Baterias de li-on Li-po Anatomia de um monstro

Li-po, Li-Ion, Nimh, 1s2p, 10c...... quer aprender mais sobre o "combustivel" dos nossos modelos? Este é o local! Aqui também está aqueles esquema de carregador ou aquele ESC que estava procurando.

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Abib
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Mensagempor Abib » 29 Abr 2013 14:41

Depende do seu carregador..

Se forem 6 baterias com 1 célula, a maioria dos B6 / Accucel6 / Eco6 / etc pode..

Se forem 6 baterias 2S, só se seu carregador conseguir manipular baterias de 12S..

Se forem 6 baterias 3S, o carregador precisa conseguir balancear baterias 18S..

e por aí vai..

Fabricio Vidigal
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Mensagempor Fabricio Vidigal » 29 Abr 2013 14:56

[quote:8c170015c1="luisb"]posso balancear e carregar 6 baterias de lipo de uma vez[/quote:8c170015c1]

a sugestão do abib é válida porem muiiiiiito cara!

voce pode resolver de maneira super simples comprando apenas uma placa com conectores em paralelo:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14856__Hobbyking_Parallel_charging_Board_for_6_packs_2_6S_XT_60_.html



as baterias de mesma [b:8c170015c1]mha[/b:8c170015c1] e mesma [b:8c170015c1]voltagem[/b:8c170015c1],voce pode conecta-las [b:8c170015c1]todas [/b:8c170015c1]em paralelo e carregar tudo de um vez só,utilizando [b:8c170015c1]qualquer [/b:8c170015c1]carregador que suporte a voltagem da bateria.

[b:8c170015c1]exemplo[/b:8c170015c1]: 4 baterias 3S de 1500mah em paralelo..funcionará com uma unica bateria 3S com as mah somadas,, ou seja, 6000mah.


vaja foto abaixo das minhas baterias 6S em paralelo:
Anexos
paralelo.jpg
paralelo.jpg (34.96 KiB) Exibido 7095 vezes

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Mensagempor Abib » 29 Abr 2013 15:12

Eu não recomendo balancear células em paralelo.. Se uma tiver qualquer diferença de resistência interna ou carga da célula adjacente, pode causar problemas quando ligadas entre sí.

Cargas em paralelo, só quando as baterias são iguais, descarregadas iguais e de iguais tensões.

Fabricio Vidigal
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Mensagempor Fabricio Vidigal » 30 Abr 2013 10:20

[quote:4235354d05="Abib"]Eu não recomendo balancear células em paralelo.. Se uma tiver qualquer diferença de resistência interna ou carga da célula adjacente, pode causar problemas quando ligadas entre sí.

Cargas em paralelo, só quando as baterias são iguais, descarregadas iguais e de iguais tensões.[/quote:4235354d05]

Abib,

pelo que observei nas minhas baterias,ao conectar em paralelo baterias iguais ,porem que sofreram descarga diferentes,ou seja, uma bateria com celulas em 3.75V e outra com celulas em 3.90V ,elas tendem a igualar suas cargas quando conectadas em pararelo...há uma transferencia de carga entre elas e ficam todas com a mesma voltagem.

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Mensagempor Abib » 30 Abr 2013 11:58

É exatamente aí que mora o perigo.. Você não sabe como é esta transferência..

Você pode estar puxando 50C de de uma bateria e carregando a outra a 20C sem saber, o que, dependendo da bateria, pode causar estufamento e até uma explosão..

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Mensagempor Fabricio Vidigal » 30 Abr 2013 14:00

[quote:a71a39c84f="Abib"]É exatamente aí que mora o perigo.. Você não sabe como é esta transferência..

Você pode estar puxando 50C de de uma bateria e carregando a outra a 20C sem saber, o que, dependendo da bateria, pode causar estufamento e até uma explosão..[/quote:a71a39c84f]

onde voce conseguiu estes valores?

por exemplo:

2 baterias em paralelo ,sendo uma com 3.7V e outra com 3.80V que sâo as tensões médias ao final de um voo.

qual seria a taxa de transferencia entre estas duas baterias,em termos de amperagem ?

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Mensagempor Abib » 30 Abr 2013 14:41

Fazer isso com baterias boas e estáveis, de tensões iguais pode até ser tranquilo..

Mas como aqui tem gente que faz até avião com bateria de celular, não duvido aparecer alguém querendo carregar duas baterias, com resistência interna bem baixa, uma descarregada no zero e outra em carga plena, ligando ambas em paralelo..


Quanto as contas, não conheço praticamente nada.. mas lembro de algo parecido com isso:

3.8 - 3.7 = 0.1v
considerando a resistencia interna de 10miliOhms, a corrente poderia chegar a um pico de 0.1/0.01 = 10A..

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Mensagempor Fabricio Vidigal » 30 Abr 2013 14:47

[quote:424fdac269][quote="Abib"]Fazer isso com baterias boas e estáveis, de tensões iguais pode até ser tranquilo..

Mas como aqui tem gente que faz até avião com bateria de celular, não duvido aparecer alguém querendo carregar duas baterias, com resistência interna bem baixa, uma descarregada no zero e outra em carga plena, ligando ambas em paralelo..[/quote:424fdac269]

assim eu concordo plenamente.

abs.

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baterias em paralelo

Mensagempor othernick » 03 Jan 2014 00:06

não se bota baterias em paralelo, pois a resistencia interna é diferente e uma será carga da outra, isto é, uma bateria transfere energia para a outra. Quem souber eletronica é só desenhar o Thevenin de 2 baterias reais em paralelo e ver q irá circular corrente de uma para outra.

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Mensagempor gordo » 10 Mar 2014 10:31

[quote="Marco Antonio"]O titulo diz, anatomia de um mostro... mas até que elas são mansinhas se vc não abusar :P

Dar uma carga de 0,7C preserva a vida util e por experiencia as deixa mais "cheinhas" mas vc pode dar cargas de 1C sem medo. Se vc usar um balanceador...

Marco Antonio por favor me tire uma duvida este 0,7c que vc diz é o mesmo que 0,7mh que mostra no carregador...

pois carrego minhas bats de 1000 com 0,7mh e minhas de 1300 com 1,0mh
e notei que minhas bats que carrego a 0,7 estão realmente ficando gordinhas coisa que não acontece com a de 1300...

estou fazendo alguma coisa de errado :roll: Obrigado desde já
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Mensagempor Abib » 10 Mar 2014 11:32

0,7C sendo C = capacidade.

mh eu não conheço.. Seria mili-horas?

Suas baterias estão inchando provavelmente pela descarga de uso, não pela carga.

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Mensagempor gordo » 10 Mar 2014 16:23

[quote:bbe4fa4d48="Abib"]0,7C sendo C = capacidade.

mh eu não conheço.. Seria mili-horas?

Suas baterias estão inchando provavelmente pela descarga de uso, não pela carga.[/quote:bbe4fa4d48]

abib isso de elas incharem pode acontecer mesmo que você não abuse delas, pois nunca deixo elas baixarem muito para troca-las vou no maximo até 11.5


me explica melhor isso de capacidade, como faço essa conta....

no carregador(accucel 6) aparece aquela parte para vc escolher a amperagem...
Ex. 0.7A ou 1.0A e assim por diante é ali que as vezes tenho duvidas que quanto por
então nas minhas bats de 1000 uso no maximo 0.8A e nas de 1300 1.0A no maximo, pensei que fosse por colocar muito baixo que elas estavam inchando...
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Mensagempor Marco Antonio » 10 Mar 2014 16:43

Não escolhe amperagem... Escolhe-se CORRENTE de carga
Aviso: Usuário ainda mais Raivoso! Chegou 2014, daqui pra frente a coisa só piora!!! BUUUUU!!!

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substituir celula bateria li-po

Mensagempor lucioneto » 04 Jun 2014 14:39

Saudações, nobres colegas. Tenho 4 baterias 3s 2200mah, cada uma delas possui 1 celula ruim e outras 2 boas.. gostaria de desmontar uma bateria, de modo a utilizar as celulas boas em substituição às ruins das outras baterias. Procurei algo a respeito e não encontrei, motivo pelo qual humildemente peço a ajuda dos experientes para me orientar no sentido de como substituir as células ruins, como proceder, que cuidados devo tomar, e o que mais for de interesse para esta questão. Desde já agradeço àqueles que puderem ajudar.
Lúcio Neto

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Re: substituir celula bateria li-po

Mensagempor othernick » 04 Jun 2014 17:00

[quote:c005e09eb4="lucioneto"]Saudações, nobres colegas. Tenho 4 baterias 3s 2200mah, cada uma delas possui 1 celula ruim e outras 2 boas.. gostaria de desmontar uma bateria, de modo a utilizar as celulas boas em substituição às ruins das outras baterias. Procurei algo a respeito e não encontrei, motivo pelo qual humildemente peço a ajuda dos experientes para me orientar no sentido de como substituir as células ruins, como proceder, que cuidados devo tomar, e o que mais for de interesse para esta questão. Desde já agradeço àqueles que puderem ajudar.[/quote:c005e09eb4]

É uma boa pratica, tanto para bolso quanto para reciclagem (o planeta agradece). Faço sempre alguma bateria minha fica ruim e das baterias dos colegas de pilotagem. Caso tenha experiencia em eletronica (e de soldagem tb), identifique a bateria ruim e troque por outra boa. 2 packs ruins faz 1 pack +/-.
Ou o mais rapido e + correto: uma 3S virar uma 2S, retirando a bateria ruim. Depois disso pode colocar em serie e terá uma 4S (ou 2xS).
O trabalho de soldagem em si é simples. O problema basico é q as baterias possuem resistencia interna diferente e isso é um complicador para a carga e descarga da mesma. Na pratica, vc terá um pack +/- devido ao pack recuperado ter um tempo de uso menor (resistencias diferentes). E sempre usar um alarme sonoro quando a bateria estiver em uso em aeromodelo.
Não vou entrar no mérito de custo, etc. Digo q se toda população mundial consumisse como o americano, teriamos q ter 4 planetas terra. Uns preferem comprar o aero pronto, outros preferem construir do zero...
Cada um é cada um. A única verdade q vale é a sua.

sds


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