Flaperon em polidiedro é possível e eficaz?

[Gustavo Carvalho]

Fala Rapaziada,

Andei pesquisando um pouco sobre o tema, mas acabou virando um turbilhão de informações e dúvidas (rs).

Estou finalizando um aero com asa alta em polidiedro (3 diedros - 4 painéis). Resolvi modificar um pouco o projeto e adicionar os ailerons (até suavizei a inclinação dos diedros para isto). Vi algumas razões, como 6,25% da área total da asa para cada airelon. No entanto, pensei em aumentar a área deles para forçar a função flaperon. Aí veio a dúvida: É possível (e eficaz) a instalação do aileron com a função flaperon na ponta da asa do aero?

Abraço!

[LaercioLMB]

Na ponta da asa flap não será eficaz como deveria ser.

[Douglas Lenz]

Gustavo

O Laércio disse tudo.

Qual o modelo que tu estás fazendo? Aero com poliedro, logo lembro dos Old School que nosso amigo Gilberto aqui do fórum gosta e tem alguns. Em aeros não é muito comum de se ver. Já em planadores clássicos 2 canais é item obrigatório.

Via de regra este poliedro é exatamente para não haver a necessidade do uso de ailerons, o leme será suficiente para manobrar o aero com esta configuração de asa. Caracteristicas destes aeros é voo lento, docilidade e ótimo planeio. Tens que ter cuidado com esta modificação, ela pode exatamente tirar do modelo estas caracteristicas.

Tendo em vista estas caracteristicas oferecidas por esta configuração de asa, aileron não se faz necessário, flaperon não terá ação nenhuma.

[Gustavo Carvalho]

Laercio, Douglas,

Muito Obrigado!


Realmente é um planador. Mas a modificação nele foi pensando em construir um planador puxando p/um treinador (para brincar bem com os comando e entender bem eles). No projeto original realmente são 3 canais por ser um "motoplanador".

Agora, por curiosidade, qual comportamento este aero poderia ter, caso tivesse o flaperon na ponta da asa e ele fosse acionado?

Muito Obrigado!
Abraços!

[Douglas Lenz]

O primeiro comportamento é que o aileron não servirá para o que se propõe. ele não terá a funcionalidade como em um asa com menos diedro ou mesmo diedro nenhum.

Quando ele for acionado com flap, ele não vai aumentar a sustentação da asa, no máximo criar um arrasto na ponta da asa e se não tiver uma deflexao exatamente igual em ambos, vai fazer o modelo desviar para algum lado.

[vitormixfer]

Fora que, sendo um planador, os ailerons devem ter uma distância bem grande em relação ao centro da fuselagem. Isso aí causa, quando deflete, uma tendência de "leme", ou seja, você dá aileron e o comando, que não será essas coisas (como o pessoal já falou), ainda vai causar uma guinada.