Carregar Bateria de Nimh do TX com carregador Futaba ?

[Rafael Cotrim]

Encontrei!...

diga-se no site:
"Um dos sintomas de que seu pack não está bom é o aparecimento de uma oxidação azulada nos terminais do fio negativo (preto). Essa oxidação é devida ao deslocamento do eletrólito de alguma célula que tenha "ventilado". O aparecimento de um óxido branco nos terminais de um pack quase sempre indica que pelo menos uma célula "ventilou" e, portanto, está inoperante."

aproveitei e revisei essa historia do efeito memoria etc...

Meu Pack ainda não morreu, mas não vou utiliza-lo no TX, pois se uma Celula "falhar"
o que corre o risco sera meu aero que estara em voo, causando lenha ou infelizmente até um Incidente( incidente pois sei que não esta em condições de voo).

Aaaa aqui esta o link do Site para que possam saber da tal ''sindrome" e como cuidar de suas NiCd e NiMH > http://acamg.atspace.com/artigos/pack/packs.htm

[claudiorfernandes]

Se tiver um carregador que meça a carga absorvida pela bateria (tipo Triton), faça alguns ciclos para verificar, se a capacidade estiver normal, abra o pack, remova toda a "oxidação" das células usando uma escova de dentes velha e álcool (cuidado pois o sulfato de cobre é venenoso). Substitua os fios e feche novamente.
Solução de pobre, pra quem não tem carregador inteligente (eu, por exemplo usei essa técnica durante uns 20 anos), carregue seu pack, retire a proteção plástica de modo que possa medir a tensão de cada célula, pendure uma carga que drene, digamos 1A (não precisa ser valor exato, algo em torno de 1A), e meça as tensões individuais a cada 5 minutos, até que a tensão das células se aproxime de 1V cada... Se não houver grandes diferenças de tensão duranta o processo de des carga, seu pack estará ok.

[Rafael Cotrim]

Certo....vou fazer isso...e enqaunto isso vou utilizar o pack novo...
faço uma vez só ou faço mais de uma vez....carregar e descarregar monitorizadamente. ?

[claudiorfernandes]

Se tiver o carregador inteligente, faça alguns ciclos. Se não, basta um ... Se tiver alguma célula com problemas ficará BEEEEM evidente... heheeh.. a tensão das células de menor capacidade cairá antes que a das demais....

[Vinicius Fantini]

Claudio, quando a bateria começa a absorver mais energia que sua capacidade é sinal que está "morrendo"

Exemplo: A Bat do meu TX (600 mAh)eu sempre carrego quando o TX começa a apitar (8.5v ou 1.06v por célula) no Carregador antes aparecia uns 500 mA entrando nela, da ultima vez que eu carreguei apareceu 615mA.

Isto é sinal que ela está "disperdiçando" energia que entra nela? Ela está entrando em "óbito"? Não quero que ela falhe quando estiver voando (principalmente heli)

Abraço

[claudiorfernandes]

A capacidade absorvida varia com a temperatura e com o estado de descarga. Você só pode ter certeza da capacidade real se fizer ciclos carga-descarga monitorados com o carregador.

[Runnerba]

[quote:8f5cafc393="Vinicius Fantini"]Claudio, quando a bateria começa a absorver mais energia que sua capacidade é sinal que está "morrendo"

Exemplo: A Bat do meu TX (600 mAh)eu sempre carrego quando o TX começa a apitar (8.5v ou 1.06v por célula) no Carregador antes aparecia uns 500 mA entrando nela, da ultima vez que eu carreguei apareceu 615mA.

Isto é sinal que ela está "disperdiçando" energia que entra nela? Ela está entrando em "óbito"? Não quero que ela falhe quando estiver voando (principalmente heli)

Abraço[/quote:8f5cafc393]
Cara, ontem botei um pack quase novo excelente de 700mah ni-cd para ciclar 3 vezes.... primeiro ok, segundo ok, terceiro entrou 2100 mah.... acho que foi pro SAL..... :?