Eai galera.
Hoje foi meu primeiro voo, fui até a pedreira do garcia, e com a ajuda do Portela fiz meu primeiro voo.
E o meu segundo, já foi só, pois consegui me desempenhar muito bem com meu aero, então não fiz mais aulas.
Mas o meu unico medo, é de acabar a bateria durante o voo. Então queria saber isto?
*Quando a bateria esta acabando, o motor desliga o o resto continua ligado?
* Quanto tempo uma bateria de 2200 maH dura em um emax de 1200kv 155w? E este tempo que quero saber., é com o motor a altos rpm
Valeu.
Aproveitarei aqui para agradecer a turma da pedreira do garcia para tirar a camionete que minha mãe encalhou lá =P
E agradecer o portela por me ajudar a voar minha primeira vez.
E também ao Duzão por me fornecer o ótimo aeromodelo que comprei com ele =D
[/img]
Quanto tempo dura uma bateria de 2200 maH?
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carlos vitor
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Bruno quando a bateria acaba os servos e o receptor continua funcionando porque eles trabalham com apenas 4.8 a 6.0 volts portanto quando a sua bateria não tem mais carga para motor ela ainda tem carga para o resto da eletrônica.
Já em questão de quanto tempo dura a bateria são diversos fatores tipo qual a sua hélice qual o seu motor o peso do seu aero quanto vc tem que acelerar para ele manter em velocidade de cruzeiro.Resumindo aeromodelo é que nem carro quanto mais vc acelera mais ele gasta e se o motor for 2.0 vc terá que ter um tanque (bateria) maior para poder andar mais.
Já em questão de quanto tempo dura a bateria são diversos fatores tipo qual a sua hélice qual o seu motor o peso do seu aero quanto vc tem que acelerar para ele manter em velocidade de cruzeiro.Resumindo aeromodelo é que nem carro quanto mais vc acelera mais ele gasta e se o motor for 2.0 vc terá que ter um tanque (bateria) maior para poder andar mais.
[quote:b67e8ce8d1="carlos vitor"]Bruno quando a bateria acaba os servos e o receptor continua funcionando porque eles trabalham com apenas 4.8 a 6.0 volts portanto quando a sua bateria não tem mais carga para motor ela ainda tem carga para o resto da eletrônica.
Já em questão de quanto tempo dura a bateria são diversos fatores tipo qual a sua hélice qual o seu motor o peso do seu aero quanto vc tem que acelerar para ele manter em velocidade de cruzeiro.Resumindo aeromodelo é que nem carro quanto mais vc acelera mais ele gasta e se o motor for 2.0 vc terá que ter um tanque (bateria) maior para poder andar mais.[/quote:b67e8ce8d1]
Ok, valew, já me esclareceu algumas duvidas =P
Já em questão de quanto tempo dura a bateria são diversos fatores tipo qual a sua hélice qual o seu motor o peso do seu aero quanto vc tem que acelerar para ele manter em velocidade de cruzeiro.Resumindo aeromodelo é que nem carro quanto mais vc acelera mais ele gasta e se o motor for 2.0 vc terá que ter um tanque (bateria) maior para poder andar mais.[/quote:b67e8ce8d1]
Ok, valew, já me esclareceu algumas duvidas =P
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thiagovvv
- membro
- Mensagens: 197
- Registrado em: Sex Ago 12, 2011 8:07 am
- Localização: Belo Horizonte - Minas Gerais
Bruno,
Tentarei responder suas perguntas por etapa.
Quando a bateria esta acabando, o motor desliga o o resto continua ligado?
Sim, como já foi repondido, o motor corta, mas os resto da eletrônica continua a funcionar.
Quanto tempo uma bateria de 2200 maH dura em um emax de 1200kv 155w?
Não tem um tempo exato, pode ser 10min ou 1 hora, depende de como irá voar.
Mas fazendo um breve calculo:
155w/11.1v = 14A
Seu motor irá consumir 14A para gerar os 155 watts prometido pelo fabricante.
2.2 A/14A*60min = 9,4 Minutos de voo com o motor full.
Ou seja, se souber voar você irá alcançar 20 min de voo tranquilamente.
Mas para não correr o risco de estragar a bateria, e esperar o ESC cortar o motor ,use um monitor de voltagem com buzzer, assim quando a bateria estiver acabando é só pousar.
Tentarei responder suas perguntas por etapa.
Quando a bateria esta acabando, o motor desliga o o resto continua ligado?
Sim, como já foi repondido, o motor corta, mas os resto da eletrônica continua a funcionar.
Quanto tempo uma bateria de 2200 maH dura em um emax de 1200kv 155w?
Não tem um tempo exato, pode ser 10min ou 1 hora, depende de como irá voar.
Mas fazendo um breve calculo:
155w/11.1v = 14A
Seu motor irá consumir 14A para gerar os 155 watts prometido pelo fabricante.
2.2 A/14A*60min = 9,4 Minutos de voo com o motor full.
Ou seja, se souber voar você irá alcançar 20 min de voo tranquilamente.
Mas para não correr o risco de estragar a bateria, e esperar o ESC cortar o motor ,use um monitor de voltagem com buzzer, assim quando a bateria estiver acabando é só pousar.
[quote:45583a4b49="thiagovvv"]Bruno,
Tentarei responder suas perguntas por etapa.
Quando a bateria esta acabando, o motor desliga o o resto continua ligado?
Sim, como já foi repondido, o motor corta, mas os resto da eletrônica continua a funcionar.
Quanto tempo uma bateria de 2200 maH dura em um emax de 1200kv 155w?
Não tem um tempo exato, pode ser 10min ou 1 hora, depende de como irá voar.
Mas fazendo um breve calculo:
155w/11.1v = 14A
Seu motor irá consumir 14A para gerar os 155 watts prometido pelo fabricante.
2.2 A/14A*60min = 9,4 Minutos de voo com o motor full.
Ou seja, se souber voar você irá alcançar 20 min de voo tranquilamente.
Mas para não correr o risco de estragar a bateria, e esperar o ESC cortar o motor ,use um monitor de voltagem com buzzer, assim quando a bateria estiver acabando é só pousar.[/quote:45583a4b49]
Ok, valeu.
Hoje foi o primeiro dia que voei pra valer, oei uns 10 mins acho, e a bateria ainda estava a uns 11 volts =D
Mas acho o adequado voar uns 10 mins. Por causa do motor e do cansasso =D
Tentarei responder suas perguntas por etapa.
Quando a bateria esta acabando, o motor desliga o o resto continua ligado?
Sim, como já foi repondido, o motor corta, mas os resto da eletrônica continua a funcionar.
Quanto tempo uma bateria de 2200 maH dura em um emax de 1200kv 155w?
Não tem um tempo exato, pode ser 10min ou 1 hora, depende de como irá voar.
Mas fazendo um breve calculo:
155w/11.1v = 14A
Seu motor irá consumir 14A para gerar os 155 watts prometido pelo fabricante.
2.2 A/14A*60min = 9,4 Minutos de voo com o motor full.
Ou seja, se souber voar você irá alcançar 20 min de voo tranquilamente.
Mas para não correr o risco de estragar a bateria, e esperar o ESC cortar o motor ,use um monitor de voltagem com buzzer, assim quando a bateria estiver acabando é só pousar.[/quote:45583a4b49]
Ok, valeu.
Hoje foi o primeiro dia que voei pra valer, oei uns 10 mins acho, e a bateria ainda estava a uns 11 volts =D
Mas acho o adequado voar uns 10 mins. Por causa do motor e do cansasso =D
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Gilberto_CWB
- Equipe E-voo.com
- Mensagens: 851
- Registrado em: Seg Nov 24, 2008 11:38 am
- Localização: Curitiba Parana
É muito mais fácil você comprar um alarme, programar para 3,6V~ 3,7V e pousar logo após o bipe soar.
Estará voando menos estressado, diminuirá a possibilidade de derrubar o aero e suas baterias agradecerão, pois certamente irão durar muito mais, pois descarregar baterias até o limite (esperar esc cortar), diminui o tempo de vida delas, inclusive inchaço.
Estará voando menos estressado, diminuirá a possibilidade de derrubar o aero e suas baterias agradecerão, pois certamente irão durar muito mais, pois descarregar baterias até o limite (esperar esc cortar), diminui o tempo de vida delas, inclusive inchaço.
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Farleytufao
- membro
- Mensagens: 1943
- Registrado em: Qua Jul 07, 2010 12:47 pm
- Localização: Betim MG
[quote:16e6267f03="Gilberto_CWB"]É muito mais fácil você comprar um alarme, programar para 3,6V~ 3,7V e pousar logo após o bipe soar.
Estará voando menos estressado, diminuirá a possibilidade de derrubar o aero e suas baterias agradecerão, pois certamente irão durar muito mais, pois descarregar baterias até o limite (esperar esc cortar), diminui o tempo de vida delas, inclusive inchaço.[/quote:16e6267f03]
De fato é mais fácil, mas não necessariamente o melhor!
Sinceramente acho legal aprender a usar estas contas como o Tiago postou lá em cima, pois assim não criamos certas dependências!
[quote:16e6267f03="luisb"]interessante este topico, alguem mais experiente poderia fazer uma tabelinha com medias[/quote:16e6267f03]
é difícil pois também vai depender do aero a ser usado.
Aquele calculo que foi feito, considerou apenas um motor com uma determinada helice, mas desconsiderou o peso do aero e o arrasto que ele gera por exemplo.
Parabéns pelo voo! faça um vídeo e mostra para nós como está! o bom que se pegar este hábito, vai criar uma Timeline de evolução.
Estará voando menos estressado, diminuirá a possibilidade de derrubar o aero e suas baterias agradecerão, pois certamente irão durar muito mais, pois descarregar baterias até o limite (esperar esc cortar), diminui o tempo de vida delas, inclusive inchaço.[/quote:16e6267f03]
De fato é mais fácil, mas não necessariamente o melhor!
Sinceramente acho legal aprender a usar estas contas como o Tiago postou lá em cima, pois assim não criamos certas dependências!
[quote:16e6267f03="luisb"]interessante este topico, alguem mais experiente poderia fazer uma tabelinha com medias[/quote:16e6267f03]
é difícil pois também vai depender do aero a ser usado.
Aquele calculo que foi feito, considerou apenas um motor com uma determinada helice, mas desconsiderou o peso do aero e o arrasto que ele gera por exemplo.
Parabéns pelo voo! faça um vídeo e mostra para nós como está! o bom que se pegar este hábito, vai criar uma Timeline de evolução.
Vejo muitos cães que latem e não mordem...
Vejo muitos que mordem e não latem...
Basicamente isso...
Vejo muitos que mordem e não latem...
Basicamente isso...
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meisonbr
- membro
- Mensagens: 79
- Registrado em: Qua Nov 26, 2008 5:23 pm
- Localização: Campinas, SP
- Contato:
Eu sempre acho que o melhor é colocar um alarme de bateria no aero, pois ai fica mais seguro saber quando precisa pousar.
Um tempo atrás eu fiquei atrás de todos esses cálculos para obter essas informações, peguei muitas informações com o pessoal fera aqui do fórum e fiz uma calculadora para várias situações, segue o link dela inclusive com as explicações: http://www.aeromodelismoonline.com.br/como-descobrir-o-peso-motor-e-bateria-para-seu-modelo-eletrico-calculadora/
Vale lembrar que esses calculos só funcionam com exatidão se os dados informados foram reais também e principalmente com relação ao calculo de velocidade do aeromodelo vai depender das condições meteorológicas ai o calculo seria muito mais complicado rs...
Abs,
Meison
Um tempo atrás eu fiquei atrás de todos esses cálculos para obter essas informações, peguei muitas informações com o pessoal fera aqui do fórum e fiz uma calculadora para várias situações, segue o link dela inclusive com as explicações: http://www.aeromodelismoonline.com.br/como-descobrir-o-peso-motor-e-bateria-para-seu-modelo-eletrico-calculadora/
Vale lembrar que esses calculos só funcionam com exatidão se os dados informados foram reais também e principalmente com relação ao calculo de velocidade do aeromodelo vai depender das condições meteorológicas ai o calculo seria muito mais complicado rs...
Abs,
Meison