Motor de parabrisa de carro!!sera q serve?

Qual o motor certo para qual modelo, qual hélice para tal redução, quantas voltas de fio em tal brushless.
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scooth
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Motor de parabrisa de carro!!sera q serve?

Mensagem por scooth »

Pessoal,

achei aki em kasa 2 motores q e utilizado para jogar agua no parabrisa do carro. ele tem o tamanho d um 400, a voltagem é d 12 volts .
sera q serve para motar um aero?
o preco dele nos ferro velhos e mo barato!

falow


Scooth
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alexcmag
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Mensagem por alexcmag »

Acho que já disse isto algumas dezenas de vezes antes, mas o único motor barato que funciona é o 400BR (PM101TR) de 10,80 novo.

Um entusiasta destes motores de carro já disse aqui que fornece umas 80g de empuxo. O PM101TR fornece 250g.
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Luiz Eduardo
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Mensagem por Luiz Eduardo »

alexcmag escreveu:Acho que já disse isto algumas dezenas de vezes antes, mas o único motor barato que funciona é o 400BR (PM101TR) de 10,80 novo.

Um entusiasta destes motores de carro já disse aqui que fornece umas 80g de empuxo. O PM101TR fornece 250g.


Tenho uma duvida quanto ao 400BR, ele é meio fraco, né?
250g é pouco ou nao? Acho que ja ouvi falar que o motor 280 fornece 300g... isto é verdade? A vantagem fica no preço? Qual o peso do 400br?

Ps.: este modelo da foto é o que me indicou para iniciar nos voos. Ainda falta o RX para o primeiro voo.... :D :D
Luiz Eduardo
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alexcmag
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Mensagem por alexcmag »

Fornece 250g de empuxo direct drive com hélice 5x3 e 9,6V. Com redução chega a 500g, dependendo da redução e hélice.

O 280 fornece 300g de empuxo estático com redução de 5,33:1 e hélice 13x6,5, mas com este conjunto o modelo precisa ser muito lento para voar, porque a rotação da hélice é muito baixa.

Dê uma olhada na explicação sobre motor direct drive X reduzido (http://evoo.locaweb.com.br/forum/viewtopic.php?t=782) para entender melhor.
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Luiz Eduardo
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Mensagem por Luiz Eduardo »

alexcmag escreveu:Fornece 250g de empuxo direct drive com hélice 5x3 e 9,6V. Com redução chega a 500g, dependendo da redução e hélice.

O 280 fornece 300g de empuxo estático com redução de 5,33:1 e hélice 13x6,5, mas com este conjunto o modelo precisa ser muito lento para voar, porque a rotação da hélice é muito baixa.

Dê uma olhada na explicação sobre motor direct drive X reduzido (http://evoo.locaweb.com.br/forum/viewtopic.php?t=782) para entender melhor.


A é, alem do empuxo, tb tem a velocidade do vôo, valew.
Luiz Eduardo
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johnny2008
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Mensagem por johnny2008 »

...
Editado pela última vez por johnny2008 em Qua Dez 21, 2005 10:10 pm, em um total de 1 vez.
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alexcmag
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Mensagem por alexcmag »

190g de empuxo com 6A de consumo já é algo a se considerar, fica viável.

Mas não é tão mais leve do que 400 não. O 400BR pesa 65g e o GWS uns 70g
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Samuel
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Motor 400br

Mensagem por Samuel »

Falando desse 400 BR, aonde encontro uma caixa de redução para ele ?

Aguardo,

Samuel.
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ATARI
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Re: Motor 400br

Mensagem por ATARI »

Samuel escreveu:Falando desse 400 BR, aonde encontro uma caixa de redução para ele ?

Aguardo,

Samuel.


pode usar a da GWS pro 400
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guewald
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Mensagem por guewald »

Onde se consegue um 400 br. Alguem consegue um para mim. Qual o peso dele e quantos rpm ele tem
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