Compensa entelar aeromodelo com papel contact

[GabrielBlancos]

Amigo, aqui na minha cidade foi difícil encontrar também, desiste dessas lojas de papelaria, livraria, etc... e parti para as gráficas... não deu outra, pode ser que eles peçam um pouco mais caro no metro do papel, mas eu consegui encontrar. Só avalie bem o vinil antes de comprá-lo, existem os modelos mais finos, ou seja, mais leve. Ideais para o aero. Muita gente me falou para entelar com a fita, mas por mais que o vinil pese um pouco a mais, o acabamento que ele dá, quando bem entelado, é sem comparação. Abraços.

[GabrielBlancos]

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Algumas fotos do meu CESSNA entelado com Vinil.

Ficou muito bom, alem de fortificar a fuselagem.

[LaercioLMB]

Só se atentem a um detalhe, cola também pesa.
Vamos a um exemplo.
Um tubo de spray de cola tem 450 g cheio, depois de vazio ficou com 150 g.
O que eram os 300 g que sumiram do tubo depois dele vazio?
Se usarmos um vinil que já é mais pesado e usarmos ainda mais cola para ajudar a grudar, estaremos agregando mais peso ainda ao aeromodelo.
Mas não é você que defende os aeromodelos mais pesados?
Sim, sou eu, desde que o peso do aeromodelo seja da bateria para dar mais tempo de voo e não da construção nos obrigando a usar uma bateria mais leve de menor capacidade, diminuindo muito o tempo de voo.

[alexcmag]

A 3M77 rende muito, a gente costumava brincar que uma borrifada cola tudo que tem ao redor, incluindo cabelos, pelos do braço, roupas, etc. Faz um tempo que não tenho tempo para entelar nada, mas lembro que dava dava para uns 20 modelos pelo menos, isto porque só uma parte do spray realmente ficava no modelo.

[Jacimar]

Bom dia prezados ! a propósito desse assunto, tem como retirar a entelagem do depron sem danificar ? no youtube achei algumas dicas para retirar de aeros em balsa, tenho alguns ainda por montar mas os kits já vieram entelados e se for fácil tenho preferido pintar . . . obrigado e um ótimo feriadão !

Prezados ! nenhuma ideia ? já deixei o aero de molho na água, depois puxei o vinil mas estraga o isopor do mesmo jeito . . .

[LaercioLMB]

Talvez com soprador térmico, aquecer o vinil e ir puxando ele.
Nunca precisei retirar vinil de aeromodelo para reformar, por isso não sei exatamente como tirar sem danificar o isopor.
Uma coisa é certa, nunca puxe o vinil de forma a fazer 90° entre o vinil puxado e a fuselagem, isso facilita muito arrancar pedaços do isopor.
Procure puxar o vinil de forma a deixar ele sempre encostado na peça, porém em sentido contrário. Não sei se me fiz entender.
Um exemplo.
Pegue o vinil no nariz e vá puxando ele encostado na fuselagem em direção a cauda, se manter o vinil encostado na peça que pretende descolar, dificultará muito da arrancar pedaços da peça.

[Jacimar]

Entendi . . . vou pegar uma asa e experimentar, muito obrigado !

[John-Henrique]

Já entelei com papel contact, a cola daquilo lá é muito ruim, aqui paguei cerca de R$ 5 o metro, mas varia de cor e marca, certa vez comprei um transparente, joguei fora, ele não colava nem com macumba, até gruda na superfície do depron, mas qualquer mexidinha nele já solta.

Só compensa se você achar uma marca que tenha uma cola melhor, na próxima vez vou comprar um pedacinho de cada só pra testar. Não estou levando em consideração gramatura ou peso, pelo simples fato de não ter os 2 materiais para comparar.

[zocra]

Eu uso papel contact pra pequenos detalhes sobre o cjinakot, espalho uma camada bem fina de cola branca depois esquento com secador de cabelo, no meu ponto de vista so vale a pena se for por cima do chinakote.

Detalhes em vermelho é contact

[Alexandre Neto]

Papel contact não compensa.
Quanto ao vinil sempre usei em aeros de isopor e depron e nunca aplico cola antes do vinil, apenas aplico o vinil e passo o ferro de entelar, não desgruda nem que queira, alias se precisar retirar a entelagem chega a arrancar pedaços do isopor.