Turnigy TGY-i10 2.4GHz AFHDS 2

[Lívio Cardoso]

Bem, cada um com o seu cada um. Vc também parece ser um cara bacana!!! Rádio, como sempre, uma questão polêmica!!! Abraço!!!

[henriquefunari]

https://www.youtube.com/watch?v=T8FEpXeV0PI

[cmteborba]

https://www.youtube.com/watch?v=T8FEpXeV0PI

Henrique, uma coisa interessante de fazer um vídeo é a configuração dos contadores de tempo. Para mais e para menos, tipo "8 minutos de voo até apitar". Algo assim, não sei se expliquei bem. Penei demais pra conseguir fazer isso. O sistema é bem menos fácil que o do Aurora9 por exemplo... que tal??

[henriquefunari]

https://www.youtube.com/watch?v=qU3QAehqlqc

[FernandoArt]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__60358__Turnigy_TGY_i10_10ch_2_4Ghz_Digital_Proportional_Radio_Control_System_with_Telemetry_Mode_1_.html

Comprei o Radio 10 canais da Turnigy com telemetria.

Quem quiser tirar duvidas, estou aqui...

Unboxing feito por mim.
https://www.youtube.com/watch?v=fvEc1gFuhPs

Bacana henriquefunari, que bom ter colegas fazendo este tipo de coisa para ajudar o mais "novos" e também os mais "Velhos"... parabéns pela iniciativa de postar este artigo aqui no site.
Me amarrei no rádio, deu até vontade de comprar um... Só acho que vou esperar mais um pouco pra ver oque o povo vai achar dele, se for realmente bom quero um.

[LaercioLMB]

Vou colar um iphone no meu para fiar igual a esse kkkkkkkkkkkkkk

[cmteborba]

Essa configuração do timmer foi a pior de fazer, tive que fuçar bem.
Mas, sobre o rádio posso dizer que é excepcional!! Voei gasolina, glow (2mts), elétrico e helicópteros. Nos primeiros voos do gasolina e do cessna 120, até deu uma preocupação pq por serem grandes, a gente acaba deixando ir mais longe "pra ver no que vai dar" e não me arrependi ainda em nenhum momento.
Vale a pena.

[cmteborba]

https://www.youtube.com/watch?v=qU3QAehqlqc

Show Henrique. Depois de muito fuçar, foi isso que eu fiz também. Achei que tinha errado algo, mas foi bem por ai. O do motor ainda deixei sem função pq não sabia que ele deixava o "tempo do motor" gravado. Bem interessante a função.

[Rodolfo N]

Vou colar um iphone no meu para fiar igual a esse kkkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkkk, boa Laercio

[marcoskoller]

Muito legal

Apanhei um pouco também nas configurações por não ter muita gente ainda usando pra trocar idéias e experiência. Tenho um YAK 30cc e uso receptor do 9x nele, vôo tranquilo, sem medo. Converti dois futabeiros da pista com isso.

Os modos de vôo (flight modes) são bem intuitivos também, e com isso consegui provar pra muita gente na pista que flaps ou flaperons são uma mão na roda e não uma dor de cabeça.
Tenho um starship de velocidade que era um pesadelo pra pousar, com os flaperons invertidos e um flight mode de pouso, combinado com uma chave lógica para o dual rate simultâneo em todos os canais com uma configuração que me sinto mais confortável para o pouso, agora com um pouco de motor, parece um j3 pousando.

As chaves lógicas também é um recurso muito bacana, da pra configurar portas sequenciais por exemplo para o trem usando apenas dois canais.

Única coisa que acho que poderiam ter feito é mais chaves de 3 posições.

Muitos recursos, a criatividade é o limite. Próximo passo é um jato, e não tenho dúvidas quanto ao rádio. Quando der, compartilho

[marcoskoller]

Então galera

Consegui fazer tudo quanto é tipo de coisa, mas estou me batendo com uma coisa bem básica... Não estou conseguindo configurar o dual rate triplo em uma chave de 3 posições. Uma saída que achei foi configurar um flight Mode pra terceira posição "down", com os end points tudo em 100% sem dual rate, e na posição up limitei os end point pra 80% e o dual rate pra 75%, assim tenho 60%-80%-100%, mas não queria ter que usar um flight Mode pra essa função, já que a trimagem tem que fazer a parte e nem usar Duas chaves.

Alguma sugestão?

[henriquefunari]

Veja como é fácil e rápido de configurar failsafe.
https://youtu.be/028AkrU0D2I

[wbrj]

Pessoal, alguém aqui que tenha esse rádio passou por algum problema no Stick do acelerador?
Quando acelero o leme fica tremendo.

[LaercioLMB]

Rádio muito perto do receptor pode causar isso sim.
Outro detalhe, se não tiver dedo firme ao acelerar, qualquer vibração para os lados o stick capta como movimento e os passa ao canal do leme, afinal, é o mesmo stick que comanda os dois canais.

[Lívio Cardoso]

Hum, pelo jeito o que tá tremendo é seu dedo...

[henriquefunari]

WBRJ, o Laercio e Lívio estão certos.

Vou tentar de dar uma solução.
Entre em configurações, DISPLAY SERVOS, nessa tela você verá o sinal que o rádio envia para cada canal em tempo real, veja de você consegue acelerar sem enviar comando pro canal 4.
Se você não conseguir de jeito nenhum, você deve estar com problema no potenciômetro do canal 4.
Se for o caso, posso te ajudar de forma paliativa fazendo umas configurações.

[Lívio Cardoso]

Taca um pouco de exponencial no servo de cauda que vai resolver. Vai diminuir a sensibilidade do stick no centro e deve funcionar...

[cmteborba]

Veja como é fácil e rápido de configurar failsafe.
https://youtu.be/028AkrU0D2I

Cara, precisamos de um video de como deletar modelos salvos. Ja tentei pelo modo simples e obvio, mas diz q nao tem cartao de memoria. Coloquei o cartao e tb nao consigo deletar. O que fazer???

[henriquefunari]

https://www.youtube.com/watch?v=yQrITYIAxiQ

[Lívio Cardoso]

Henrique, parabéns pelos vídeos. Muito didático e explicativo. O seu esforço merece todos os méritos...

[marcoskoller]

Pessoal, alguém aqui que tenha esse rádio passou por algum problema no Stick do acelerador?
Quando acelero o leme fica tremendo.

Amigo, vc está usando servo digital e analógico misturados? O receptor é i10 mesmo? Como está a sensibilidade do leme? Quando vc acelera e solta o acelerador numa determinada posição ele continua tremendo? Passa mais informações pra gente te ajudar

[Fabiobr45]

Radio muito bom. Eu vôo com o Henrique é até hoje só alegria. As lenhas que tive até hoje foram erros meus mesmo...
O Rádio é muito fácil de configurar, eu tinha um i6 e era complicado, já esse é tranquilo...

Henrique, continue com os vídeos, ajudam muito

Abraços galera

[LaercioLMB]

Não recomendo usar qualquer tipo de spray em um potenciômetro, pois os potenciômetros tem uma trilha de carbono e os líquidos molham esse carbono e o fazem desgastar mais rápido.
Esses sprays marcaram o problema que logo volta.
Contatos de conectores são ótimos, mas potenciômetros são um atestado de óbito para eles.

[henriquefunari]

Não recomendo usar qualquer tipo de spray em um potenciômetro, pois os potenciômetros tem uma trilha de carbono e os líquidos molham esse carbono e o fazem desgastar mais rápido.
Esses sprays marcaram o problema que logo volta.
Contatos de conectores são ótimos, mas potenciômetros são um atestado de óbito para eles.

Eu teria que comprar um potenciômetro novo e provavelmente pagar para um técnico fazer a troca, pois o meu estava com problema, com a limpeza está 100% ok. Caso você esteja certo, ganhei tempo para encomendar um potenciômetro.
Pesquisei no Youtube, fóruns e sites, não encontrei ninguém concordando com suas palavras, vi vários tutoriais de guitarra, amplificadores, rádio amadores e etc, ensinando a limpar e lubrificar potenciômetro.
Você pode ter certeza que se esse potenciômetro vir a dar problema, virei aqui dizer que deu certo por tanto tempo e tive que trocar por um novo ou uma nova limpeza.

Gostaria de não poluir esse tópico do TGY-i10 com assunto tão técnico sobre potenciômetro ou eletrônica.
Se estiver afim, crie um tópico ensinando sobre esse assunto e poste aqui o link. Com certeza vou acompanhar
Obrigado.

[LaercioLMB]

Olha, cabe a mim alertar e cabe a você aceitar ou não o alerta.
sim, você ganhou um tempinho em encontrar um novo potenciômetro.