Problemas com Esc Speed Control Hobbyking 60a Ubec 4a após lenha

[jalaska]

Ola pessoa beleza, bom estou com um problema com um dos meu ESC que é um ESC HobbyKing 60A, após uma queda com um dos meus aeros, onde este esc estava instalado, ele começou a emitir um barulho fino, não no esc e sim no motor que faz um barulho fino e não tem força para fazer o aero decolar, a alimentação para o receptor esta normal, com os servos trabalhando normalmente, sera que alguém já teve este tipo de problema, se puderem me ajudar com mais esta questão agradeço.

[jalaska]

Estou publicando um vídeo no youtube, vou ver se consigo coloca-lo aqui para vc verem o problema que esta acontecendo com o ESC ok.
Mas qualquer coisa quem quiser entrar na minha pagina no youtube para assistir outros vídeos ai esta o endereço:
http://www.youtube.com/c/Paulolhenriquejuniorjr

[alexcmag]

Os ESCs trabalham com três pares de conjuntos de 1 a N MOSFETs , cada par atuando como uma ponte podendo acionar a fase tanto para o pólo positivo da bateria quanto para o negativo, ou ficar desconectado.

Quando se lenha com o motor acionado não é incomum o motor travado ou com hélice quebrada consumir uma corrente muito alta e queimar um ou mais MOSFETs, às vezes deixando-os em aberto, às vezes em curto.

Se isto acontece o efeito é algo como o que você descreve, o motor faz som ao tentar girar mas a próxima fase não aciona, ficando sem se mover.

Infelizmente não costuma valer a pena consertar ESCs. Como eles trabalham em conjunto trocar por um MOSFET que não seja exatamente igual pode ter consequências desastrosas, seu ESC provavelmente tem 12 MOSFETs, trocar todos a 5 reais cada fica bem próximo do preço de um ESC novo, mas sem a mesma confiabilidade.

Até hoje só fiz isto com ESCs realmente topo de linha, como JETI e Castle na época em que eles eram muito caros, aí compensava arriscar a compra de MOSFETs de boa qualidade na Farnell para trocar e testar tudo, consegui recuperar alguns deixando muito melhores que os originais, mas ESCs de baixo custo mesmo eu tendo vários e facilidade para soldar e trocar peças não faço nem em caso de falta de peça para voar.

[jalaska]

Valeu alexcmag obrigado pela dica, gostaria que vc de uma olhada no vídeo que fiz, vê se realmente pode ser isto que vc sitou acima.

[jalaska]

ESC 60A HobbyKing Com Problemas Após Lenha Vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=dxMc9xniedU

[alexcmag]

Quando tem MOSFET queimado ele não chega a girar tão rápido, no máximo gira mais lento e engasgando.

Tente recalibrar os endpoints (ligar com o acelerador no máximo e depois que apitar diminuir). Talvez resolva.

[franciscotargino]

Problema no esc nao é,ja tive um problema com um esc de 30a que queimou um fet e nem funciona o motor,ta mais pra helice desbalanceada e reprogramar o esc.

[jalaska]

Bom pessoal tentei configurar meu ESC hoje sem suçesso, não consegui mesmo, gostaria que vc me desem uma força para ver como faço para configurar ele, se alguém souber fala ai galera, ou de algum vídeo que ensina passa o endereço para min ok, obrigado.

[jalaska]

Ai esta o vídeo com a proeza. Tentando Configurar o ESC HobbyKing 60A Sem Suçesso, confiram!
https://www.youtube.com/watch?v=CxJpUClvMWQ

[jalaska]

Bom pessoal encontrei isto na internet se poderem me ajudar a decifrar algumas coisa agradeço.

1º PARTE
Este documento foi escrito com base em manuais e vídeos de internet disponível.
Hobby Rei SS 40 A Controlador Características:
1 Ao ligar (bateria Motor em) o controlador emite um som 3 tom (♪)
algo como DO, RE, MI.
2 Se o sinal de controlo de velocidade a partir de receptor não estiver presente este sinal de tom (♪) é
repetido 10 vezes e depois pára por alguns segundos (cerca de 6 segundos) e barrancos
denovo.
3 Se o sinal de controlo de velocidade a partir de receptor é apresentar o sinal de tom (♪) é seguido
por 2 bips curtos, sinalizando o dispositivo está pronto e funcionando.
Fase 1 Entre no modo de programação
1. Remova o suporte do motor. Ligue o seu motor e receptor para a velocidade
controlador, mas não ligue a bateria ainda.
2. Ligue o transmissor e mover a alavanca de aceleração para a posição de aceleração máxima
(completar). Nota: A maioria dos transmissores Futaba ter o canal do acelerador invertido
por padrão., e vai precisar de um "servo reversa".
3 .. Não se esqueça que este é um único controlador Opto. Você vai precisar de uma bateria para
alimentar o receptor e outra para alimentar o controlador ou um BEC. Ligue o receptor
bateria. Verifique receptor ok usando um servo em qualquer outro, em seguida, o canal do acelerador.
Conecte-se a sua bateria do motor para o controlador. O controlador irá inicializar com um
tom musical.
Fase 2 Programação
Após 3 segundos, o controlador irá começar a apitar uma seqüência de tons - um musical
tom (♪) seguido de um ou mais sinais sonoros. Cada sequência representa um parâmetro
que você pode programar e é repetido 3 vezes. Os parâmetros são os seguintes:
♪ - Tone + 1 Opções Beep 1. tipo de célula e No. de Células
♪ - - Tone + 2 bips Opções 2. acelerador Ambiente
♪ - - - Tom + 3 Bips Opções 3. Brake Ambiente
♪ - - - - Tom + 4 bips Opções 4. Direção e Tipo Cutoff
♪ - - - - - Tom + 5 bips Opções Modo 5. O sincronismo
♪ - - - - - - Tom + 6 bipes Opções de configuração 6. PWM