para voar (Mococa, Casa Branca, São José do Rio Pardo, etc.).
Grande abraço e muitos vôos!!!
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Pedro Prado
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- Registrado em: Seg Nov 16, 2009 11:38 pm
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Primeiro dia:
1º voo = Excelente
2º voo = Fantástico
3º voo = Fenomenal
Segundo dia no terrão:
1º voo = Inacreditável
2º voo = Perfeito
3º voo = Supimpa
O Douglas, fez a escolha certa na turbina, no avião, nos trens, nos equipamentos...
Em resumo, [b:388194c3e3]dominou a questão![/b:388194c3e3]
Parabéns!\ :D /
1º voo = Excelente
2º voo = Fantástico
3º voo = Fenomenal
Segundo dia no terrão:
1º voo = Inacreditável
2º voo = Perfeito
3º voo = Supimpa
O Douglas, fez a escolha certa na turbina, no avião, nos trens, nos equipamentos...
Em resumo, [b:388194c3e3]dominou a questão![/b:388194c3e3]
Parabéns!\ :D /
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Vinicius Fantini
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- Registrado em: Qui Fev 15, 2007 10:08 pm
- Localização: São Paulo - SP
Sem comentários Douglas, foi tudo perfeito! O meu Falcon estou pedindo amanhã! Desisti do Bob-Cat. Se a JetJoe me der muito trabalho pego uma KingTech tambem!
Tire o selenóide e verifique se ele esta funcionando, com o modo teste da ECU, se estiver funcionando (abrindo e fechando) pode ser algum parametro do ECU, já que no start-up é necessário alimentar as duas linhas do combustivel.
Esse é o meu tópico sobre o JET A1 e tem algumas informações sobre o KeroStart e o afogamento: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=105965
Pode ser que tenha apenas afogado mesmo, mais corremos um sério risco, ainda bem que eu vimos a tempo, podia explodir tudo. rsrs
É isso! Espero muitos outros vôos! No proximo eu pego!
Tire o selenóide e verifique se ele esta funcionando, com o modo teste da ECU, se estiver funcionando (abrindo e fechando) pode ser algum parametro do ECU, já que no start-up é necessário alimentar as duas linhas do combustivel.
Esse é o meu tópico sobre o JET A1 e tem algumas informações sobre o KeroStart e o afogamento: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=105965
Pode ser que tenha apenas afogado mesmo, mais corremos um sério risco, ainda bem que eu vimos a tempo, podia explodir tudo. rsrs
É isso! Espero muitos outros vôos! No proximo eu pego!
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rodrigo4455
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- Registrado em: Qua Mar 18, 2009 11:47 pm
- Localização: SAO PAULO, SP