BOBCAT ELETRICO 1,10M ENVERGADURA

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Pardal007
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BOBCAT ELETRICO 1,10M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 14 Nov 2017 18:58

OLA PESSOAL VOLTANDO A VOAR, E BORA FAZER UM BOBCAT.
Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.
Editado pela última vez por Pardal007 em 24 Nov 2017 15:02, em um total de 1 vez.

Pardal007
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 14 Nov 2017 19:01

ASA JA ESTA PRONTA
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Pardal007
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 14 Nov 2017 19:07

ESTA TOMANDO FORMA
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henrique_sc
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor henrique_sc » 14 Nov 2017 21:28

Planta?

Pardal007
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 15 Nov 2017 09:21

eu fiz a planta baseado no bobcat do cafu. vou tentar colocar ela em pdf.

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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 20 Nov 2017 11:11

ELETRONICA A SER USADA:
MOTOR PRODRIVE 3000 KV
ESC 70 A
4 SERVOS EMAX DE METAL
BATERIA 4S 2200 MAH

ALGUEM TEM ALGUMA SUGESTAO DO CG?

Pardal007
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 22 Nov 2017 12:05

BOBCAT QUASE PRONTO...VAMOS ENTELAR AGORA...
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 23 Nov 2017 22:03

Esta acabando...
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LaercioLMB
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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor LaercioLMB » 24 Nov 2017 01:01

Um aeromodelo com apenas 1 metro de envergadura com um motor de quase 100 g de peso e um ESC de 70A é mais que exagero.
Tem motores de alto KV com metade do peso e ESC de 20A com metade do peso.
Aeromodelo pequeno o peso é fundamental, pois se torna muito veloz com peso elevado.
É o peso que deixa ele veloz?
Não, é o peso que obriga ele ser veloz para as asas gerarem sustentação para manter ele voando.
Com 1 metro de envergadura e de isopor, era um modelo que poderia pesar 350 g pronto para o voo, quando muito 450 g, mas vai exigir uma bateria pesada para dar no máximo 10 minutos de voo, se chegar perto disso.
Tem muito motor de 40 g que dá empuxo de 500 g. Para que empuxo de mais de 1 quilo?
A uns tempos atrás quando iniciou o aeromodelismo elétrico, as configurações de motor e bateria eram bem melhores feitas, hoje parece que desviaram totalmente para outro lado e só pensam em empuxo como se fosse isso que fizesse o avião voar.
Tem gente que ainda acredita que é o vento que a hélice faz para trás que faz o avião se deslocar.
E lá em cima quando ele está voando, será que a hélice ainda está fazendo vento para trás?
No chão tem vento por que a gente está segurando ele, lá em cima ninguém segura e por isso não tem vento nenhum saindo da hélice. Mal um deslocamento de ar.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

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Re: BOBCAT ELETRICO 1M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 24 Nov 2017 15:01

OK OBRIGADO PELA DICA, AINDA ESTOU PENSANDO NA ELETRONICA...

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Re: BOBCAT ELETRICO 1,10M ENVERGADURA

Mensagempor LaercioLMB » 24 Nov 2017 23:28

Realmente a eletrônica é a parte mais complicada em escolher em um aeromodelo elétrico, ainda mais em um desse tamanho, onde começa a questão peso ser muito importante.
Se esse modelo pronto para o voo tiver 450 g e o motor fornecer um empuxo de 400 g está mais que ótimo. Só tem que ver se o kv do motor e o passo da hélice irá gerar a velocidade que ele precisa para voar.
O empuxo só tem que ser superior ao arrasto do aeromodelo e não ao peso dele a não ser nos asa média onde se faz a manobra tork & roll para deixar ele pendurado e depois sair em voo.
Aeromodelo com hélice atrás será bem complicado fazer tork & roll, por tanto não precisa ter empuxo maior que o peso final dele.
Quanto mais empuxo um motor é capaz de gerar, maior potência ele tem e com isso, maior o consumo e maior o peso e mais potente terá que ser a bateria com maior capacidade para suportar e com isso, bem mais pesada.
Ahhh, mas eu vou usar uma bateria de 60C.
Grande coisa.
Se o consumo do seu modelo for de 30A, não adianta usar uma bateria de 1000 mA 60C, pois terá pouquíssimo tempo de voo, embora ela suporte a drenagem de corrente do sistema.
Consumo 30A/h.
Capacidade de armazenamento de energia da bateria 1000 mA ou 1A.
Isso significa que com uma drenagem de 1000 mA ela irá se descarregar em uma hora, mas com uma drenagem de 30000 mA, ela irá descarregar em 0,033 h que convertido em tempo, te dará 1 minuto e 58 segundos.
Poderá chegar a 3 minutos se conseguir usar um bom tempo de voo a meio motor.
Por tanto, não se iluda com o "C" da bateria, isso é um baita pega ratão.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.

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Re: BOBCAT ELETRICO 1,10M ENVERGADURA

Mensagempor Pardal007 » 25 Nov 2017 08:12

LEGAL .... O AERO VAI FICA COM MAIS DE 800 GRAMAS POR ENQUANTO..PELO PESO QUE ESTOU VENDO AQUI....OBRIGADO PELA DICA.....TO REFORÇANDO BEM ELE...

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LaercioLMB
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Re: BOBCAT ELETRICO 1,10M ENVERGADURA

Mensagempor LaercioLMB » 25 Nov 2017 23:19

Aeromodelo foi feito para voar e não para cair.
Reforços só dão peso no modelo e não ajudam em nada.
Quanto maior a massa (peso), mais é a força de impacto e maior será a aceleração na queda.
Se você criticar um sábio, ele te agradecerá. Se você criticar um ignorante, ele te insultará.


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