curto-circuito no SPEED

[jociel luciano]

coloquei a ponta do multimetro na escala de 200 em ohms em um pino do FET e a outra ponta nos outros dois pinos do FET mas deu infinito e nao mudou nada do display. já com o multimetro na escala de diodo em uma das posiçoes ouve alteraçao, quando troquei fio preto por fio vermelho.

Veja se isso pode ,me ajudar em alguma coisa a mais.

Novo diagnostico!!!!!


Receptor, bateria e speed ligado.

Achei as seguintes medidas!!

Fio preto que vai para o motor no fio preto do multímetro (na escala de 20V),
e fio vermelho no laranjado, que vai ( ou vem pq o sinal vem do receptor) com o stick todo em baixo
tem uma tensão de 0.20V, com o stick todo em cima tem 0.33V.

Analizando os inversores um por um
começando pelo ponto (A) fio vermelho
do receptor tem uma tensão de 5V,
nota-se que o regulador está OK.

Analizando o inversor B, -> com o stick
todo em cima aparece uma tensão de 0.04V,
e com ele todo em baixo tem uma tensão de 8.11V,
até ai da para saber que os dois primeiros
inversores acho que estão OK!

Analizando o inversor (C), -> ai está o problema
não importa a posição do stick a tensão é
sempre a mesma de 8.11V.

E agora parece que o problema não está mais
no FET, pois já troquei o FET IRL3805, por um
IRF3205, e sim nesse ultimo inversor. No ponto C...!

O fio preto do multímetro em todos os teste
estava ligado no fio preto do motor.
E a bateria estava com 8.12V!

Alguma sugestão?

[alexcmag]

Jociel,

Esta parte fica muito delicada... antes que possa correr o risco de estragar algo, me manda por sedex que conserto e devolvo.

[jociel luciano]

ta ficando cada vex mais dificil....

[jociel luciano]

TUDO OK OK OK OK OK
OK OK OK OK

Estou feliz da vida consegui consertar o speed e sem duvida
alguma dou todos os meritos ao ALEXMAG,
esse genio que me deu um monte de dicas, e até aulas de eletronica.

obrigado alexmag, continue assim ajudando que
precisa que vc sobe na vida.

Agora vou dar uma corridinha e ver se ainda da
tempo de aprontar o modelo pra DOMINDO