Bobcat 90cm - EDF 70mm

[bananabg]

O tempo tá complicado. Mas estou tocando a passos lentos, logo logo posto as fotos pessoal.

[Wesley_Sniper]

Comprou aonde esse Trem? (de pouso)

Pode me mandar o link no mp?

[bananabg]

Wesley, comprei no Mercado Livre...

[bananabg]

[color=red:1b7879c689][size=18:1b7879c689][b:1b7879c689]Montagem Parte 2[/b:1b7879c689][/size:1b7879c689][/color:1b7879c689]

Olá pessoal, uns dias bons sem aparecer aqui no tópico (porque no fórum estou todos os dias dando palpite), e quando resolvi atualizar, veio uma "treberaiada" de coisa tudo junto.

Fiquei uns 40 (ou mais) dias parado com o projeto, por falta de tempo, falta de ânimo, enfim, ficou parado.

Nas duas últimas semanas, dei um UP legal e digamos que a montagem está contornando a última curva e se encaminhando para a reta final, embora faltem muitos detalhes.

Bem, sem delongas, vamos ao que interessa.

[color=red:1b7879c689][size=18:1b7879c689][b:1b7879c689]Base para o Canopy[/b:1b7879c689][/size:1b7879c689][/color:1b7879c689]
[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/01.JPG[/img:1b7879c689]

Esta parte, resolvi fazer em depron , coloquei um folha de papel, risquei o molde de cada uma das 4 partes (conforme pode-se notar pelas emendas) e cortei, logo em seguida, dei início ao chanfro para encaixe.

Depois, cola epoxi 8 minutos e foi só alegria.

Não aparece ainda nesta foto, mas postarei depois, fis as travas, uma trava em fibra de vidro encapada com mangueira de silicone (mangueira glow) atrás, e um tubo com mangueira de silicone interna para encaixe da trava móvel na frente do canopy.

Observem com atenção na parte frontal que a peça de acionamento da trava está bem rente, quase não se percebe.

[color=red:1b7879c689][size=18:1b7879c689][b:1b7879c689]Detalhamento da asa[/b:1b7879c689][/size:1b7879c689][/color:1b7879c689]
[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/02.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/03.JPG[/img:1b7879c689]

Nestas duas fotos, vemos os recortes dos flaps e ailerons da asa, bem como todos os entalhes e adaptações que fiz para instalação dos trens de pouso, servos e passagem de fiação.

Aqui acredito que estará o meu calcanhar de Aquiles, somado ao exagerado aumento da espessura do estabilizador horizontal.

Notei que agreguei muito peso morto, parte dele foi inevitável, pois eu queria montar de forma que eu tivesse o processo de troca de servos facilitada em uma futura necessidade.

Cavei os berços, colei as bases e cortei as tampas.

Como os servos dos ailerons são um pouco mais grossos que os demais (os GOTEK das fotos no início do tópico), houve a necessidade de colar 2 camadas de depron para dar profundidade ao berço, visto que o perfil da asa naquele ponto não tinha espessura suficiente para as cavidades. Se notarem na primeira foto, do lado esquerdo, verão que fui no limite extremo.

Para minimizar o efeito do arrasto, estou estudando a possibilidade de aplicação de massa tapa tudo simulando um perfilado, de forma a amenizar a "parede" do berço.

O mesmo será feito na base do trem de pouso.

Ainda falta aplicar os reforços de fibra de vidro.

[color=red:1b7879c689][size=18:1b7879c689][b:1b7879c689]Verificação de encaixes e conjunto de estabilizadores, horizontal e vertical[/b:1b7879c689][/size:1b7879c689][/color:1b7879c689]
[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/04.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/05.JPG[/img:1b7879c689]

Aqui, encaixei tudo para ver a aparência que tudo ganharia.

[color=red:1b7879c689][size=18:1b7879c689][b:1b7879c689]Aferição parcial de peso[/b:1b7879c689][/size:1b7879c689][/color:1b7879c689]
[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/06.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/07.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/08.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/09.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/10.JPG[/img:1b7879c689]

Aqui chega a parte onde tomei um pouco de susto, vou ter que enxugar mais, não sei como, mas preciso aliviar peso.

Temos 376 gramas no momento, jogando toda a parafernália junto, como ESC, EDF, trens, servos, passamos de 1kg, exatamente 1,111kg.

[color=red:1b7879c689][size=18:1b7879c689][b:1b7879c689]Detalhes e afins[/b:1b7879c689][/size:1b7879c689][/color:1b7879c689]

Nas fotos que se seguem, procurei mostrar os detalhes dos primeiros acabamentos, como arredondamento de bordas de ataque, chanfro de bordos de fuca, detalhes de espaçamento interno, cavidade de passagem de fiação dos servos do profundor e outros detalhes.

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/11.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/12.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/13.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/14.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/15.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/16.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/17.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/18.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/19.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/20.JPG[/img:1b7879c689]

[img:1b7879c689]http://www.adventurephotos.com.br/img_evoo/bobcat/p2/21.JPG[/img:1b7879c689]

Bem pessoal, por hoje é isso aí.

Até mais.

[eliezer]

Amigo... Essas suas soluções para o berço dos servos realmente trarão muito arrasto desnecessário. Principalmente o que vc fez no estabilizador horizontal. Este sugiro vc a rever com prioridade. Fazer isso só para esconder os servos mas depois prejudicar todo o seu trabalho eu diria que é de certa forma inaceitável.

[luisfhobby]

O eliezer está certo , esse estabilizador está fora da aerodinamica do aeromodelo , se vc quiser deixar assim tudo bem , mas faça como se fosse um perfil simetrico bem fino.

[bananabg]

[quote:83d0349d75="eliezer"]Amigo... Essas suas soluções para o berço dos servos realmente trarão muito arrasto desnecessário. Principalmente o que vc fez no estabilizador horizontal. Este sugiro vc a rever com prioridade. Fazer isso só para esconder os servos mas depois prejudicar todo o seu trabalho eu diria que é de certa forma inaceitável.[/quote:83d0349d75]

Na verdade Eliezer, não são alterações para esconder, na verdade foram feitas pensando na facilidade de remoção e preservação da integridade do modelo em eventuais necessidades de troca dos servos.

Já eu penso que, perfilando bem o estabilizador horizontal, será o menor dos problemas...

Enfim... Serviu de experiência... Ficou bem reforçado, maaaaaas, tem seus contras.

[bananabg]

[quote:654c6f286f="luisfhobby"]O eliezer está certo , esse estabilizador está fora da aerodinamica do aeromodelo , se vc quiser deixar assim tudo bem , mas faça como se fosse um perfil simetrico bem fino.[/quote:654c6f286f]

Infelizmente, bem fino não tem como, pois a espessura dos servos impede isso... Mas estou trabalhando e lixando ele para perfilar...

Se atentem que eu disse que os bordos de ataque estão "arredondados" e os de fuga, chanfrados... Portanto, esta imagem em que aparece uma chapa de frente reta, é na verdade a fuga, não o ataque, mas de qualquer forma, estarei lixando o máximo possível para perfilar o estabilizador.