(Version 7)[/b:f1a2492d7a]
Este é o meu SU - 37 acrobático.
Veja o vídeo acrobático em baixo
José Bernardo
Lisbon, Portugal, Europe
https://www.youtube.com/watch?v=plnm-gMV2CY
http://www.youtube.com/watch?v=cyIc6EFc-G8
Sukhoi -> SU - 37 Active Canards (3D aerobatic)
Sukhoi -> SU - 37 Active Canards (3D aerobatic)
[b:f1a2492d7a]SU - 37 (Sukhoi) com Canards Activos
(Version 7)[/b:f1a2492d7a]
Este é o meu SU - 37 acrobático.
Veja o vídeo acrobático em baixo
José Bernardo
Lisbon, Portugal, Europe
https://www.youtube.com/watch?v=plnm-gMV2CY
http://www.youtube.com/watch?v=cyIc6EFc-G8
(Version 7)[/b:f1a2492d7a]
Este é o meu SU - 37 acrobático.
Veja o vídeo acrobático em baixo
José Bernardo
Lisbon, Portugal, Europe
https://www.youtube.com/watch?v=plnm-gMV2CY
http://www.youtube.com/watch?v=cyIc6EFc-G8
- Anexos
-
- DSC02211 xsmall.jpg (29.87 KiB) Exibido 292 vezes
Editado pela última vez por jmrpb em Seg Abr 11, 2016 12:53 pm, em um total de 1 vez.
[quote:c4647810da="Kaue"]Amigo seria possível passar o esquema de lincagem e mixagens feitas, quero construir um com empuxo vetorado e todas mixagens possíveis
Grato
Kaue[/quote:c4647810da]
As minhas desculpas por só agora responder, mas encontrava-me de férias 8)
Os canards encontram-se lincados com os elevons (aileron e elevators lincados no mesmo servo). Isto permite a utilização de apenas 2 servos.
Servo direito liga o aileron direito da asa e o elevator direito. O servo esquerdo liga o aileron esquerdo da asa e o elevator esquerdo.
A parte mais complicada são os canards. Como estes se encontram à frente do CG (centro de gravidade) estes funcionam ao contrário. Deste modo, para que atinjam o correcto movimento tem que se cruzar. Assim, o canard direito liga ao servo esquerdo e o canard esquerdo liga ao servo direito.
Remeto foto abaixo onde é possível ver os links.
Bons Voos e voe como se não houvesse amanhã.
Bernardo,
Lisbon, Portugal, Europe
Grato
Kaue[/quote:c4647810da]
As minhas desculpas por só agora responder, mas encontrava-me de férias 8)
Os canards encontram-se lincados com os elevons (aileron e elevators lincados no mesmo servo). Isto permite a utilização de apenas 2 servos.
Servo direito liga o aileron direito da asa e o elevator direito. O servo esquerdo liga o aileron esquerdo da asa e o elevator esquerdo.
A parte mais complicada são os canards. Como estes se encontram à frente do CG (centro de gravidade) estes funcionam ao contrário. Deste modo, para que atinjam o correcto movimento tem que se cruzar. Assim, o canard direito liga ao servo esquerdo e o canard esquerdo liga ao servo direito.
Remeto foto abaixo onde é possível ver os links.
Bons Voos e voe como se não houvesse amanhã.
Bernardo,
Lisbon, Portugal, Europe
- Anexos
-
- SU 37 n5 xxsmall2.jpg (39.1 KiB) Exibido 227 vezes
Canards Link -> SU - 37 Active
Deixo aqui outra foto com um maior detalhe das ligações dos servos e canards.
- Anexos
-
- Canard link SU 37 Active
- SU-37_Prototype-LinkageDetail Resized2.jpg (38.7 KiB) Exibido 172 vezes
[quote:acb0f3f656="mordechai"]Bernardo!!!
Suas modificações ficaram muito boas e a pintura também...
espero em breve construir uma obra de arte como esta.
Forte abraço...[/quote:acb0f3f656]
A pintura realmente requer alguma paciência e dá algum trabalho. A minha sugestão é construir primeiro o avião e fazer todos os 'trims' (acertos) necessários no ar. Depois, já com o modelo a funcionar a 100% então proceder à pintura. Em duas noites está pronto.
Vai ver que o seu vai ficar mais bonito que o meu :wink:
Abraço,
Bernardo,
Lisbon, Portugal, Europe
Suas modificações ficaram muito boas e a pintura também...
espero em breve construir uma obra de arte como esta.
Forte abraço...[/quote:acb0f3f656]
A pintura realmente requer alguma paciência e dá algum trabalho. A minha sugestão é construir primeiro o avião e fazer todos os 'trims' (acertos) necessários no ar. Depois, já com o modelo a funcionar a 100% então proceder à pintura. Em duas noites está pronto.
Vai ver que o seu vai ficar mais bonito que o meu :wink:
Abraço,
Bernardo,
Lisbon, Portugal, Europe