Quais as conseqüências ao ligar a bateria no lugar do motor?

[Romulo_RJ]

Nessa maré de azar que anda me rondando, acabo de sofrer um acidente... eu não, minha bateria e meu speed control.
:(

Estava consertando meu avião asa média quando saí por alguns minutos da bancada. Foi o suficiente para minha sobrinha (7 anos) ligar a bateria (nimh 9,6v 650mah) no meu speed control (ics 300). O problema é: ela ligou justamente no conector para o motor...
Quando voltei, os fios estavam pegando fogo, saia fumaça do speed e a bateria tava derretendo! Foi uma cena macabra!

O speed e dois servos estavam conectados no receptor.

A minha pergunta é: as perdas se restringem à bateria e ao speed? Pode ter afetado os servos e o receptor?

Agradeço a ajuda! Estou muito triste porque lutei muito pra comprar meus equipamentos... :cry:

[mnovaes]

a bateria e o speed se foram ...

[Romulo_RJ]

Somente bateria e speed morreram ou receptor e servos podem ter seguido o mesmo destino?

Obrigado!

[alexcmag]

Geralmente só torra bateria e speed, o tranco não chega no receptor e nos servos, que são alimentados pelo regulador.

[ATARI]

por isso usamos conectores diferentes no ESC...

macho do lado da bateria ( e femea na bateria ) e femea do lado do motor ( e macho no motor )

ou conectores totalmente diferentes mesmo ( modelos diferentes )

[Romulo_RJ]

Obrigado!

Foi burrice minha mesmo. Deixei os conectores macho da bateria e do motor no speed.
Quando for possível, vou comprar uma bateria nova e um speed novo. Talvez aproveite o incidente pra partir para as lipos.

Uma última pergunta: Posso me atrever a carregar essa bateria que pegou fogo ou corre o risco de explodir(!!!) ?

Abraços!

[rasec_jj]

Se ela pegou fogo, não vale a pena tentar carregar. Joga ela fora logo! Explodir ela n vai não... pode incendiar