Naza M lite F450! não estabiliza!

[felipealmeida]

galera tenho uma Naza Lite, em um frame F450, 4 motores multistar bx2212 920 Kv, helices 9.4x4.3. bateria 3s 3000mah,
estou com um problema, a antena GPS esta eixo Y 2cm X 2cm Z -9 cm. minha posição no campo eletromagnetico da terra é -30.
Meu F540 não fica estável em modo GPS, tentei todas as posiçoens, 12H 11:30h 11h... quanto mais giro o gps pior ele fica, e cada hora gira para um lado, e começa a abrir o campo, creio eu procurando o campo certo da bussula, problemas com satelite não tenho pois as luzes sincronizam!!!
Não sei mais oque fazer, ele estabiliza melhor em 12H mais aqui todos disseram para ficar em 11. não sei galera ajuda quem puder por favor!

[Abib]

Quais as calibrações que você já fez na Naza?

[felipealmeida]

que tipo de calibração ? se for pitch e roll sim ja mudei, ajusto nos controle do radio.

[Abib]

Você fez as calibrações de bússola e medidor inercial necessárias antes do primeiro vôo?

[felipealmeida]

sim! são aqueles giros no próprio eixo né? em 360?

[Abib]

Página 35 e 41 do Manual.

[felipealmeida]

sim eu fiz! umas duas vezes ainda, mais ele continua puxando para traz e esquerda e um leve giro no proprio eixo sentido anti horario!

[Abib]

No próprio eixo? Então ele está girando "de leme"? Ou está fazendo Toilet bowl?

Está usando o firmware da V1 ou V2?

O efeito é constante durante todo o vôo ou melhora com o passar do tempo?

[felipealmeida]

o efeito é pior no inicio do voo, quando desço ele e volto a antena para as 12hrs ele diminui o problema mais não para, assim que volto a antena de volta para as 10:30hrs, ( minha regiao -30) ele estabiliza! mais ele nunca decola nessa posição ja estavel, preciso subir 10mtrs, segura muito pelo controle, descer e voltar a antena para posição inicial 10.30hrs, ai ele fica bem melhor, porem continua com o problema no eixo X, tendendo um pouco para direita!
ja segui varios topicos no youtube, e nada!
não atualizei ele veio com a original!
tudo isso acontece em modo GPS

[Abib]

Refaça as calibrações em lugar aberto, sem influencia magnética de nada metálico em volta.

Faça a calibração avançada se for o caso.