Oi Pessoal,
Comecei trabalhar em mais um projeto FPV.
Dessa vez será um X8 wing da BEVRC. Escolhi esse modelo, principalmente por causa do seu espaço interno, capacidade de carga e caracteristicas de vôo (dócil).
Esse sem dúvida é o maior modelo que já tarbalhei. Ele tem aproximadamente 2,20M de envergadura.
O equipamento usado será:
TX/RX: Dragonlink v2
OSD: Rangevideo 5.1 com sensor de velocidade do vento.
VRX: Lawmate 1.3 GHZ
VTX: Range Video 700mw.
VTX Antenna: Cloverleaf.
Ground Antenna: Skew plannar wheel /Helical com Range Video Tracker/diversity
Head Tracker: Sky-eye (geo-magnético)
Segue abaixo algumas fotos.
P.S. : Não! Não vou usar a Nikon como camera FPV! :)
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/P1110181.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/P1110180.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/P1110177.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/P1110176.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/P1110175.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/P1110174.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/DSC_1482.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/DSC_1481.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/DSC_1479.jpg[/img:9b9ed82996]
[img:9b9ed82996]http://i129.photobucket.com/albums/p210/alvaromelo/X8/DSC_1477.jpg[/img:9b9ed82996]
X8 Wing FPV
Sim,
eu fiz a adaptação dos retráteis. Como você disse, essa asa é bem perigosa de se lançar. Geralmente você tem que colocar o motor em 100%, senão ela "stall"!
Como o hélice ficou muito próxima ao solo, tive que fazer um suporte para mover o motor para parte de cima da fuselagem.... Caso contrário seria "prop strike "n a certa!
Vou fazer um video mostrando o funcionamento.
[quote:a5158b7a7d="Megafly"]Bitela mesmo a X8! Você que adaptou os retrateis? FIcou muito bom, essa asa é bem perigosa de se lançar.
Abs.[/quote:a5158b7a7d]
eu fiz a adaptação dos retráteis. Como você disse, essa asa é bem perigosa de se lançar. Geralmente você tem que colocar o motor em 100%, senão ela "stall"!
Como o hélice ficou muito próxima ao solo, tive que fazer um suporte para mover o motor para parte de cima da fuselagem.... Caso contrário seria "prop strike "n a certa!
Vou fazer um video mostrando o funcionamento.
[quote:a5158b7a7d="Megafly"]Bitela mesmo a X8! Você que adaptou os retrateis? FIcou muito bom, essa asa é bem perigosa de se lançar.
Abs.[/quote:a5158b7a7d]
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job_veloso
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juliogdiana
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[quote:46a9524247="alvinho"]Sim,
eu fiz a adaptação dos retráteis. Como você disse, essa asa é bem perigosa de se lançar. Geralmente você tem que colocar o motor em 100%, senão ela "stall"!
Como o hélice ficou muito próxima ao solo, tive que fazer um suporte para mover o motor para parte de cima da fuselagem.... Caso contrário seria "prop strike "n a certa!
Vou fazer um video mostrando o funcionamento.
[quote:46a9524247="Megafly"]Bitela mesmo a X8! Você que adaptou os retrateis? FIcou muito bom, essa asa é bem perigosa de se lançar.
Abs.[/quote:46a9524247][/quote:46a9524247]
Amigo,
Não mude o motor de lugar não, você terá problemas durante o vôo, modelos pusher sofrem uma grande influência com a posição do motor.
Para um vôo perfeito, o "eixo imaginário" do motor tem que cruzar com o CG do aeromodelo, se o eixo ficar mais pra cima do CG o modelo tende a embicar quando você acelera, e quando o eixo fica em baixo do CG ele tende a picar quando acelerado.
Reveja isso e acho melhor você aumentar os retrateis ou diminuir a hélce.
eu fiz a adaptação dos retráteis. Como você disse, essa asa é bem perigosa de se lançar. Geralmente você tem que colocar o motor em 100%, senão ela "stall"!
Como o hélice ficou muito próxima ao solo, tive que fazer um suporte para mover o motor para parte de cima da fuselagem.... Caso contrário seria "prop strike "n a certa!
Vou fazer um video mostrando o funcionamento.
[quote:46a9524247="Megafly"]Bitela mesmo a X8! Você que adaptou os retrateis? FIcou muito bom, essa asa é bem perigosa de se lançar.
Abs.[/quote:46a9524247][/quote:46a9524247]
Amigo,
Não mude o motor de lugar não, você terá problemas durante o vôo, modelos pusher sofrem uma grande influência com a posição do motor.
Para um vôo perfeito, o "eixo imaginário" do motor tem que cruzar com o CG do aeromodelo, se o eixo ficar mais pra cima do CG o modelo tende a embicar quando você acelera, e quando o eixo fica em baixo do CG ele tende a picar quando acelerado.
Reveja isso e acho melhor você aumentar os retrateis ou diminuir a hélce.
"Inteligente não é quem sabe tudo, e sim aquele que sabe onde procurar aquilo que ele não sabe.
Valeu pela dica.
Um amigo meu já tinha me alertado para esse problema. Já estudei a possibilidade de levantar os retráteis, mas seria trabalho de mais. não compensaria. Estou pensando em compensar o efeito aumentando levemente o "thrust angle".
Alvinho
[quote:8343e962c0="juliogdiana"][quote:8343e962c0="alvinho"]Sim,
eu fiz a adaptação dos retráteis. Como você disse, essa asa é bem perigosa de se lançar. Geralmente você tem que colocar o motor em 100%, senão ela "stall"!
Como o hélice ficou muito próxima ao solo, tive que fazer um suporte para mover o motor para parte de cima da fuselagem.... Caso contrário seria "prop strike "n a certa!
Vou fazer um video mostrando o funcionamento.
[quote:8343e962c0="Megafly"]Bitela mesmo a X8! Você que adaptou os retrateis? FIcou muito bom, essa asa é bem perigosa de se lançar.
Abs.[/quote:8343e962c0][/quote:8343e962c0]
Amigo,
Não mude o motor de lugar não, você terá problemas durante o vôo, modelos pusher sofrem uma grande influência com a posição do motor.
Para um vôo perfeito, o "eixo imaginário" do motor tem que cruzar com o CG do aeromodelo, se o eixo ficar mais pra cima do CG o modelo tende a embicar quando você acelera, e quando o eixo fica em baixo do CG ele tende a picar quando acelerado.
Reveja isso e acho melhor você aumentar os retrateis ou diminuir a hélce.[/quote:8343e962c0]
Um amigo meu já tinha me alertado para esse problema. Já estudei a possibilidade de levantar os retráteis, mas seria trabalho de mais. não compensaria. Estou pensando em compensar o efeito aumentando levemente o "thrust angle".
Alvinho
[quote:8343e962c0="juliogdiana"][quote:8343e962c0="alvinho"]Sim,
eu fiz a adaptação dos retráteis. Como você disse, essa asa é bem perigosa de se lançar. Geralmente você tem que colocar o motor em 100%, senão ela "stall"!
Como o hélice ficou muito próxima ao solo, tive que fazer um suporte para mover o motor para parte de cima da fuselagem.... Caso contrário seria "prop strike "n a certa!
Vou fazer um video mostrando o funcionamento.
[quote:8343e962c0="Megafly"]Bitela mesmo a X8! Você que adaptou os retrateis? FIcou muito bom, essa asa é bem perigosa de se lançar.
Abs.[/quote:8343e962c0][/quote:8343e962c0]
Amigo,
Não mude o motor de lugar não, você terá problemas durante o vôo, modelos pusher sofrem uma grande influência com a posição do motor.
Para um vôo perfeito, o "eixo imaginário" do motor tem que cruzar com o CG do aeromodelo, se o eixo ficar mais pra cima do CG o modelo tende a embicar quando você acelera, e quando o eixo fica em baixo do CG ele tende a picar quando acelerado.
Reveja isso e acho melhor você aumentar os retrateis ou diminuir a hélce.[/quote:8343e962c0]
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job_veloso
- membro
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- Registrado em: Sáb Fev 19, 2011 11:58 pm
- Localização: São Luís - MA Brasil
[quote:18c0ed70d9="diegostf"]Job, olha só:
...
Eu gosto muito desse modelo. Quem sabe num futuro....[/quote:18c0ed70d9]
Bela imagem! VOu acompanhar... eu tenho trauma de asas, pois a minha 1a e única eu não consegui voar..., foram 12 quedas e a última foi numa casa habitada por um pitbull que devorou a danada... só restou o motor... hehehehe
Quem sabe não me empolgo e tento novamente! A dificuldade pra mim sempre é no lançamento...!
Boa sorte!
...
Eu gosto muito desse modelo. Quem sabe num futuro....[/quote:18c0ed70d9]
Bela imagem! VOu acompanhar... eu tenho trauma de asas, pois a minha 1a e única eu não consegui voar..., foram 12 quedas e a última foi numa casa habitada por um pitbull que devorou a danada... só restou o motor... hehehehe
Quem sabe não me empolgo e tento novamente! A dificuldade pra mim sempre é no lançamento...!
Boa sorte!
Job Veloso
T-rex700E - 600E3GX- 500E - 450E Sport -
Planadores, Aviões e FPV (new)
Aurora 9 -Spectrum DX7/DX6i
São Luís_MA
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