Fazendo um Piper de 1,2m de envergadura em isopor

Rafael Cotrim · Mensagem por **Rafael Cotrim** » Seg Jan 23, 2006 1:50 pm

alexcmag

muito legal...eu tava querendo construir um modelo grande assim...tbm

e eu usaria meu BL Bm2408-21 com helice 8*4,3 com 3s
ai vc tem potencia de sobra...
e o perfil...qual vc vai usar?

jociel luciano · Mensagem por **jociel luciano** » Seg Jan 23, 2006 1:58 pm

Muito show o tutorial....
Eu tb uso esse modo de montagem tipo oco..e o resultado é um modelo mais leve..
só que uso isopor P0 de 2,5cm.

Parabéns Alexcmag.

valeu

Rafael Cotrim · Mensagem por **Rafael Cotrim** » Seg Jan 23, 2006 3:25 pm

[quote:953a663e99="jociel luciano"]Muito show o tutorial....
Eu tb uso esse modo de montagem tipo oco..e o resultado é um modelo mais leve..
só que uso isopor P0 de 2,5cm.

Parabéns Alexcmag.

valeu[/quote:953a663e99]

alexcmag em vez de P3 você acha que um P1 ou P2 fica bom??
me desculpe alexcmag por estar perguntando...é que quero inicia minha construçao e só tenho p1 aqui em casa...

rodrigocox · Mensagem por **rodrigocox** » Seg Jan 23, 2006 4:47 pm

Me encorajou a construir, já que o meu starcessna esta pela bola 7.

E por sinal, alex, seria bom fazer a fuselagem, (só as laterais e o fundo) de deprom 5mm?

E gostaria de saber se rola com um gws 350c com uma bateria 2s 1400mah.

Valeu alex e obrigado por esses projects overview. São fantásticos.

Até mais!

Mensagem por **alexcmag** » Seg Jan 23, 2006 5:35 pm

Como disse o Jociel, pode ser usado isopor P0 ou P1, desde que as paredes sejam mais grossas.

Esta foi apenas uma abordagem didática das fuselagens que faço, ainda não tem asa nem foi lincado para fazer vôo de teste, mas é uma receita simples e que já funcionou em montes de modelos que fiz, inclusive os grandões Cessnão (2m), Martin Mars (3,1m) e nos que estão saindo do forno agora.

A vantagem em relação a outros métodos de construção é a facilidade de construção, resistência e baixo peso.

O mesmo método usando depron já foi explanado na montagem do StarCessna, só queria neste tópico mostrar que com isopor também é muito fácil, e fica até mais leve (chapa de isopor P3 12mm pesa 288g/m², bem menos que os 360g/m² das placas pluma).

O isopor ainda permite formatos arredondados (com uso de lixa), além de ser mais consertável que depron. Sem fita, quebra mas é consertável (o Pluma quando bate vira uma sanfona), com reforço de fita é muito resistente, aguenta impactos diretos apenas soltando os pontos mais frágeis mas sem estragar muita coisa.

Algo deste tamanho e peso voa tranquilamente com 350C. Só não rola direct-drive porque tem mais arrasto.

Mensagem por **alexcmag** » Qua Jan 25, 2006 5:59 pm

Mais detalhes da construção, e umas mudanças enquanto fazia a segunda fuselagem.

carlos renato · Mensagem por **carlos renato** » Sáb Jan 28, 2006 9:46 am

sem palavras Alex! !!!! :wink: realmente um piper descente, simples e que voa!!!!
nem se compara......com muitos q se vê por ahi!!!

Perfeito!

sthefancws · Mensagem por **sthefancws** » Sáb Fev 04, 2006 11:28 am

mto lindo.. to pesandu em transforma esse nu meu primero modelo...

FernandoMM · Mensagem por **FernandoMM** » Dom Fev 12, 2006 11:34 pm

Tópicos como esses com muita informação e fotos que me deixam cada vez mais apaixonado pelo aeromodelismo...... PAEABENS ao Alexandre Magalhaes!!!!!!!!! Sem esquecer desse exelente site, o melhor do Brasil em qualidade na área de aeromodelismo, parabéns e-voo.

PAULOTOAZZA · Mensagem por **PAULOTOAZZA** » Ter Fev 14, 2006 9:19 pm

e as asas ??/ :(