Olá pessoal!
Estou comprando um viper que tem o peso seco de 950g... portanto preciso de uma EDF 70mm que tenha bastante empuxo, gostaria da opinião de vocês, quando a EDF e motor.
Grande abraço e bons vôos!!
Qual conjunto de EDF e motor consegue um empuxo > de 1,6k
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antonielson
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Qual conjunto de EDF e motor consegue um empuxo > de 1,6k
Super Decathlon 100cc H9 electric, Sbach 342 120cc 36% electric, Cirrus H9 electric, Falcon 120- k80, ViperJet Wren44, T6 60cc electric
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Guilherme May
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Pois é Antonie, quando comprei tav em estoque ainda. inclusive já foi despachado ja estou com numero de rastreio.
Aparentemente. é show de bola, tem tudo pra ficar bem rápido, só acertar no conjunto EDF.
Mas pelas especificações , ele deveria sem no minimo EDF 90mm, ai sim teríamos varias opções no mercado, com alta performance.
Mas vamos dar andamento neste tópico para acertamos os Vipers rss.
Ah. detalhe, comprei conjunto de trem retrátil do link abaixo , que ja esta em casa.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10387
Abraço
E boa sorte a nós com estes Vipers.
Aparentemente. é show de bola, tem tudo pra ficar bem rápido, só acertar no conjunto EDF.
Mas pelas especificações , ele deveria sem no minimo EDF 90mm, ai sim teríamos varias opções no mercado, com alta performance.
Mas vamos dar andamento neste tópico para acertamos os Vipers rss.
Ah. detalhe, comprei conjunto de trem retrátil do link abaixo , que ja esta em casa.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10387
Abraço
E boa sorte a nós com estes Vipers.
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Guilherme May
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rodrigo2019
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Re: Qual conjunto de EDF e motor consegue um empuxo > de
[quote:6571e9d30a="antonielson"]Olá pessoal!
Estou comprando um viper que tem o peso seco de 950g... portanto preciso de uma EDF 70mm que tenha bastante empuxo, gostaria da opinião de vocês, quando a EDF e motor.
Grande abraço e bons vôos!![/quote:6571e9d30a]
Olá Antonielson,
Parabéns pela escolha! É uma bela máquina!
Mas escolher um sistema de propulsão com edf 70mm para esse empuxo será um bom desafio, principalmente se não for partir para os caros setups de marca já prontos para uso. Se essa não é sua opção, aqui vão algumas dicas:
Ainda que o duto de entrada bi-partido seja bem construído, terá que compensar as perdas com alguns watts a mais. Pra gerar 1,6Kg de empuxo nesse setup, estimo pelo menos uns 1000W num sistema bem eficiente (edf+motor) por causa das perdas de um sistema embutido. Edf trabalhando fora da fuselagem (bobcat, zagis,hotspot,etc...) gera em média 2 gramas de empuxo por watt aplicado, quando bem dimensionada.
São poucos os inrunners de 28mm eficientes nessa faixa de potência. Um HET ou Ammo seria mais indicado para essa aplicação. Também há a opção de usar outrunners desenhados para uso em edf. Eles têm capacidade de gerar mais torque que um inrunner para a mesma potencia aplicada e trabalham mais frios porque ficam no fluxo da turbina, além de ser uma opção menos cara.
Como o objetivo é empuxo, as pás do rotor da edf devem ter pitch baixo (esqueça as Hoye da HK) e devem tolerar altas rotações (~50Krpm) para garantir um bom fluxo de ar e velocidade final. Tudo bem balanceado.
Mantenha o diâmetro do duto de saída com 100% da área das pás do rotor para não perder empuxo. Menos que 100%FSA, você vai precisar de uma pista bem longa para decolar este modelo, afinal será uma edf 70mm e não uma 90mm.
Tente procurar na net algum setup de edf 70mm em 4S que teve sucesso nessa faixa de potência. Você pode salvar muito tempo gasto em pesquisa.
Se precisar, entre em contato por mp.
JR.
Estou comprando um viper que tem o peso seco de 950g... portanto preciso de uma EDF 70mm que tenha bastante empuxo, gostaria da opinião de vocês, quando a EDF e motor.
Grande abraço e bons vôos!![/quote:6571e9d30a]
Olá Antonielson,
Parabéns pela escolha! É uma bela máquina!
Mas escolher um sistema de propulsão com edf 70mm para esse empuxo será um bom desafio, principalmente se não for partir para os caros setups de marca já prontos para uso. Se essa não é sua opção, aqui vão algumas dicas:
Ainda que o duto de entrada bi-partido seja bem construído, terá que compensar as perdas com alguns watts a mais. Pra gerar 1,6Kg de empuxo nesse setup, estimo pelo menos uns 1000W num sistema bem eficiente (edf+motor) por causa das perdas de um sistema embutido. Edf trabalhando fora da fuselagem (bobcat, zagis,hotspot,etc...) gera em média 2 gramas de empuxo por watt aplicado, quando bem dimensionada.
São poucos os inrunners de 28mm eficientes nessa faixa de potência. Um HET ou Ammo seria mais indicado para essa aplicação. Também há a opção de usar outrunners desenhados para uso em edf. Eles têm capacidade de gerar mais torque que um inrunner para a mesma potencia aplicada e trabalham mais frios porque ficam no fluxo da turbina, além de ser uma opção menos cara.
Como o objetivo é empuxo, as pás do rotor da edf devem ter pitch baixo (esqueça as Hoye da HK) e devem tolerar altas rotações (~50Krpm) para garantir um bom fluxo de ar e velocidade final. Tudo bem balanceado.
Mantenha o diâmetro do duto de saída com 100% da área das pás do rotor para não perder empuxo. Menos que 100%FSA, você vai precisar de uma pista bem longa para decolar este modelo, afinal será uma edf 70mm e não uma 90mm.
Tente procurar na net algum setup de edf 70mm em 4S que teve sucesso nessa faixa de potência. Você pode salvar muito tempo gasto em pesquisa.
Se precisar, entre em contato por mp.
JR.
Junior
Antonie
Achei a EDF , e comprei. agora é esperar.
Acreditem se quiser uma EDF de 70mm com 2.5+ de empuxo
http://www.youtube.com/watch?v=ETAQ80LdD3c&feature=player_embedded
Não é tao barato o setup porem pra quem quer velocidade acho que este é o melhor setup até o momento.
Vou usar esta configuração:
ARC 2858-1 3180Kv
EXTREME RC 70mm CNC ALLOY WEMOTEC FAN UNIT
CC80HV
12S
Agora é só esperar chegar tudo, e torcer pra atingir uma velocidade boa de final
Abraço pessoal
Eduardo
Achei a EDF , e comprei. agora é esperar.
Acreditem se quiser uma EDF de 70mm com 2.5+ de empuxo
http://www.youtube.com/watch?v=ETAQ80LdD3c&feature=player_embedded
Não é tao barato o setup porem pra quem quer velocidade acho que este é o melhor setup até o momento.
Vou usar esta configuração:
ARC 2858-1 3180Kv
EXTREME RC 70mm CNC ALLOY WEMOTEC FAN UNIT
CC80HV
12S
Agora é só esperar chegar tudo, e torcer pra atingir uma velocidade boa de final
Abraço pessoal
Eduardo
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rodrigo2019
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- Registrado em: Seg Abr 26, 2010 10:54 pm
- Localização: Curitiba, Pr
[quote:bcd68ca8b8="Obesao"]Antonie
Vou usar esta configuração:
ARC 2858-1 3180Kv
EXTREME RC 70mm CNC ALLOY WEMOTEC FAN UNIT
CC80HV
[b:bcd68ca8b8]12S[/b:bcd68ca8b8]
[/quote:bcd68ca8b8]
No teste da extreme-rc o pack utilizado é LiPO 6s.
http://www.extremerc.com.au/estore/index.php?main_page=product_info&cPath=146_72_253_229&products_id=704
É uma configuração muito potente porém vai deixar o modelo um pouco pesado!
Abs,
Caio
Vou usar esta configuração:
ARC 2858-1 3180Kv
EXTREME RC 70mm CNC ALLOY WEMOTEC FAN UNIT
CC80HV
[b:bcd68ca8b8]12S[/b:bcd68ca8b8]
[/quote:bcd68ca8b8]
No teste da extreme-rc o pack utilizado é LiPO 6s.
http://www.extremerc.com.au/estore/index.php?main_page=product_info&cPath=146_72_253_229&products_id=704
É uma configuração muito potente porém vai deixar o modelo um pouco pesado!
Abs,
Caio